Железный совет

Немного разбавлю поток серьезных рецензий, применив известную копипасту к данной книге. И так... Вы СОВЕРШЕННО не понимаете суть Нью-Кробюзона. Это вам не добренькое героическое фэнтези, типа «о, привет, чуваки, я Фродо, несу кольцо в Мордор», это не Гарри Поттер с его экспеллиармусами, и даже не Игра престолов с драконами и сиськами. Это ужасный, жестокий и мерзкий мир, где читатель может побыть рядом с чудовищами. Жуткими, невообразимыми, ужасными чудовищами (которыми мы с вами, кстати, тоже являемся). Истребили целое племя мирных аборигенов, потому как они жили на пути строительства железной дороги и мешались? Мы читаем. Людей переделывают на пенитенциарных фабриках, превращая их не понятно во что? Мы в восторге. Почти все герои к концу повествования мертвы? Мы в восторге и просим…

А вот и нет! Когда начинала читать, попалось мне на глаза несколько негативных отзывов, мол книга гораздо хуже предыдущих двух. А вот и нет! Мьевиль как всегда хорош. Не спорю, была пара затянутых моментов, что довольно странно для него, да и первые две книги мне понравились больше. Возможно слишком много революций для меня, политики вокруг и так больше чем хотелось бы и без книг. И тем не менее "Железный Совет" мне понравился, и от продолжения я бы не отказалась. Забавно, что в скором времени у нас выйдет книга Мьевиля Рельсы . Видимо, на эту тему не все высказал :)

«Каждый день был всего лишь до предела растянувшимся мгновением. Сама жизнь вокруг – замедленные прыжки насекомых, мелькание крохотных грызунов – была бесконечным повторением одного и того же».

Роман – путешествие. Роман – борьба. Роман – выдержка для самых стойких читателей. Я лично куда больше впечатлилась «Вокзалом потерянных снов», нежели этим романом. Перескочив с первой части на третью я была несколько разочарована. Загадочного города Нью – Кробюзон было совсем немного, зато было много приключений, битв и любви. Ну, к этому уже не привыкать. Куда большее непонимание у меня было, когда я представляла Айзека и Лин. Все же человеческое тело и голова жука рождает что – то омерзительное в душе. Начало довольно унылое и трудно вникнуть кто все эти люди, куда они идут, чего хотят. Дальше…

У меня смятение. Я одновременно опустошен, разочарован и даже не знаю что еще (см. вначале - я же сказал - смятение)

Практически все книги сего автора я одолевал, ну самое долгое - за 5 дней. И то только ввиду суровых будней, с 8ю рабочими часами и сном. Я был в дичайшем восторге, фантазия получала один оргазм за другим. Не хочется быть вором чужих метафор, но я тоже жил в соседней с кем-то каюте, на своей (практически) шкуре ощутив все перепитии... Я боялся мотыльков, я прятался от Тату. Я старательно НЕвидел.

И вот в руках "Железный совет". Читая рецензии перед прочтением, я твердил себе - чертовы зануды и привереды, отыскивают какие-то мифические недостатки, придираются... С вызовом я начал читать, и понял - что ничего не понял. Настолько сумбурное начало - кто все эти люди? Что вокруг…

Ну вот и всё. Трилогия дочитана. Железный совет - книга весьма странная, но увы, не настолько как первые 2 романа цикла. Возможно, просто напросто, развилось некоторое привыкание к миру Бас-Лага. Мир уже не вызывает таких впечатлений как было в "Вокзале". Что же в итоге мы имеем по всей трилогии? В "Вокзале" происходит первое знакомство с Нью-Кробюзоном, мы узнаем что это за город, насколько он жесток, насколько беспощаден. Мы узнаем город в общих чертах, вместе со всеми его жителями. Город, в котором наука всё же преобладает над магией. В "Шраме" нет Нью-Кробюзона. Зато есть Армада, благодаря которой мы узнаем всю мощь Нью-Кробюзона как военной державы. Мы понимаем, что убегай-не убегай из города, он тебя найдет, если захочет. В "Совете" нам не рассказывают ничего нового, но мы уже…

Начну с критики. Поговорим о худшем в этой книге. Худшее в ней - обложка. Серьезно, такой отвратительной обложки в стиле фантастики 90-х я давненько не видел. На книгах Стивена Кинга, разве что. Ну, слава богу, хоть не полуголая девушка, стоящая на крыше поезда с огромным мечом. Так, с худшим закончили. Все остальное - прекрасно. Хотя в первой половине текст изредка "провисает" и мне, как читателю, не хватает динамики, интерес все равно держит крепко. Ну а уж со второй начинается сплошной экшн. Много говорили про "политизированность" "Железного совета", что Мьевилль своих либеральных идей напихал всюду, куда только можно, и куда нельзя. Что вам сказать... либеральные идеи присутствуют. Но Чайна не распускает свою политмысль и людям, которые от либеральных идей далеки, думаю, плохо не…

Прекрасный сериал, как по мне. Каждый раз новые герои и, что приятно - каждый раз новая обстановка. В первой части - город, во второй - морские просторы, в третьей - элементы вестерна какого-то. Даже дух Джека Лондона где-то бродит неподалеку. Очень интересно читать. Ну и конечно, революция, так долго назревавшая в Нью Кробюзоне, наконец-то свершилась. Правда назревала она на протяжении всей книги, перемежаясь теми самыми отсылками к покорению природных широт. И как обычно у этого автора непонятно - как же соединяются все эти шнурочки историй, пока не дойдет дело до конца книги. Кстати, о конце книги - тут тоже как и во всех остальных произведениях - концовка не самая счастливая и такая - размазанная, в том плане, что эта история заканчивается, но есть широкое и не паханное поле для…

Последняя книга трилогии читалась дольше всего и по объективным внешним обстоятельствам, и по субъективным внутренним ощущениям. Для этой книги у меня много определений: самая сложная книга серии, самая глубокая книга серии, наименее похожая на фэнтези книга серии, вызывающая наиболее противоречивые эмоции книга серии... Можно долго продолжать, но я всё ещё могу сказать, что я однозначно полюбила эту книгу. Железный Совет, вечный поезд, символ перемен, свободы и надежды для многих людей, следовавших за ним на край света, умиравших ради него, убивавших ради него.

Конечно же, Нью-Кробюзон, живая махина, город дышащий, гнетущий и пожирающий своих обитателей без остатка, с потрохами.

Конечно же, Иуда Лёв, персонаж, отношение к которому я так и не могу до конца сформулировать.

В этой книге…

Перефразируя Достоевского, можно сказать "Широк Чайна Мьевиль, очень широк - я бы сузил". Бешеная фантазия автора служит для книги плохую службу - у читателя просто нет точек опоры в описываемом мире, невозможно понять логику событий, он не то что не может догадаться, что будет дальше, он не может даже догадываться - теряется элемент сотворения, сосозидания, соучастия в книге, а стало быть - симпатии к персонажам, способность и необходимость сочуствовать им. Нет системы координат, автор в любой момент может придумать очередную летающую обезьяну и легко вставить ее в текст, и будет не хуже и не лучше, потому как к сотой странице устаешь от этого праздника жизни и нежизни. Впрочем, нет, кое-какая опора есть, но она ложная, в виде приветов из нашей реальности, вроде Коллектива (прозрачный…

Вы, сударь, абсолютно безжалостны к моему изъеденному мозгу. Первую треть книги я разделяла коллективное недоумение по поводу «Железного Совета» - и неплохо, и не шедевр, а именно их я привыкла ожидать от английского социалиста с именем «Китай». Я люблю Мьевилля за города, прекрасней которых нет нигде, но эта книга, скорее, о путешествии к ним. О путешествии к Железному Совету, городу на колесах и пару, к Нью-Кробюзону, самому прописанному мегаполису всех выдуманных миров, к утопическому городу торжествующего социализма. Я не люблю социализм, которого в этом романе очень много, и не верю в него – мне кажется, что Мьевилль написал ее для себя и для тех, кто любит и верит. Но, черт возьми, я еще не видела книг, от которых хочется забыть о своих политических убеждениях хоть на минуту и…