Рецензии на книги — Алексей Абанин

Не знаю, почему именно эта песня была моим постоянным внутренним саундтреком, когда я читала эту книгу, но, вероятно, лучше неё и не найти. "Я буду ехать до Байкала на электричках 13 дней подряд" – какая возможная реакция на такие слова? Ты сумасшедший? У тебя много времени? У тебя совсем всё плохо с деньгами? Ответ на все три вопроса: нет (про деньги вообще спорно, вы цены на электрички видели?). Я обожаю травелоги, и в данном случае это он самый на все сто процентов – подробное описание каждого дня со всеми остановками, зарисовки городков-сёл-пейзажей за окном, ощущение чего-то бесконечного, вечного, великого. Особенное наслаждение читать книгу все 13 дней – не бросать Алексея одного, а быть незримым спутником и приглядывать за ним, оберегать, когда он спит на жёстком деревянном…

Душная, как вагон поезда Москва-Анапа в середине двухтысячных, книга пытается манипулировать ностальгическими воспоминаниями из прошлого, но это у неё получается очень посредственно. Автор различными прибаутками разбавляет скучное повествование, пытается шутить (например про город с матерным названием), но до полноценного стендапа не дотягивает. Потуги видны и смехотворны. И мне жалко, что интересная задумка получила настолько невнятную реализацию. Что мешало автору чуть приукрасить историю, где-нибудь соврать, внести краски в серую обыденность путешествия. Мне не понятно. Поэтому только средний балл.

Люблю я книги о путешествиях. Не какие-то выдуманные, а испытанные на личном опыте автора, чтобы так сказать, погрузиться в атмосферу. И меня такие люди в хорошем смысле поражают, удивляют и впечатляют. И лично я хотела бы однажды совершить подобного рода путешествие, просто посмотреть новые места и новые города, ведь в этом есть определённая романтика и вдохновение, но к сожалению, пока что это лишь мечта. Так почему бы не прочитать что-то о человеке, который эту мечту исполнил?

В прошлый раз я познакомилась с путешествием девушки автостопом на Сахалин и обратно, в этот же раз меня ждало путешествие на электричках до Байкала. И что там мне книга понравилась, что здесь, потому что я буквально физически прочувствовала всё то, что там в пути происходило. Но вот лично я бы так не смогла,…

У этой книги название такое, что хочется спросить "а реально ли это?". Да, как показал Алексей Абанин это вполне выполнимо.

На то чтобы доехать на электричках до Байкала у него было 13 дней (отпуск 14 дней, отсюда и такой срок). Он посетил множество мест, ну а как иначе? 33 электрички и 2 поезда это вам не шутки.

Если вы думаете, что это путеводитель по реальному путешествию, то вы ошибаетесь. Это краткие личные заметки о путешествии. О том как Абанин планировал это. О том, что он видел и как ехал. О том, что он фотографировал/записывал. С какими людьми познакомился.

Это было интересно. Вероятно, будь я одна, я бы смогла повторить этот подвиг, но вот в паре врятли. Местами очень маленькие расстояния между электричками, ещё поди успей билет купить.

Но смотреть на таких людей одно…

Если вам вдруг захотелось почитать крайне скучные, косноязычные и густо пересыпанные американизмами записки современного хипстера, повествующие о хроническом недосыпе и бесконечных пересадках с электрички на электричку, то тогда вам, может, и понравится эта книга. Но если вы хоть немного цените своё свободное время, а ваш литературный вкус простирается дальше заметок в Твиттере, то лучше обходите эту писанину стороной.

Будем честны: автор даже не попытался сделать своё произведение хоть сколько-нибудь интересным. Более того, ближе к концу книги выясняется, что написана она была аж через несколько лет после путешествия автора на Байкал, что объясняет отсутствие и ярких эмоций, и занимательных рассказов о посещённых городах, и описаний примечательных личностей, встреченных в пути – всё это…

Душевные разговоры, которых не было. То есть, они были, я даже не сомневаюсь. Как и колоритные попутчики. Но прошли совершенно мимо печатного варианта путешествия, наверняка оставшись в памяти автора и его фотокниге по путешествию, изданной с помощью краудфандинга. Книга, изданная Бомборой, сохранила в себе крайне сухую фиксацию перемещения между электричками, но потеряла дух и атмосферу путешествия. Но об этом подробнее дальше.

Алексей Абанин – потрясающий авантюрист. Имея стабильную и серьезную работу, семью, он полон энтузиазма совершать невероятное и запредельное. Это восхищает так же сильно, как и то, что ему удалось исполнить собственную мечту и, будучи фанатом железнодорожного сообщения вообще и электричек в частности, совершить путешествие от Москвы до Байкала. Поражает даже то,…

книга побудила ностальгию- как же часто я ездила в детстве на данном виде транспорта) прекрасно помню ощущения от деревянных сидений ( на которых можно было и поспать), сидений " в дырочку" , отсутствие отопления зимой и открывающиеся окон летом. Книга написана простым и понятным языком,с юмором( надеюсь,что жители городов не сильно обиделись на автора). Сходные ощущения по поводу гостиниц,станций и еды у меня были во время путешествия по Золотому кольцу.  на самом деле- это же огромная работа- до минуты высчитать все пересадки,поезда,места ночёвок. 5000 км в одиночку, без друзей и знакомых в местах пересадок,без нормального душа и сна. Фотографии в конце книги- живые и яркие,заметно,что в них вложили душу)

И даже чуть быстрее, чем галопом, потому что из текста нельзя извлечь в чистом виде ни одну сколько-нибудь интересную и мотивирующую к путешествиям по нашей стране эмоцию. Иногда, автор этих заметок, которым придан внешний вид гордого создания - книги! - позволяет себе вскользь пробросить список достопримечательностей, поразивших его нежное (или же суровое) сердце блогера, однако интонации, которыми это подается, как-то не внушают желания немедленно мчаться их осматривать. Вообще, весь тон данного повествования оставляет желать лучшего. Автор без конца пытается выставить себя героем, бросившим вызов своим изнеженным столичным навыкам бытия. Тенденция публиковать посты из социальных сетей о своих путешествиях - является определенным трендом среди тех, кто это все пишет. Наверное, это…

Закрыла я книгу, и вопросы, вопросы одолели, главный-ГДЕ? Где колоритные попутчики? душевные разговоры? повествование, от которого невозможно оторваться? да любая, даже ближняя поездка, даже на дачной электричке, может подарить больше ассоциаций, рассказов, чем механическое движение условного автора с Запада на Восток. Наверное, текст слишком долго "отлёживался", и живости там не осталось особенно. Ну а то,что "вся жизнь в электричках", "о городах писать обычно нечего" без внятных и в тему фотографий-вообще печаль. Можно сказать-а эмоции? а какие? тоска-усталость, раздражение даже...а это, всё-таки, не маршрут Москва-Петушки, хотя, там есть "и немедленно выпил", что объясняет некоторую депрессивность момента. А тут-молодой, трезвый путешественник...невесело мчит через просторы страны. В…

У Алексея была мечта, которая в итоге стала навязчивой идеей и он её воплотил в жизнь. И это прекрасно.

Я с огромным удовольствием прочитала книгу за один вечер. Любопытно, что попалась она мне случайно, но именно в тот момент, когда я только приехала из зимнего путешествия по Байкалу на коньках. Так что эмоции автора, когда наконец добрался до озера, мне были максимально близки и понятны. Не один раз я ловила себя на том, что при прочтении я улыбаюсь, потому что моменты, которые описывает автор, мне близки понятны или знакомы.

Единственное, чего мне не хватило в книге - так это диалогов, которые заявлены в описании к книге. Не по наслышке знаю, какие встречаются в поездках люди и какой сюр может происходить. Возможно через чур эксцентричные персонажи испортили бы атмосферу книги. Но всё…

История о том, как один диванный сноб решил до Байкала на электричках доехать за 13 дней. Что обещает книга: "историю приключений автора в захватывающем рассказе, от которого невозможно оторваться". Книгу слушала в аудио, и если первые главы я все ждала, когда начнутся обещанные приключения, колоритные обзоры маленьких городков и невероятные истории о попутчиках, то дальше меня ждало одно большое разочарование. Я слушала и было ощущение, что автор задался целью максимально полить помоями все места, где ему удалось побывать. И городки-то серые, и гостиниц пятизвездочных нет, и номера-то не лухари, и таблички-то колхозные, и люди не разговорчивые, и так до конца пути. Автор предпочитает не посещать достопримечательности, ему хочется стать "своим", наверное поэтому для него везде все…

Потрясающая книга, которая подталкивает схватить рюкзак и умчать в незнакомые города.... к тому самому удивительному месту, которое манит, как и нашего героя.

В последнее время я подсела на подобные книги, которые написаны простым, легким языком. Там нет научных высказываний, истории, там обычные люди, которые ведут дневник путешествий. Как и наш герой, который мечтал посетить Байкал, только выбрал для этого необычный маршрут - на обычной электрички. Всё что видел, кого встречал, с кем говорил, он всё это описывал! Его цель - не написать потом дневник, а просто осуществить свою мечту. Когда цель осуществилась, то он решил просто поделиться впечатлением, а получилась целая книга жизни!

Всё в этой книги хорошо, только вот фото мало. Много жизни, простых людей, простая жизнь и даже простая…

Что ни говори, а Байкал меня всегда завораживал, но всегда возникали мысли: "будь он хоть немного ближе...", "было бы хоть немного больше времени..." с путешествиями ведь всегда так. Сначала находишь миллион отговорок, а потом спрашиваешь у себя, почему же ты раньше не поехал, оболтус, тут ведь так замечательно! Поэтому я и решила прочитать книгу "На электричках до Байкала", я думала, что хоть так смогу побывать там, куда всегда мечтала съездить, да все никак. Но путешествие Алексея Абанина не ограничивается словом поездка, это настоящий проект автора, каждая строчка которого пропитана вдохновением на новые свершения. От каждого его слова внутри растет желание и самому сделать что-то такое же остроумное и трогательное, сорваться с места и сделать все, что потребуется, чтобы исполнить…

У каждого человека есть мечта. Но не каждый решается на её осуществление.
Но вот осуществил ты свою мечту.... и что? Опустошение... Разочарование... Апатия... Или наоборот, воодушевившись результатом, начинаешь мечтать о новом и ещё более масштабном.

У Алексея была мечта проехать до Байкала на электричках. Посмотреть Россию из окна медленно движущегося состава.
И он её осуществил.
Все распланировал, все предусмотрел...
Путешествие заняло 13 дней. От Курского вокзала и до величайшего озера Байкал.

Книга читается очень легко и интересно.  Лично для меня ещё был дополнительный интерес,  потому что я училась в Красноярске и описываемый автором путь преодолевала на поездах дальнего следования "Москва Владивосток".
Конечно маленькие станции поезд проезжает без остановок, но большие станции и…

О содержании говорить много не стоит, потому что название выдает свою суть на раз-два-три. Путешествие до Байкала на электричках через всю Россию. И все это за 13 дней. Представляете себе такой вызов? Я бы точно не решилась.

Мне книга понравилась очень: обворожила своей легкостью и простотой языка, зацепила эмоциями путешественника. Думаю, что целью было запечатлеть своё путешествие в письменном виде, чтобы перечитывать его и с недоверием в голосе спрашивать: неужели я был настолько безумен, чтобы согласиться на такое?

Это не сборник юморных историй от попутчиков и не путеводитель по кофейням и гостиницам страны. Это искренние впечатления путешественника (где-то охи и ахи восхищения, где-то раздосадованность, а где-то полный blackout от усталости), который хоть и сам составлял маршрут, но…

Ерунда. Неинтересно, неоригинально, лажово, помятым языком. Нудные понты, когда у тебя есть рюкзак и назойливое желание застолбить себе место в литературке. Так в ЖЖ писали заносчивые примитивы-бородачи, вроде Тёмы Лебедева.

Случайно наткнувшись на автора в инстаграме, я с горящими глазами побежала покупать данную книгу, взгляд на города и села России, разговоры с попутчиками, истории маленьких, но колоритных уголков – это ли не мечта диванного путешественника? (спойлер –книга не ответила моим запросом, но кому она жеж должна?)

Решил-сел-поехал-пересел-поехал-доехал. В целом это все, что можно вынести из книги. Очень интересная задумка, истории,фотографии, рассказы старейшин – и книга стала бы бестселлером, но нет, в книге дан сухой остаток теста, который даже в инстаграме не стал бы популярен и не привлек бы к местному туризму никого.