Первая база колонизации Венеры

1. На орбите

Орбитальная станция, вращающаяся вокруг Венеры, последовательно совершала виток за витком. Свет от солнца сменялся тенью Венеры. Прилетали корабли с Земли, содержащие грузы, для первой базы колонизации Венеры.

Командир станции, Виктор, находился в повышенном нервном напряжении. То, о чем так долго говорили, и к чему готовились многие годы, должно было скоро начаться. Его заместитель Виталий напротив был спокоен и просто выполнял поручаемые ему задания.

Помимо руководства в экипаж орбитальной станции входило ещё 5 человек: 2 женщины и 3-е мужчин.

К станции был пристыкован модуль «Склад» с оборудованием и запасными частями, а так же большой по площади модуль «Гараж» с летающими и ездящими машинами. В гараже оставалось достаточно много свободного места, и космонавты сделали ворота для игры в гандбол. Была медицинская лаборатория, где в случае необходимости можно было сделать небольшую операцию. Большую часть работ предполагалось делать удаленно на Венере. Для этого на станции были оборудованы специальные комнаты с различными интерфейсами управления робототехникой.

– Ну что, Виталий, завтра начинаем спуск на Венеру? – обратился капитан к заместителю Виталию.

– Да, первым рейсом спускаем строительную машину. Как опустим – настройка, тестирование в условиях атмосферы.

– Наши операторы дистанционного управления уже заждались. Через 6 часов должен подлететь корабль с материалом для стен базы.

Настал первый день спуска. Снарядили строительную машину, способную работать при температуре 500 градусов Цельсия и давлении как на океанской глубине 1000 метров.

Незадолго до того момента, когда станция пролетала над точкой посадки, машину отстыковали. Машина с помощью электромагнитных гравитационных двигателей замедлила скорость и начала снижение.

Виктор начал следить за машиной:

– Снижение происходит в автоматическом режиме до 300 метров над поверхностью. 200 километров, все штатно, скорость относительно Венеры снижена до минимума. 100 километров. Минимальная температура в атмосфере, почти -100 градусов, дальше будет расти. 50 километров. Давление и температура как на Земле.

– Здесь бы нам и остаться, – сказал Виталий.

– В облака все-время парить? – спросил Виктор. – Может быть, сделают когда-нибудь круизы на 50 километровой высоте.

– Да можно будет в обычной одежде и кислородной маске сидеть, – ответил Виталий.

– Будем спускать людей, можно будет попробовать, – сказал специалист широкого профиля Юрий. – Обязательно попробуем, – ответил Виктор.

Виктор продолжил наблюдение за машиной:

– 30 километров, давление и температура растут. 10, 9,8,7,6,5,4,9,2,1. 500 метров, 300 метров, остановка, переход на ручное управление.

Виталий продолжил:

– Беру на ручное управление. Препятствий снизу нет, локатор показывает равнину, продолжаем снижение. 100 метров, 50, видимое изображение на экране.

– Ровная поверхность. Можно сажать.

– Медленно снижаемся, 20 метров, 10,9,8,7,6,5,4,3,2,1, 0.5 метра, есть касание.

– Пасмурная погода, как всегда. Температура 464 градуса. Давление 9,3 мега паскаля.

2. Котлован

Виктор начал собрание:

– По плану нам необходимо пробурить скважину на предполагаемом месте строительства базы на всю глубину, это у нас 250 метров, проанализировать грунт. Опустить зонд и уже с его помощью получить детальную картину грунта.

Алексей начал работу:

– Выдвигаем лазер, направление точно вниз, форма лазера в виде полой окружности. Последовательно по 10 метров выжигаем, опускаем на дно мини лазер, отрезаем дно поднимаем полученный керн гравитационным лучом, кладём на поверхности, маркируем. Поднимаем первый керн.

– Первый пошел, поднимается.

– Куда он денется. Подняли над поверхностью. Поворачиваем в горизонтальное положение и кладём. Надпись лазером на керне, глубина 10 метров.

– На вид хороший керн, однородный, а что лучевая диагностика показывает?

– Как снаружи, так и внутри однородный материал. Остальные 240 метров пускай искусственный интеллект сделает, обученный на первом разе. 100 метров 10 кернов, 200 метров – 20 кернов, 250 метров – 25 кернов, все готово. Анализ кернов показывает однородное содержимое, без трещин и разрывов, к глубине состав незначительно меняется по естественным причинам уменьшения воздействия атмосферного давления.

Я вас поздравляю, место строительства базы утверждено, – сказал Виктор. – Начинаем рыть котлован, спускаем вторую строительную машину, оператор Ольга.

Алексей продолжил:

– Радиус 100 метров от скважины, таким образом, на дне у нас должна получиться окружность диаметром 200 метров, форма конуса. На поверхности окружность диаметром 60 метров. Ольга, напиши для машин программу, чтобы вынимали грунт из ямы заданного размера.

– Сейчас спущу машину номер 2, – ответила Ольга. – Запускаем. Основные системы работают нормально. Малой скоростью выдвигаем на дорогу в ангаре, поворачиваем и к шлюзу. Дверь шлюза открыть, машину в шлюз поставить. Внутреннюю дверь шлюза закрыть. Воздух выпустить из камеры в космос. Внешний шлюз открыть. Да свидания, машинка, мы ещё увидимся. Поработай там на Венере. Медленно вылетаем из шлюза. Как раз скоро будем пролетать над точкой посадки. Последний взгляд в вживую, начинаем торможение относительно Венеры и спуск. Точка 200 метров над скважиной заданы, путь и скорость определены. Автопилот включен. За 10 минут долетит. Так теперь программа рытья ямы заданного размера. Надо будет всё-таки вручную прокопать какой-то объем, чтобы машины внутри ямы могли свободно работать.

– Хорошо. Будем копать по центру от скважины по всей глубине. Будем углублять, и расширять яму. Так лазером вырезали 5 кубических метров породы. Захватили гравитационным лучом и перенесли. А куда, кстати, выкопанный грунт будем складировать?

– На удалении километра от скважины, – ответил Виктор Алексею.

– В какую сторону?

– В любую.

– Можно во все стороны равномерно, – предложила Ольга. – Получиться круглая стена.

– Я не против, – сказал Виктор, – только проезды оставьте в стене.

– Ворота потом можно будет установить, – пошутил Юрий.

– От незваных гостей, – продолжили шутку Виктор.

– Так и запрограммируем, – сказала Ольга и обратилась к Алексею. – Выкопаем радиус 15 метров от поверхности, до дна, а потом программу запустим, заодно натренируем ее.

– Хорошо. Подлетели к яме, лазером отрезали, гравитационным лучом захватили, отлетели на километр, сбросили.

– Подлетели, отрезали, схватили, отлетели на километр, сбросили.

Юрий наблюдал за работой строительной машины:

– Глубина 50 метров, 100, 200, 250. Все достигли дна.

– Дальше в автоматическом режиме, – сказала Ольга, – запускаю программу для двух машин.

– Наконец-то можно отдохнуть, поспать, – порадовался Алексей.

– Поспи. Разбужу в случае чего.

3. Фундамент

– Котлован под базу колонизации Венеры готов, – сказала Ольга.

– Отлично. Все ровно. Не провалиться верхняя часть вырытого конуса вниз? – спросил Юрий.

– Нет. Тут давление сверху уравновешивается давлением атмосферы на боковые стенки.

– Что у нас дальше по плану? – спросил Виктор.

– Фундамент, – ответил Алексей. – В машинах есть ингредиенты для строительной смеси, на некоторое количество фундамента хватит.

– Здесь на орбите у нас запасов для строительной смеси полно, – сказал Виталий.

– Да целиком на фундамент хватит и ещё на пару этажей, – сказал Алексей.

– Высота фундамента 1 метр, – сказал Алексей. – В машине есть специальная программа, которая следит за заданной высотой, ровняет силовым полем смесь в соответствии с заданной высотой и затвердевает ее. Задача операторов направлять сопло со смесью в нужную точку, включать, выключать подачу смеси.

– Разделим поверхность на 5 секторов, – предложила Ольга, – каждый будет заливать свой. Если кто-то раньше свой закончит, то может помочь соседу.

– Задай тогда для каждой машины границы, где она должна работать.

– Может попробуем немного залить фундамента.

– Давай. Юрий, Анна, Игорь заряжайте машины строительной смесью и спускайте их на строительную площадку.

– Угу, – ответил Юрий.

– Ну что начнем с края, вдоль внешней стены? – спросил Алексей.

– Я сначала сделаю линии, делящие пространство на 5 секторов, – ответила Ольга.

– Хорошо.

– К прибытию остальных 3-х машин должна успеть. Сначала сделаем 5 меток у стены, делящие стену на 5 равных частей. Так из центра лазерным дальномером отделяем 360/5=72 градуса.

Сделай метку там, куда сейчас светит лазерный луч.

– Сделал куб из строительной смеси.

– Хорошо. Теперь ещё 4 раза.

– 1,2,3,4 Готово.

– Теперь давай продолжим линии от этих маркеров до центра. Я от центра до 1-го маркера, а ты, например, от последнего до центра.

– Делаю.

– Так 2 линии у нас готовы, ещё 3. Мне 2-я отметка, а тебе 4-я. Ну и последнюю 3-ю пополам, встретимся посредине.

– Главное не столкнуться.

– Тормози вовремя, не столкнемся. Готово. Вот и 3-я машина подлетела. Кто ей управляет?

– Я, – сказал Игорь, – 3-ий сектор тогда возьму. Вы не против?

– Нет, – ответил Алексей. – Тогда я 1-ый, Ольга, наверно, 2-ой. Кто первым прилетит, тот будет делать 4-й сектор.

– Управляемая мной машина уже на подлете, – сказала Анна.

– У меня ещё заправка машины строительными компонентами идёт, – сказал Юрий.

– Значит тебе достается 5-й сектор, – сказала Ольга Юрию.

– Понятно.

– Что это вы тут за мишень нарисовали на поверхности? – спросил Виктор. – Вы там работаете или развлекаетесь?

Алексей ответил Виктору:

– Работаем, разделили работу по формированию фундамента между операторами и машинами.

– Ладно, делайте фундамент, не отвлекайтесь.

– Да, шеф, – сыронизировала Анна.

– Заправился, вылетаю, – сказал Юрий.

Таким образом, Находясь на орбите Венеры, 5 операторов управляют строительными машинами, находящимися на поверхности, точнее в вырытом котловане, на глубине 250 метров.

– Через 3 часа ужин. Прервемся, поедим? – спросил Юрий.

– Да можно, потом ещё поспать часов 8, – ответила Ольга.

– Так и сделаем, – сказал Алексей, – у кого закончится строительная смесь за час до ужина, возвращайте машину на орбиту и не вылетайте больше сегодня.

– Я сделала процентов 20, смесь закончилась, возвращаю машину на орбиту, – сказала Ольга.

– Аналогично. Может пока они будут заправляться пообедаем.

– Почему бы и нет.

– Ну как у вас фундамент ложится, ровно, без проблем?

– В самом начале давление Венеры мешало, но потом настроила силовое поле и стало нормально, – ответила Анна.

– Все хорошо, – ответил Игорь.

– Аналогично, – ответил Юрий.

– Сколько же нам рейсов придется сделать? – спросила Анна.

– Думаю около 10 каждому, – ответил Алексей.

День подошёл к концу. Операторы припарковал машины на орбите, поспали, проснулись, начался завтрак.

– Сегодня завершим фундамент? – спросил Алексея Юрий.

– В принципе нас никто не гонит. Операция уникальная, под большим давлением и высокой температурой. Но пока тьфу, тьфу, тфу все идёт хорошо. Можем успеть сегодня, если Игорь после того, как закончит свой сектор, будет другим помогать.

– Да без проблем, – сказал Игорь.

Они закончили за полчаса до окончания рабочего времени.

Алексей подвел итог:

– Ура, товарищи, мы сделали фундамент за 2 дня. Конечно, с помощью наших трудолюбивых машин. Сегодня праздничный ужин, а завтра день отдыха.