Поддай пару!

Настоящий производственный роман. Мне понравилось. Классический Пратчетт: полюбившиеся герои, сентиментальность, доброта, повороты сюжета и юмор. Картину несколько портит корявоватый перевод, но тут автор не виноват.

Третья и завершающая часть истории о Мойсте Фон Липвиге. Книга, в которой в мир приходит прогресс в лице паровоза. И как мне показалось книга имеет схожий характер с поездкой на поезде. Сначала мы имеем долгое вступление от лица нового персонажа - Дика. Знакомимся с ним и с его первым изобретением. Затем повествование начинает набирать ход, происходят какие-то события сюжет скачет вперёд, и как только ты втягиваешься - происходит остановка. Да они не длительные, но всё же задерживают читателя. И так от старта и до конечной станции. Третья часть показалась мне самой слабой в трилогии и у этого есть ряд причин. Первая, лично мне было мало Мойста. Всё введение мы его вообще не видим, а когда он наконец появляется складывается ощущение что он нужен в сюжете только потому что цикл посвящен…

Мир с грохотом меняется и переворачивается вверх тормашками, когда юный Дик Кекс решает пойти по стопам отца, покорить пар и изобрести паровоз. Изобретение, которое скоро в корне изменит мир, приводит в меланхолию патриция Витинари - город совершенно не готов, что и говорить, мир не готов! Но, у него есть Мойст фон Липствиг - профессиональный мошенник, мастер оборачивать любые ситуации себе на пользу, который наверняка заскучал метаясь между Почтамптом и Банком.

Но изменения неминуемы, сам Гарри Король решил внести своё имя в историю и всячески поддерживать железные дороги. Против такой силы сложно устоять, поэтому скоро миру предстоят серьёзные потрясения и изменения.

А где-то в подземельях граги, поборники традиций, подстрекают юных гномов ополчиться против прогресса и, возможно…

Мир меняется, привнося новшества и научно-технический прогресс. И вот оно - чудо - паровой двигатель, сулящий перемены и возможности. Но мало быть инженером и гениальным механиком, необходим и тот, кто будет генерировать идеи на благо города и получения прибыли. И такой человек в Анк-Морпорке есть - наш старый знакомый Мойст фон Липвик, которому скучно быть почместером и председателем банка в системах, которые функционируют как часы и без его вмешательства. Поэтому не стоит удивляться, что лорд Витинари придумал для Мойста новую работу - запустить железную дорогу

Финальная книга о приключениях Мойста, ставшая предпоследней в творчестве сэра Пратчетта, и резко контрастирующая с предыдущими. Здесь нет столько комичных ситуаций; гг, как персонаж, уходит на второй план, уступая первенство…

Третья, и завершающая история про неутолимого Мойста фон Липвига читалась тяжело. Было ощущение, что стоишь на перроне и хочешь сказать дорогому человеку что чувствуешь, но не можешь подобрать нужные слова, а время неумолимо бежит вперед. К слову Мойста было мало. Очень. И тон книги уже не такой заигрывающе -остросюжетный и шутки уже почти не шутят и реплики персонажей осмысленней и серьезней. Одновременно хотелось и поскорей дочитать книгу и чтобы она никогда не заканчивалась. У каждой истории есть конец, пусть порой не такой, как мы ожидаем, но тем и прекрасны книги, что их всегда можно перечитать.

По поводу прекрасного переиздания трилогии о Мойсте решила перечитать ее. Пратчетта, как и Мойста, люблю давно, а иллюстрации нового издания прекрасно подходят к стилю автора. Кстати, это касается не только обложки, внутри тоже много сюрпризов, которые отражают развитие сюжета. Прелесть, а не оформление)

Первая книга рассказывала нам, как работает почта, вторая – о банковском деле, третья вот погрузит в сложности прокладки железных дорог. До Плоского мира добралась индустриализация, местный ломоносов на коленке собрал паровоз, Витинари почуял, куда ветер дует, а управлять стройкой мечты патриция приходится, конечно, Мойсту. И он даже не то, чтобы против, но… Все сложно. Финал трилогии получился убедительным, хоть, конечно, и грустно прощаться с героями. Додали и отношений с госпожой…

Эта книга мне понравилась меньше, чем другие. Её тема-то новаторство. Как и обычно, задействованы сразу несколько сюжетных линий. Тут и судьба талантливого мастера, и суровый быт тирана(читая про Витинари, вспоминала Короля в фильме "Обыкновенное чудо"), и големы, и клик-башни, и неутомимый жулик Морриц. В этой книге много говориться о гномьей монархии, политических интригах. Также можно прочесть про зарождении олигархии. Смешно, интересно, сказочно- книга хорошего уровня. Прочла с удовольствием.

Люди отправляются на поиски себя и находят кого-то совершенно другого.

В очередной раз накатывает грусть после одной из последних оставшихся к прочтению книг Пратчетта из серии Плоского мира. К тому же - сама книга располагает. И вроде бы у героев дела совсем неплохо, даже гномы начали мыслить немного современнее, но такое динамичное изменение мира невольно способствует осознанию изменений произошедших за 4 десятка прочитанных книг время описания вселенной.

Не могу сказать, что это лучшая книга писателя, цикла или серии, но Пратчетта ниже определенного уровня не падает, да и вопрос стилистики. Как и все последние книги, Поддай пару получилась больше социальной, чем фэнтезийной или приключенческой. Откровенного юмора тоже по минимуму, но по прежнему проглядываются забавные описания и…

Вот Мокриц фон Липвиг готов! ⠀ Книга «Поддай пару» закрывает трилогию Терри Пратчетта о талантливом мошеннике и прохвосте. ⠀ На этот раз лорд Витинари поручает Мокрицу новый проект - международную железную дорогу. Когда новые технологии в руках гениального, но абсолютно не разбирающегося в политике инженера, без жизнерадостного мошенника просто ней обойтись. ⠀ Но не все готовы двигаться в светлое будущее на новых блестящих паровозах. Кое кому гораздо милее войны и пожары.... ⠀ Плюсы: ⠀ Персонажи (помимо шикарных главных героев, мы многое узнаем о персонажах других циклов. Например командор Ваймс открылся для меня с новой стороны) ⠀ Сюжет (книги Пратчетта детально проработаны и, хотя, в них как правило нет большой интриги читать очень интересно) ⠀ Любовная линия (стала неожиданным и очень…

Сложно читать последние романы о Плоском мире, ведь прощаясь с ними, ты одновременно прощаешься и с демиургом их создававшем. Так и с предпоследним романом о Плоском мире, последним романом из цикла о Мокрице фон Липвиге. Грустно, одновременно походе и непохоже на то, что было раньше.

Меняется Плоский мир, меняется Анк-Морпорк - приходят новые боги, боги Железных дорог, которые постепенно захватят землю и изменят расстановку сил и рельеф стран, которые ведут сложные закулисные игры. Тут завершается сразу несколько сюжетных линий - патриций Витинари уступает дорогу прогрессу и даже поддается его очарованию, в гномьих кланах творится настоящая революция, а Мокриц фон Липвиг живет настолько спокойной семейной жизнью насколько он способен. Ну или жил, пока под угрозой пытки катятами не…