Без тормозов. Мои годы в Top Gear

Я люблю смотреть автомобильное шоу Top Gear. Лучшее автомобильное шоу в мире. Кто не согласен, пусть попробует привести пример другого, хотя бы, такого или, тем более, лучшего шоу. Где вы ещё увидите такие авантюрные и увлекательные сюжеты про автомобили, такое неповторимое трио ведущих, такое огромное количество крутых тачек, на которых эти самые ведущие вольготно гоняют по дорогам и бездорожью, по небу и по воде нашей с вами планеты. Джеймс Мэй, Ричард Хаммонд, Джереми Кларксон сочетаются с Top Gear, как свечи сочетаются с тортом. Но каждый из этих троих обладает своим взглядом на мир, своими уникальными личностными чертами, каждый в чём-то особенный. И, наверно, каждого смотрящего Top Gear один ведущий привлекает больше двух других. Кому-то по духу ближе Хаммонд, кому-то Мэй, а…

Мои годы в Top Gear

Эх, как в воду глядел…

Вряд ли вы не знаете, кто такой Джереми Кларксон, но на всякий случай вот кое-что о нём. Это человек, который обожает свою работу журналиста и ведущего. Человек, который любит и умеет писать. Человек, изменивший телепередачу Top Gear и многократно увеличивший её аудиторию. Человек, чьи высказывания не раз взрывали общественное мнение. Крайне не простой, где-то консервативный, где-то прогрессивный, не толерантный, не лизоблюд, жёсткий, циничный и бесконечно интересный. Сарказм и харизма – две составляющие Кларксона, за которые его так любят и ненавидят во всём мире. Вот, к слову, его мнение о правительстве:

I have always said the government should build park benches and that is it. They should leave us alone. (Из интервью Дж. Кларксона, BBC News)

А…

Как только я закончила читать эту книгу Кларксона, разразился скандал с его увольнением из Top Gear. Что совсем не удивительно, Кларксон тот еще хулиган, да и сам он признает, что цапается практически со всеми, кроме собственной жены. Умный дядька. :) А он действительно умный, ироничный и честный. Ну и та еще язва, чего уж там. Вот эта его честность мне понравилась больше всего. Человек говорит то, что думает. Если это в толерантном мире у нас теперь считается "хулиганством", то уж лучше такие хулиганы, чем со всем согласные подлизы. Эту книгу интересно читать, даже если вы особо не разбираетесь в машинах. В них разбирается Джереми и он вас сумеет заинтересовать настолько, что вам захочется посмотреть хотя бы один выпуск Top Gear. Книга разбита на секции по годам, в самом начале…

Честно — я ничего не понимаю в машинах. Все эти характеристики, описания, да даже названия моделей для меня тёмный лес. Я не понимаю половины того, что Кларксон пишет. Но КАК он пишет!!!!! Читала книгу в два раза дольше, чем могла бы, наслаждалась языком. Хотела бы и я быть таким журналистом.

Книгу Джереми Кларксона хочется цитировать страницами — настолько она хороша. «Без тормозов. Мои годы в Top Gear» представляет собой сборник текстов, написанных для колонки в автомобильный журнал за период с 1993 по 2011 год. Каждую главу предваряет картинка-заставка с интересными фактами — автомобиль года, пять самых кассовых фильмов и пять лучших песен. Саркастичный Джереми похоже и не слышал о политкорректности (или это у них в Британии в порядке вещей?) и запросто может назвать премьер-министра Блэра скалящейся лопоухой макакой, Chrysler Crossfire собакой, совершающей акт дефекации, все самое скучное сравнить с романами Джейн Остин и заявить, что 911-й Porshe ему не нравится (хотя в 2010 признает, что GT3 весьма неплох, а значит, что «миллион мартышек все-таки настучал на пишмашинках…

Хо-хо, Джереми! А ты действительно без тормозов! Да и язык-то твой оказался совсем без костей. И как тебя только не поперли из чопорного английского общества?! Видимо, действительно, харизма решает все. Я совершенно не автомобилистка, даже боюсь представить себя за рулем. Но зная перлы и хулиганство Кларксона в телепрограмме, когда мне попалась на глаза его книга и когда я прочитала пару первых абзацев, я просто не смогла оторваться. Книга представляет собой сборник журнальных эссе Кларксона, естественно на автомобильную тематику. Как оказалось, помимо ведущего, Джереми также является все эти годы колумнистом в журнале. Тут он, конечно, проявляет себя во всей красе: несдержанный, неумолимый, категоричный, придирчивый, неполиткорректный, иногда агрессивный, иногда самокритичный,…

Джереми Кларксон великолепен! Ну кто еще так увлекательно может рассказывать об автомобилях? Что можно сказать о куске железа, чтобы заинтересовать такую огромную аудиторию? А вот Кларксон делает это мастерски. Он потрясающий журналист, и я даже не могу с уверенностью сказать, что он любит больше – рассказывать о машинах или водить их.

Каждая статья с 1993 по 2011 год – это не просто сухое перечисление характеристик той или иной модели. Нет, каждая статья – это отдельная история, не только о машине, но и о жизни самого Джереми, вплоть до семейных разборок о том, каким должен быть очередной автомобиль миссис Кларксон.

Джереми Кларсксон имеет свое особое мнение по любому вопросу: от специфики вождения в разных странах вплоть до глобального потепления. А еще у него потрясающее чувство юмора,…

Саркастичный, невоздержанный и неполиткорректный Кларксон, собственной персоной. С новой книгой, которая, как и прежние, стала сборником эссе (или, как сейчас модно выражаться, колумнистики) за годы с 1993 по 2011 включительно. Каждая глава начинается с трёх фактов: автомобиль года, пять лучших песен года и пять самых кассовых фильмов. И это хорошенько встряхивает память, возвращая с помощью книги «назад, в будущее». Джереми Кларксон легко может сморозить про высоковатые сиденья «без оговорок удобно за рулем будет только Анне Болейн» и съязвить, что тормозной путь взятой на тест машины измеряется не в метрах, а в графствах. Наверное, у англичан как-то попроще со свободой слова или с чувством юмора, чем у пуганых политкорректностью американцев. Хотя Кларксон умудряется печататься и в…