Овраги. Васька (сборник)

А вы можете себе представить, как это, построить метрополитен? Ну, да... Куча суперсовременной техники, трактора, высотные краны, подъемники, экскаваторы, точнейшие электронные чертежы, проекты... Да, бесспорно, это очень тяжело, но выполнимо, ведь на помощь человеку пришло сколько различных технологий.

А теперь представьте, каково было строить это самое метро в Советском Союзе, в 30-е годы... Когда нет ни техники, ни проектов строительства, ни даже материлов: цемента, кирпича, бетона. Всё делается вручную, всё заменяет прекрасный "человеческий материал" и нужно лишь проявить "партийную смекалку", чтобы всё построилось. В тоннелях не светлее, чем в гробу, регулярно гибнут люди и десятки трупов ежедневно выносят из шахт. Строители - молодые парни и девченки, мобилизованные из русской…

Очень живая и динамичная книга. Если бы не заставила себя читать в свете подготовки к экзамену, никогда бы не притронулась, потому что (НЕВЕЖДА!) была всегда совершенно убеждена в том, что книги советского периода - однозначно скучные и утомительные брошюрки. А тут вдруг такая неожиданность! Я считаю, нужно прочитать её чуть ли не каждому, чтобы знать правдивую историю СССР, правду о том же Сталине, как все происходило.... ужасающе... При чем, позже я спрашивала свою бабушку (она 33г рождения) - так ли это было, и она подтверждала чуть ли не каждое написанное слово! Это без сомнения очень нужная книга!

Хороша книга, ох, хороша! Но не красивым литературным языком, а интересной темой, которую не так уж и много освещали. А если и делали это, то в духе "Ура! Ура! Ура!". Миллионы людей спускаются ежедневно в Московское метро. Это повседневная обыденность, привычное дело и никто не задумывается, а как все начиналось? Сколько погибло при строительстве, сколько покалечено, сколько сгноили потом в лагерях... Нет-нет! Об этом вы в этой книге тоже не прочитаете прямо, но между строк — легко. У меня постоянно было ощущение, что я одновременно две книги читаю: одну комичную — где-то грустную, где-то забавную, местами просто смешную, а вторую — страшную, которую писать горько и больно, но прорывается отчаянный вопль через легкие строчки. Вручную строили. Вдумайтесь: это ведь не грядку вскопать (и…

Впервые поняла, что такое "трагикомедия": Улыбка не сходит с лица, пока читаешь. А когда закончишь... в памяти остаются трагические обстоятельства. Мороз по коже. Поняла, что такое "пронзительно": Автор не дает боли перейти в слезы. Трагедии - в ужас. Описание обыденной жизни натягивает нервы, как струны... Сильнее. Еще сильнее. Кажется, вот-вот лопнут. Но не больше ли пережили герои, чем читатели? Поняла, что такое "тяжело": Тяжело было строить московское метро - без плана строительства, без инженеров, без досок для опалубков, без цемента. Только с "вам дали прекрасный человекоматериал!" и с "проявите партийную смекалку!". Тяжело было тайком выносить из подземки трупы товарищей, чтобы не портить светлую репутацию Метростроя, и бросать их на соседних улицах. Недаром книга начинается…

Когда не видела обложки, казалось, что качественный новодел под совок. Ан нет, совок настоящий. Удивительно!