Ты износился и больше нам не нужен!
Судя по тому количеству переизданий автобиографии Генри Форда, которые я вижу на полках библиотек, чуть ли не каждый ребенок с детского сада знает об этом гениальном менеджере. Знает, что он ввел в производство конвейер и в десятки раз увеличил выпуск автомашин, что он повысил зарплаты рабочим и снизил количество рабочих часов. Да и вообще, буквально все изменялось в лучшую сторону под взглядом этого гения. Задам каверзный вопрос: - Ну а кто первым рассказал о гениальности Форда? Откуда мы черпаем информацию о его гениальных управленческих решениях? А от него самого! Гениальный Форд сам рассказал о своей гениальности. Вы не находите, что это уже само по себе гениально? Быть может, читатель обзовет меня занудой, но мне хочется хоть немножко справедливости. Ну хоть чуть-чуть. Хоть капельку. И поэтому я решил рассказать вам о книге Васильева. Ведь автобиографии Форда издают миллионами, а текст с воспоминаниями рабочих с заводов Форда вы не то что не читали ни разу, подозреваю, что вы и не слышали о существовании таковых. А? Скажите, что я прав. Итак, откроем книгу В.М. Васильев - Сто дней у Форда и посмотрим на заводы Форда изнутри, глазами тех, кто непосредственно работал на его конвейерах.
"На всех фордовских заводах скорость конвейера такова, что не позволяет рабочим иметь свободные минуты времени и требует максимального напряжения. Когда мне пришлось поработать два дня по привинчиванию электрической дрелью карбюратора на сборочном конвейере, я уходил с завода в таком же состоянии, в каком я находился, слезая с лошади после первого урока верховой езды..."
Да простят меня читатели, но мы опустим множество страниц с описанием технических нюансов разнообразных механизмов функционирующих в цехах Форда и сделаем в своей рецензии акцент на труде простых американских рабочих..
"Особенно тяжела работа на так называемой карусельной формовке... Пять рабочих работает на пяти неподвижных формовочных плитках, установленных на вращающемся подвижном кругу. Скорость вращения круга рассчитана на максимум энергии работающих. За полный оборот круга выходит пять готовых для заливки форм. Вся формовка расчленена на пять операций. Работа при такой формовке настолько напряжена, что у рабочего не остается ни одной секунды, чтобы произвести какое-либо постороннее движение, и с такой работой мирятся лишь негры. Их вообще на заводах Форда используют на самой изнурительной работе."
Если опираться на информацию из книги Васильева, то работа на заводах Форда превращала людей в каких-то дрессированных зомби, которые абсолютно не задумывались над тем, что делали, а лишь были придатком к механизму.
Описание больше смахивает на антиутопию, при условии, что у каждого рабочего Форда был свой "идентификационный" номер и именно по нему считались рабочие часы, простой, учитывались штрафы и зарплаты. Человек без имени. Но, самая важная цитата для понимания рабочего будет дальше.
"За время работы на заводах Форда, путем разговоров с рабочими, удалось получить представление об отрицательных сторонах фордизма. Человеческая жизнь в фордовских условиях представляет из себя пока что нулевую ценность. Уважение и помощь износившемуся на работе рабочему заменены здесь автоматическим, безоговорочным выбрасыванием износившегося из производства. Изнашиваемость организма рабочего в условиях Форда приходит быстро. Для "злостных" набравшихся нахальства проработать у Форда беспрерывно десять лет, существуют медицинские комиссии. Если они установят, что данный живой двигатель частично амортизован и не дает всех 100% эффекта в работе, достигаемого вполне здоровым рабочим, - означенный "провинившийся" увольняется. О какой-либо компенсации при уходе говорить не приходится, таковая не выплачивается..."
- Нам кажется, что автор книги слегка привирает, - наверняка скажет читатель. О какой изнашиваемости организма идет речь, если каждому жителю планеты Земля известно, что "благотворитель" Форд устраивал на свои заводы людей с ограниченными возможностями (отсутствие зрения и слуха). На его заводах всем-всем хватало работы!
Да, вышеприведенная цитата отчаянно требует разъяснения ибо большинство из вас, а может быть и все, ни разу в жизни не были на заводе и никогда не общались с рабочим людом. Сразу оговорюсь, что это ни в коем случае не ставится вам в вину, просто так получилось, ну а то, что вам неведомо требует хоть небольшого, но разъяснения.
И я объясняю.
На этом изображении выведена самая-самая распространенная болезнь рабочего - артрит.
Ну, если совсем просто, то в станке соприкасающиеся между собой детали можно смазать маслом и тем самым предотвратить преждевременный износ. Только вот беда, в человеческом теле этого невозможно сделать и когда рабочий раз за разом повторяет одни и те же движения, кости в соприкосновении друг с другом начинаю стираться и возникает воспалительный процесс. Тут надо поплакаться в жилетку и сказать, что боль испытываешь при этом неимоверную, и ладно бы на руке поражен один палец, но чаще всего 2-3 или вообще кисть руки, дней на десять ты в ауте и все делаешь левой рукой, затем боль спадает, а болезнь остается с тобой навсегда. Ну и все, затем ты списан с "корабля", тебе нет даже и 45, а такой рукой ты можешь поднимать только шлагбаум или подавать шубы в гардеробе. У меня есть пара знакомых женщин с такими руками, которым приходится работать уборщицами и при этом дабы унять боль они обрабатывают каждый день руки специальными мазями, а они ведь еще не на пенсии! Вот таких рабочих и списывал со своих заводов без всяких пособий гениальный менеджер Форд. Фактически, он за бесценок выкачивал из каждого рабочего его здоровье.
Буквально на днях слышал еще одного защитника господина Форда. Дескать работа на заводах Форда ни чем не отличалась от работы на заводах в СССР и прибавляет, единственное различие было в том, что в СССР соблюдался трудовой кодекс, была мощная социалка и отсутствие безработицы.
Тут впору рассмеяться, так ведь выше перечисленное "единственное" хоть как-то оттягивает неминуемое разрушение организма рабочего. А у Форда, как и у других капиталистов эта социалка отсутствовала.
"Никаких отпусков рабочим не полагается, независимо от числа проработанных лет. Отпусками пользуются лишь верхушки инженерной лаборатории в Дирборне. Прозодежда приобретается работающими за свой собственный счет. Увольнения производятся по представлению форманов (мастеров), или, в случаях сокращения производства, по распоряжению администрации. До нашего приезда в один день было уволено 15 000 рабочих..."
Да, да, друзья, это не опечатка, именно 15 тысяч уволенных. А все потому, что гениальный менеджер Форд умолчал в своей книге о смене моделей авто на своем производстве, при котором некоторые из его заводов простаивали по пол года, а рабочие тысячами выбрасывались на улицы. Что сказать, гениальные решения. Наверняка каждый из советских рабочих, полеживая в отпуске на песочке в чем-то даже завидовал своим американским коллегам. Буквально еще пару штрихов о тексте Васильева. Автор книги ведет свой рассказ не только об обстановке на заводах Форда, но и повествует о жизни американцев и тут его зарисовки прям один в один совпадают с информацией из книг Андре Каспи и Билла Брайсона об Америке 20-х годов ХХ-го века. Повсеместное несоблюдение сухого закона, самогоноварение, коррупция местных властей покрывающих данный "бизнес". Толстенные газеты набитые рекламой и тотальное увлечение спортивными мероприятиями. Рассмешил рассказ Васильева об американском кино. Уже тогда американцам показывали чернуху о пьяных оргиях большевиков в Эрмитаже и маньяках в комиссарских кожанках. Описание работы чикагских скотобоен я специально спрятал и сразу предупреждаю, что это чтение не для слабонервных, поэтому вы вполне может пропустить цитату.
Этот принцип конвейерной работы на чикагских скотобойнях господин Форд массово внедрил на своих заводах и я вижу в этом определенную символику. Ведь мы, рабочие, в чем-то схожи с этой скотобойней, просто нас убивают не сразу, господа Форды растягивают нашу гибель на десятилетия, постепенно выкачивая из нас наше здоровье. А дальше - ты износился и больше никому не нужен. Вот и вся гениальность Форда.
60 понравилось
