Вокруг света с Кларксоном. Особенности национальной езды

Кларксон напомнил мне моего одноклассника. Он нас всех ужасно смешил, такой шут гороховый. И я очень удивилась, когда после школы он поступил в духовную семинарию. К чему это я? Для меня школьный шут и священник – два несовместимых образа. Так же как комик и специалист по автомобилям. Авто для меня жутко скучная тема, как только Кларксон переходил на обсуждение машин, я засыпала. Благодаря ему я поняла, почему машины мне так не интересны. Когда Джереми говорит о том, что итальянские машины у него ассоциируются с длинноногими блондинками, а езда на какой-то там как секс с Клауди Шифер, я не понимаю о чем это он. Ну не могу представить. Не могу. Я поняла, что удовольствие сие мне не доступно просто потому, что я не мужчина. Если исключить из книги треп о машинах, очень интересные…

А мне понравилась эта живая и увлекательная прогулка вокруг света в обществе этого ироничного и немного циничного Дж. Кларксона (истинного британца!). Что примечательно совсем недавно читала путевые заметки его соотечественника А. А. Гилла и до удивления у них схожие впечатления о странах, о которых они повествуют. Немного различный подход и другие акценты, а суть легко уловима. Особенно во взглядах и восприятии Исландии и Японии.

Исследуя страны сквозь призму национальной езды, он побывал во многих местах и рассказал разные позитивные и не очень байки о местном населении, их предпочтениях в автомобилях и особенностях их поведения за рулем. Самое замечательное во все этих заметках то, что даже в том, как себя ведут люди за рулем, вырисовывается национальный образ. Сразу видишь, что…

Конечно я начала читать эту книгу в ожидании заоблачного английского сарказма и грубоватого, но при этом тонкого английского юмора. И оказалась права. Даже если вы ни капли не знаете о машинах - прочитайте. Интересно как британцы рассуждают о других странах, а тем более Кларксон, который не может относится к чему-то нейтрально. Он либо любит, либо ненавидит. А уж его шуточки - это что-то. Те кто смотрел или смотрит TopGear - понимают о чем я говорю. Для тех кто не знает, маленький пример из конца книги. Предисловие: Кларксон участвует в гонке на снегоходах, скорость около 150 миль/час, вся поездка писалась на видеокамеру для программы:

...Пока мое сердце припадочно билось, как стиральная машина с кирзовыми сапогами, мы проверили, что записалось на видеокамеру, установленную на…

Это самая быстрая, но не самая громкая итальянская машина - лавры самой громкой достались Lamborghini Diablo, которая и не машина даже, а 5,7-литровый вибратор, встроенный в комод на колесах с ракетным двигателем. Для сноса крыши возьмите себе Diablo. Зато самая лучшая машина на свете - это, конечно, "феррари". Это самый изумительный автомобиль на свете из всех, на которых мне довелось поездить. Я люблю его вид и механическую начинку, а главное - все то, что он собой символизирует. Ferrari 355 - языческий идол, стальное божество, оргазм на колесах, автомобиль, достигший совершенства.

И так далее в том же духе, страницы и страницы. Нет, порой попадаются и наблюдения о жизни, привычках и обычаях жителей разных стран, но всё это тонет в куче сведений о машинах. Увы, я эти стальные повозки…

Начнем с того, что я очень рада тому, что эта книга меня очень порадовала. В отличие от прочитанного мной ранее его Мира по Кларксону . Читая "Мир", я откровенно скучала и мучилась. Но не в этот раз! О, если бы не моя лень, я умяла бы её за день, а так - за три. Я смеялась так, что мама посматривала на меня ну очень странно. Книгу прочесть стоит и любителям всем известной Top Gear, и любителем автомобилей/автоспорта, но и тем кому очень грустно в холодный осенний вечер. Не пожалеет никто! Мало того, что вы будете смеяться над английским юмором Джереми, но и побываете в занятном путешествии по всему миру (ну почти по всему), узнаете множество интересных вещей не только об автомобилях, правилах дорожного движения (или их отсутствии), но и, что лично для меня было так же важно, о людях и…

Кларксон как всегда замечателен.

Как жаль, что в рамках этого проекта он не добрался до России - то-то было б весело, то-то хорошо! Джереми, гедонист и фанат автопрома с авантюрной жилкой и он по прежнему вызывает симпатию, как человек едкий, эгоцентричный и не стесняющийся в выражениях. Честное слово, я крайне слаба знакома с британской журналистикой, но благодаря Кларксону (и возможно Гиллу) склонна считать её очень смелой и остроумной!

Эх... Исландия, Куба, Вьетнам - какой дурак откажется от таких путешествий?! И Кларксону удается рассказать о всех странах крайне заманчиво, даже когда ты понимаешь, что он перегнул палку или слишком субъективен в этот момент.

Отличное дорожное чтиво! Мне кажется, такие книги НАДО брать в отпуск, чтобы заразившись кларксоновской манерой подмечать…

Все смотрели передачу Top Gear. Или, по крайней мере, слышали про нее. Джереми Кларксон ее ведущий. У него очень хорошее чувство юмора и он очень любит автомобили. В 1996 году, он посетил 11 мест, о которых было сняты документальные сюжеты, и посвящены они были особенностям национальной езды. И вот тут-то Джереми выдает свое видение страны , анализируя автопром, правила, езду, и все, что связано с автомобилем и подает это под "перцем". Мне не все понравилось. но все читалось легко и вывало улыбку. Все таки английский юмор - есть английский. Немного юмора от Джереми Кларксона:

ИТАЛИЯ: - Вождение в этой стране - автомобильный аналог боев без правил...Итальянец мечтает о Ferrari Testarossa, но покамест у него Fiat Punto. Нсмотря на это, он усиленно делает вид, что у "фиатика" красный капот…

"Топ Гир" одна из немногих любимых передач про автомобили. Конечно же благодаря замечательным ведущим, которые находят и показывают различные сюжеты. Читая эту книгу, я прям слышала русскоязычный голос Кларксона, его интонацию, написана книга также, как он говорит в передаче, тем же языком. Книга о машинах и не только. Больше внимания уделяется и странам где он побывал, и в каких изготавливают ту или иную марку автомобиля. Читать, я вам скажу, намного увлекательнее, чем туристические заметки журналистов. Мне кажется, будучи в этих странах, он вел дневник, а потом просто напечатал его в виде книги.

Начинается наше путешествие с Италии, «наше» потому что, читая книгу действительно с ним путешествуешь. Понравилось его высказывание про итальянцев

«Итальянцы на редкость суеверны, и…

Ничто так меня не восхищает, как человек, который не просто любит свою работу, но и делает ее столь круто. Я большой фанат Top Gear, и Кларксона в том числе. Не думайте, что если вы не рулевой собственного авто, то читать Вам будет скучно и неинтересно. Книга вовсе не об авто: о людях, странах и их особенностях, в свойственной Джереми ироничной манере. Я жила на Кубе 5 месяцев и была просто поражена, как человек, проведя там всего пару дней смог так точно передать всю "тяжесть" ситуации в стране. Теперь мечтаю съездить в Исладнию, и. конечно, в Лондон на съемку моего любимого Жира!!

М-да, я большой фанат передачи "топ-гир", хотя на машине ездила в последний раз очень давно и в качестве пассажира. Помню это были "жигули" и я потом удивлялась, почему на ногах синяки. Но "Топ-гир" смотрю из-за ведущих. Особенно из-за Джереми Кларксона. Мужчина своей категоричностью сбивает с ног всех остальных. Тут он решил поездить по странам, где есть хоть какой автопром. Россия в список не попала (по впоне понятным причинам), поснимать сюжеты и посмотреть как люди живут. Он поднабрался впечатлений от Исландии и Кубы, Дубаи и Монако, Детройта (куда же без него) и Техаса, Индии и Вьетнама, ну и про Англию не забыл. Я теперь хочу в Исландию.