Виктор Конецкий. Собрание сочинений в семи томах + доп. том. Том 1 (сборник)

получилось быстро доплыть до Антарктиды и обратно, еще и позагорать успели. видели айсберги, в полную луну очертания завораживают, королевских пингвинов не увидели, но ничего в следующий раз. с творчеством Конецкого была знакома до этого, прочла несколько хороших рассказов, поэтому выбор пал на путешествие именно с Виктором Викторовичем, с ним веселее, чувство юмора у моряков отменное. непрерывно смотрела в карту, так было гораздо понятнее. немного смущал стиль повествования - путевые заметки - некий сумбур, на мой взгляд: события на корабле и сиюминутные воспоминания, запланированная работа на это путешествие (это рецензия на книгу), полезная информация о тех местах, которые проплываем, немного о людях. поэтому было ощущение, что это какая-то куча-мала. хотя эта куча и оказалась очень…

Я люблю книги Виктора Конецкого, с тех пор люблю, когда мне, классе в восьмом, подарили его "Вчерашние заботы". Люблю за юмор, за человечность, за все то новое, что я от него каждый раз узнаю. За мельчайшие детали, которые делают столь далекий от меня мир живым и настоящим. И "Третий лишний" - понравился. Но куда больше, чем сама повесть, - заметки о В.Б.Шкловском, - "Здесь обойдемся без названия"... Это то, что нужно будет еще много раз читать и перечитывать. "Любите людей, мальчик. Они умеют летать. Они бескорыстны, хотя и хлопотливы..." (из письма В. Шкловского В. Конецкому)

Я очень люблю творчество Виктора Конецкого. И эту книгу, как и другие его произведения, прочел с интересом. Но, если вы никогда не читали Конецкого, то начинать знакомство с этой книги все же вам не советую. Почему-то она показалась мне несколько сыроватой, порой – нелогичной. Главный герой, он же, по совместительству, автор, работает капитаном дальнего плавания. Он уже очень и очень немолодой человек, отдавший морю всю свою жизнь. Книга описывает один из его походов по Северному Морскому Пути. В этот рейс он назначен дублером основного, штатного капитана.

Я отвечаю за судовождение в те часы, которые своим приказом назначит мне Василий Васильевич. Я имею диплом капитана дальнего плавания и теоретически имею право командовать любым судном в любой акватории Мирового океана. Но не…

Вечное чудо огромного океана и со-существование и работа в море- океане моряка; столкновение соленых мужских русских характеров –не в тихой гавани, а под ветрами, штормами и волнами- и необходимость дойти, перетерпеть, выполнить свою работу, одержав такую трудную, разрешенную пока соленым океаном, временную, но-победу над ним. И собой. А пока судно болтает, как тряпку в тазике, можно пошутить: -Чем отличается «Столичная» от «Московской»? -Та-из горбыля, эта-из штакетника! Романтику моря и колдовство далеких стран автор получил « из мозолистых рук людей, которые умели грести. Только профессионалы способны зарабатывать на жизнь каторжным морским трудом. И если любишь жизнь, надо уметь грести и сутки, и двое , и трое…Настоящие моряки смотрят на море как на труд и заработок, хотя…

Трудно писать рецензию на книгу, к которой у меня очень личное отношение. Конецкий – любимый автор моего отца-моряка, поэтому темы эти и интонации для меня родные, впитанные с детства. Так случилось, что вдумчиво я прочла эту книгу уже взрослой, когда отца уже не было в живых, а сама я переживала трудные времена. Конецкий стал моим лекарством.

Книга – завершение большого цикла, охватывающего почти весь морской опыт автора. Происходит прощание с морем. Лирический герой (его все-таки стоит отделять от самого Конецкого) отправляется в последний рейс по много раз пройденному маршруту. Воспоминания, ежедневные заботы, холодный анализ и накатывающие чувства соединяются в сложный и восхитительный клубок внутренней жизни героя. Происходящие события – то забавные, то печальные, описания далеких…

Лето. Начало отпуска. В супермаркете полочка книг. Притянула взгляд обложка, полистал, купил, взял на море и открыл для себя "неизвестного" автора Конецкого Виктора Викторовича, моряка, писателя, честного, немножко колючего человека. Один его друг, капитан, вспоминал, что когда В.В. в конце жизни вручали награду, он произнес - Служу России! - и для него это были важные слова. Сразу видно, из старой породы.

Сама книга дает ощущение морского путешествия, совершаемого в компании с хорошим интересным человеком. В книге он первый помощник капитана, с которым его связывают давнишние непростые отношения. Но я пассажир, наблюдаю все со стороны, наслаждаюсь плаваньем и слушаю Виктора Викторовича. Все неспешно, плывем аж в Антарктиду. По пути остановки.

Пляжи на Канарах великолепные. Но неужели…

Очередная часть морской эпопеи. На этот раз в книге одна повесть - автор отправляется в Антарктиду на корабле, который везет туда новую партию полярников. Сам он включен в состав на птичьих правах и его обязанности трудно определимы... в общем, как капитан распорядится. Дополнительная трудность заключается в том, что капитан оказывается давним знакомым и мало того - даже прототипом одного из героев ранних авторских книг. Тут, конечно, каждому ясно, что обстановка будет сложная... Если прикинуть, то получается интересно - книга, где по сюжету автор сталкивается со своим персонажем. Тут можно обдумать много интересного - кто главнее, автор или персонаж? Имеет ли персонаж какие-то права влиять на происходящее в книге, если автору чего-то захотелось выразить? А персонаж скажет - "а я не…

Прощаюсь с Арктикой. Первый раз прошел ее тридцать три года назад. Быстро промелькнула жизнь.

Перечитан «Последний рейс» - самая неперечитываемая мною книга Конецкого. Не «нелюбимая» - «неперечитываемая».

«Лейтенант молодой и красивый», который тридцать лет назад впервые прошел Северным морским путем на малом рыболовном сейнере, уходил в последний арктический рейс дублером капитана сухогруза «Кингисепп». Картофель, лук, чеснок, морковь, свекла, капуста квашенная – стандартный набор грузов для «северного завоза», который обеспечивает саму жизнь северных городов и поселков, где две трети года зима, и ничего не растет. Север России, ее «задний двор», ее «изнанка». Сколько же писал о нем Конецкий! В ранних рассказах, в «Завтрашних…» и «Вчерашних заботах», в «Соленом льде» и «Ледовых брызгах».…

Ах и эх — эта привычка высказываться о вещах, которые только чуть понюхал! Я, например, часто обсуждаю кинофильмы, посмотрев афиши на заборах. И самое интересное, что абсолютно уверен в праве судить на основании заборных афиш. В. Конецкий « Вчерашние заботы»

Ах и эх, Виктор Викторович!!!! Еще вчера я бы выцарапала глаза тому наглецу, который посмел бы усомниться в том, что я читала Вашу повесть «Столкновение в проливе Актив-Пасс». Как же это «не читала», если сходу изложила бы вышеупомянутому нахалу последовательность описанных в ней событий, имена некоторых персонажей и практически наизусть процитировала бы ее последние строки:

Стюардесса сказала, что над Оттавой гроза. Над Ванкувером было чистое небо. Мерцали крупные звезды, и светила луна. Внизу оставались большой порт, и небольшой…