Собрание сочинений в восьми томах. Том 5

Иван Александрович не собирался становиться путешественником. Но, как и всякий мальчик, в детстве он мечтал о море, о дальних походах, и когда случай представился, Гончаров им воспользовался.

Если вы думаете что книга о путешествии, то вы немного заблуждаетесь. Её также можно назвать путеводителем по провианту на разных континентах. На страницах книги много фруктов: финики, ананасы, виноград, бананы и ещё масса тропических плодов. Практически каждому фрукту уделено немало слов. А сколько разнообразного мяса О_О ...читать эту книгу, однозначно, нужно на сытый желудок. Что-что, а голодными путешественники не остались.

Отмечу и то, что где бы не останавливался фрегат, везде писатель найдёт животное, которое характерно той или иной стране. Обезьяна, змеи, собаки, птицы - о них писатель не…

Давно я подбиралась к этому произведению. Во-первых, потому что с детства люблю книги о морских приключениях, во-вторых всегда интересно читать описания иных земель, стран и народов. Ну, а уж когда приступила к чтению, то сразу же возник дополнительный вопрос: почему барин-домосед, любитель всяческого уюта и тихого отдохновения, каковым являлся Иван Александрович Гончаров, вдруг решил коренным образом изменить свой привычный и размеренный образ жизни на полное неизвестности и опасностей плаванье за тридевять земель? Собственно, ответ на этот сакраментальный вопрос на все времена дал Пушкин:

Им овладело беспокойство, Охота к перемене мест (Весьма мучительное свойство, Немногих добровольный крест).

Ну, насчет "немногих" я бы с великим поэтом поспорила, ибо если бы в путь пускались…

Если посмотреть на портрет И.А.Горчарова, который написал И.Н.Крамской, то можно подумать, что Гончаров чем то похож на Обломова. Правда этот портрет был начат в 1874 году. А вот в 1852-1854 гг. Гончаров совершил путешествие на фрегате "Паллада" в качестве секретаря адмирала. И, конечно, в пути Иван Александрович писал письма друзьям и делал заметки об увиденном. Эти наблюдения и составили роман. Спокойное повествование, прекрасный русский язык. Гончаров описывает свои первые впечатления о морском путешествии, пишет о странах, которые он посетил. Особенно интересно читать о Южной Африке, Японии, Сингапуре, Мадейре. Большое внимание в своих заметках Иван Александрович уделяет растительному миру, еде, нравам и бытовому устройству жизни людей в увиденных им местах. А последние главы - это…

Путевые заметки - это почти всегда интересно, особенно если записаны они человеком умным, ироничным и интересным. Из всего Гончарова я читала только "Обломова" по школьной программе, но думается, окажись там вместо него это произведение, и отношения сложились бы совершенно иначе. Книга очень разная, ёмкая и содержательная. Тут есть всё. И дорожные приключения, и забавные случаи на фрегате, и исторические справки, касающиеся мест, в которых фрегат делал остановки, и описания всего и в огромном количестве - природы, моря, людей и их обычаев. Получается интересный экскурс в историю и истинные, не отретушированные современностью обычаи и нравы, особенно что касается нравов Азии и, особенно, Японии, которая была главной целью путешествия. Однако при этом присутствует призма восприятия…

Сколько лет шла к книге, даже вспоминать не буду. То объем пугает, то думаешь, что скучно будет. Как оказалось - ни то, ни другое. Да, страниц много, но ты так плавно скользишь от главы к главе, что даже не замечаешь, как они убывают. Знакомство с писателем началось, что даже не удивительно, с "Обломова", но в авторе этих строк нет ничего от лени и ничегонеделанья. С командой фрегата «Паллада» за три года писатель объехал три континента и около 30 стран, повидав Англию и португальскую Мадейру, мыс Доброй Надежды и остров Яву, Сингапур, Гонконг и Японию, Шанхай, Ликейские острова и Манилу. Из многочисленных путевых очерков и писем впоследствии сложилась книга. Она так и называется: «Фрегат "Паллада"». Гончаров метким глазом подмечает некоторые особенности зарубежных стран, нравы и…

Если, конечно, вас не пугает жанр путевых заметок, фактически ставших художественным произведением, то книга должна понравиться. Предполагаю, что  случайного читателя может оттолкнуть чересчур подробные описания, практически нулевая интрига и динамика, отсутствие персонажей — Гончаров не сильно долго описывает своих спутников, обычно только если случилась какая-то интересная ситуация, как, например, подсчет, сколько раз за полчаса женщина, угощающая их чаем скажет "yes" — неравномерное повествование, когда то полчаса описывается вкус бананов, которые были автору в новинку, то за пару страниц проходит больше недели времени. Но если искать художественный дневник путешественника 19 века  — книга прекрасная.

Повествование не маскируется под роман, а вполне честно акцентирует внимание на…

Ну что ж... было и интересно, и в то же время сложно. У меня вообще очень сложно складываются отношения с Гончаровым, его слог для меня несколько утомителен. Да, пишет он интересно, но так детально, так скрупулезно, что порой хочется бросить. Вся книга, по сути, это повествование в письмах, в которых автор описывает свое путешествие, не упуская ни единой, даже самой маленькой подробности. В самом начале Гончаров с приятным юмором рассказывает читателю о том, как он, истинно городской житель, которому порой было лень съездить в гости на другой конец города, решается вдруг на путешествие на военном фрегате "Паллада", состоявшемся в середине XIX века. И удивленно думаешь, как мог ценитель комфорта городской жизни решиться на такое? Пролив Зунд, Англия, Африка, Китай, Япония. Каждая эта…

Очень редкое сочетание документальных путевых записей и художественной прозы. Книга написана тем простым, лёгким языком, каким владели русские писатели девятнадцатого века. Умение обрисовать картину в нескольких словах, и, в то же время, показать весь её колорит. На такое способен только мастер. Многие писатели пробовали себя в дневниковых записях, но не у всех это получалось. Можно вспомнить Чехова, его записки о Сахалине или Марка Твена. Гончаров смог объять необъятное и во всех подробностях рассказал о своём путешествии,нисколько не приукрашивая события и не нагоняя страха на читателя.Обыкновенная, размеренная жизнь русского путешественника. Но как увлекательно изложена!

"Фрегат "Паллада" представляет собой путевые заметки о морском путешествии автора из Петербурга в Японию и обратно. Это не роман, в нём нет сюжета, психологической глубины персонажей, зато предостаточно красочных описаний и небольших зарисовок забавных происшествий.

Учитывая эту особенность, местами было скучновато, а часть я просто пропускала, убаюканная голосом чтеца, и приходила в себя спустя несколько минут. А в другие моменты я смеялась до слёз (казалось бы, что смешного во фразе "Из Едо не получено ответа"?), поражалась некоторым моментам и пускалась в самостоятельное изучение вопроса. Особенно вторая часть в этом плане хороша, столько удивительных бытовых моментов в отношениях с японцами. Столкновение разных культур показано живо, ярко и иронично.

Отдельно заставляет фыркать тот…

Гончаров, которого современники называли "Принц де Лень", которого сравнивали с его героями Райским, Обломовым, умными и нерешительными. Гончаров, который сам о себе пишет, что бежит от открытого окна, потому что дует и постоянно ругает русские дороги, потому что трясет. Гончаров, который никогда не видел моря, а морское путешествие ему представлялось по рассказам Мариета и романам Купера. Гончаров, служивший переводчиком в департаменте внешней торговли назначен секретарём адмирала Путятина и отправляется в кругосветную экспедицию. Фрегат "Паллада" должен был пройти из Петербурга до экватора, затем обогнув мыс Доброй Надежды, через Индонезию и Японию, вдоль берегов Китая прибыть в Императорскую гавань.

Все виденное в пути Иван Александрович записал и представил на суд читателей. Диванному…