4

Фрэнка Абигнейла сложно назвать просто мошенником, настолько грандиозны его аферы. Они безумные, авантюрные, артистичные, каждую из них можно было бы превратить в отдельный голливудский блокбастер. И разработал их по сути подросток, не достигший совершеннолетия.

Свою первую махинацию Фрэнк провернул в возрасте 15 лет. Он начал сильно увлекаться девушками, а девушки, как известно, увлечение затратное, особенно, если их много. Фрэнк покупал запчасти для своей машины, расплачиваясь кредиткой отца, и тут же возвращал товар продавцу в обмен на некоторую сумму наличных. Дела отца в то время шли успешно и муки совести не сильно досаждали юному мошеннику.

А вот дальше Фрэнк развернулся по полной программе. В течении 2-х лет он выдавал себя за пилота очень уважаемой авиакомпании Pan Am и нажил приличное состояние обналичивая чеки, нарисованные им самим. Надо сразу оговориться, что «трудовая» деятельность Фрэнка пришлась на конец 60-х годов прошлого века, нравы и технические средства тогда были несколько иные, чем сейчас. Один вид пилота Pan Am уже внушал уважение, клеркам и в голову не могло прийти, что под этой личиной скрывается мошенник, а поддельные документы выглядели весьма правдоподобно.

Решив на какое-то время залечь на дно, Фрэнк умудрился поработать педиатром, прочитать в университете курс лекций по социологии и даже поработать помощником прокурора. И это человек, не закончивший средней школы, но сумевший пройти все нужные собеседования. Если не считать подделки дипломов, Фрэнк вел в это время честную жизнь, живя на законную заработную плату.

Читая об этом периоде жизни Фрэнка, просто поражаешься его способностью вжиться в образ. Он пытался по максимуму узнать все о выбранной им профессии. Он изучал всю внутреннюю кухню, профессиональный сленг, проводил много времени в библиотеке, просматривая справочные материалы. Фрэнк завел записную книжку, куда заносил все незнакомые термины и периодически штудировал ее. Конечно же ему это было необходимо, чтобы избежать разоблачения, но сам факт такого серьезного подхода к делу невольно вызывает уважение.

В конце концов Фрэнк опять вернулся к личине пилота Pan An и отправился в турне по Европе, наживая состояние на фальшивых финансовых документах. И тут опять же проявился очень серьезный подход. Он обстоятельно изучил банковскую систему и ее документооборот, нашел все возможные бреши и лазейки и именно это стало залогом его успеха.

Во всех своих махинациях Фрэнк строго придерживался определенного морального кодекса. Он никогда не выманивал деньги у простых людей, его мишенями всегда были банки, авиакомпании и прочие крупные корпорации. Если ему надо было купить, например, одежду, он всегда платил наличными, а не липовым чеком, потому что в этом случае магазин мог возместить финансовые потери за счет продавца.

Столь выдающаяся деятельность конечно же не могла остаться незамеченной. Правительства США, Франции, Швеции, Италии, Испании, Турции, Германии, Англии, Швейцарии, Греции, Дании, Норвегии, Египта, Ливана и Кипра соревновались за право заполучить Фрэнка в свои руки и кое кому это все же удалось.

На примере Фрэнка очень интересно познакомится с уголовно-исполнительной системой разных стран. Преступления, в которых его обвиняли, были однотипные, но, например, в Швеции он мог получить за них максимум год и провести его в камере, больше напоминавшей номер в отеле, да еще и с ресторанным питанием. Во Франции срок тоже был небольшой, но с поистине средневековыми условиями содержания, за полгода, проведенные там, Фрэнк заработал малокровие, авитаминоз и двустороннюю пневмонию. А вот Италия грозила ему 20-ю годами тюрьмы, а ее тюрьмы «славились» похлеще французских.

Возможность провести всю оставшуюся жизнь, совершая турне из тюрьмы одной страны в тюрьму другой, так сильно потрясла Фрэнка, совсем еще молодого человека 21 года от роду, что он решил закончить с махинациями и начать вести роль честного человека. К тому времени Фрэнк обладал уникальными знаниями и он направил эти знания в нужное русло, став консультантом по финансовой безопасности.