Новинки Андрея Ильича Трейвиша

Коллективная монография посвящена пространственной (географической) мобильности людей в широком смысле этого слова. В ней рассмотрены, прежде всего, регулярные возвратные миграции внутри России, при которых человек не меняет место постоянного жительства, но значительную часть времени проводит в другом месте (и на пути к нему) с целью работы или отдыха. К ХХI веку мобильность населения стала одним из символов и девизов развития общества. Ее факторы и соответствующие потоки помимо личных мотивов и обстоятельств зависят от стадии развития общества, текущих и притом географически дифференцированных социально-экономических условий. В книге рассматриваются предпосылки миграционной подвижности населения, связанные с поляризацией российского пространства, динамикой экономического развития и занятости населения. Подробно анализируются два основных вида возвратной мобильности: трудовые (маятниковые миграции и отходничество с недельным и более длительным циклом) и сезонные дачные миграции россиян. Для дачников, как и для отходников, характерна жизнь на два дома. Расстояния регулярных передвижений между ними могут достигать сотен километров. Рассматривается эволюция таких миграций, методы их из учения, основные векторы и масштабы перемещения, специфика ближних и дальних мест работы или дачной жизни. Исследование касается как всей России, так и отдельных ее регионов: пригородных и удаленных от столицы, северных и южных, западных и восточных. Оно помогает понять, сколько же людей реально живут в разных местах в разные часы суток, дни недели, сезоны года.

Книга предназначена для всех, кто интересуется историей и современностью России, ее географией и социально-культурными процессами.

В этой книге на примере 16 регионов рассказывается о туристской привлекательности России. Каждый из избранных регионов уникален и неповторим. В одних туристов привлекает первозданная или экзотическая природа, а в других местах на передний план выходят объекты культурного наследия или этнографические особенности. Несмотря на природную и культурно-историческую несхожесть представленных мест авторы пытаются сформировать у читателя чёткое понимание того, почему в этих местах нужно побывать, чтобы познать Россию! Задача книги - пробудить интерес к процессу познания природы и культуры своей страны, своей истории, своих корней.

В 2012 г. исполнилось 222 года со времени выхода в свет книги А.Н.Радищева "Путешествие из Петербурга в Москву", имевшей большой и длительный общественный резонанс. Своеобразная годовщина знаменательного события послужила поводом для инициации данного проекта с целью осмысления эволюции, современного состояния и перспектив развития российского пространства между двух столиц. В 2013 г. ведущими учеными Московского государственного университета имени М.В.Ломоносова проведены научно-исследовательские работы, результаты которых изложены в двух томах настоящего издания.
В первом томе на основе обширного современного фактического материала и ретроспективного анализа территории показаны основные черты эволюции пространства между Москвой и Санкт-Петербургом со времени путешествия Радищева. Анализируются особенности влияния обеих столиц на развитие межстоличного пространства, их соперничество и разное восприятие населением. Раскрываются общие географические особенности межстоличья и процессы формирования контрастов между центрами, пригородами и периферией, анализируются показатели динамики численности и состава населения, роста городов; приводятся сведения об истории развития путей сообщения, специфике современных транспортных коммуникаций и их влиянии на прилегающие территории. Значительную часть первого тома составляет изложение результатов изменений землепользования, эволюции сельского хозяйства межстоличья, его малых поселений, занятий их жителей со времен Радищева до наших дней. Показаны волны промышленного освоения, взлет и упадок текстильных, стекольных, фарфоро-фаянсовых предприятий, торфоразработок, сохранность советского и досоветского индустриального наследия и новые импульсы промышленного развития. Анализируются волны дачного освоения межстоличья москвичами и петербуржцами и современные типы их сезонного второго жилья.
Заканчивается первая книга обзором путевых заметок путешественников с XVII века, который подготавливает читателя к восприятию второй книги двухтомника, посвященной описанию городов, поселений и районов по результатам современной экспедиции.

Книга может быть интересна как для профессионалов, так и для людей, интересующихся развитием территории между двух столиц.

Книга представляет собой вторую часть двухтомника и базируется на результатах поездки авторов в 2013 году по автомагистрали М-10 и железной дороге между Петербургом и Москвой. Основными опорными точками маршрута служили почтовые станции-ямы, перечисленные А.Н.Радищевым в книге "Путешествие из Петербурга в Москву", изданной в 1790 году. В нашей книге дается картина современного состояния городов и сельской местности между столицами и показаны изменения, произошедшие со времен Радищева, с начала XX века и за постсоветский период. Книга основывается на личных наблюдениях авторов, интервью с населением, представителями местной власти, бизнеса, научной и публичной сфер, а также на анализе литературных и статистических источников. В характеристике районов уделяется внимание не только привычным туристическим объектам, но и экономическим и социальным проблемам и достижениям (включая занятость населения, появление и исчезновение предприятий, дачное освоение и сохранение культурного наследия этой уникальной территории), часто скрытым за обманчивым внешним видом полного запустения или, наоборот, броского успеха.

Книга предназначена не только для путешествующих между Москвой и Петербургом, но и для самого широкого круга читателей, интересующихся проблемами России вблизи и вдали от крупнейших городов.

Книга представляет собой вторую часть двухтомника и базируется на результатах поездки авторов в 2013 году по автомагистрали М-10 и железной дороге между Петербургом и Москвой. Основными опорными точками маршрута служили почтовые станции-ямы, перечисленные А.Н.Радищевым в книге ПУТЕШЕСТВИЕ ИЗ ПЕТЕРБУРГА В МОСКВУ, изданной в 1790 году. В нашей книге дается картина современного состояния городов и сельской местности между столицами и показаны изменения, произошедшие со времен Радищева, с начала ХХ века и за постсоветский период. Книга основывается на личных наблюдениях авторов, интервью с населением, представителями местной власти, бизнеса, научной и публичной сфер, а также на анализе литературных и статистических источников. В характеристике районов уделяется внимание не только привычным туристическим объектам, но и экономическим и социальным проблемам и достижениям (включая занятость населения, появление и исчезновение предприятий, дачное освоение и сохранение культурного наследия этой уникальной территории), часто скрытым за обманчивым внешним видом полного запустения или, наоборот, броского успеха.

Книга предназначена не только для путешествующих между Москвой и Петербургом, но и для самого широкого круга читателей, интересующихся проблемами России вблизи и вдали от крупнейших городов.

В 2012 г. исполнилось 222 года со времени выхода в свет книги А.Н.Радищева ПУТЕШЕСТВИЕ ИЗ ПЕТЕРБУРГА В МОСКВУ, имевшей большой и длительный общественный резонанс. Своеобразная годовщина знаменательного события послужила поводом для инициации данного проекта с целью осмысления эволюции, современного состояния и перспектив развития российского пространства между двух столиц. В 2013 г. проведены научно-исследовательские работы, результаты которых изложены в двух томах настоящего издания.
В первом томе на основе обширного современного фактического материала и ретроспективного анализа территории показаны основные черты эволюции пространства между Москвой и Санкт-Петербургом со времени путешествия Радищева. Анализируются особенности влияния обеих столиц на развитие межстоличного пространства, их соперничество и разное восприятие населением. Раскрываются общие географические особенности межстоличья и процессы формирования контрастов между центрами, пригородами и периферией, анализируются показатели динамики численности и состава населения, роста городов; приводятся сведения об истории развития путей сообщения, специфике современных транспортных коммуникаций и их влиянии на прилегающие территории. Значительную часть первого тома составляет изложение результатов изменений землепользования, эволюции сельского хозяйства межстоличья, его малых поселений, занятий их жителей со времен Радищева до наших дней. Показаны волны промышленного освоения, взлет и упадок текстильных, стекольных, фарфоро-фаянсовых предприятий, торфоразработок, сохранность советского и досоветского индустриального наследия и новые импульсы промышленного развития. Анализируются волны дачного освоения межстоличья москвичами и петербуржцами и современные типы их сезонного второго жилья.
Заканчивается первая книга обзором путевых заметок путешественников с XVII века, который подготавливает читателя к восприятию второй книги двухтомника, посвященной описанию городов, поселений и районов по результатам современной экспедиции.

Книга может быть интересна как для профессионалов, так и для людей, интересующихся развитием территории между двух столиц.

А.И.Трейвиш пытается ответить на насущные вопросы географии развития: ведет ли оно вперед или кружит, есть ли его схемы, единые для всех стран. Главная особенность книги - полимасштабное видение страны и ее частей. Автор выстраивает последовательную цепочку исследований: страна на фоне мира - район на фоне страны и мира - город на фоне района, страны и мира. Показаны развитие России в целом, характер ее районной сети и проблемы регионализации. Отдельная глава посвящена исторической и современной роли городов с выделением городов-лидеров в регионах, в стране и в мире.

Вышедшая в 1910 году и ставшая классической книга В.П. Семенова - Тян-Шанского "Город и деревня в Европейской России" подводит итоги сельского и городского расселения накануне XX века. С той поры прошел целый век.

Настоящая книга — это попытка проследить и понять вековые тренды, подвести итоги развития города и деревни в Европейской части России накануне уже XXI столетия. Это потребовало не просто сверки и сличения данных за начало и конец века, не просто верификации данных и прогнозов, сделанных самим В. П. Семеновым-Тян-Шанским, но и радикального, в соответствии с изменившимися требованиями, пересмотра концептуального и методического арсенала исследования. Эмпирически в книге рассматриваются основные демогеографические итоги уходящего столетия, стадии расселения, урбанизации и индустриализации, стабильные черты рисунка расселения, основные предпосылки и результаты экономического развития городов, преемственность и изменения в сельской местности, проникновение горожан в деревню и сохранение сельских черт городами, политическая и религиозная специфика города и деревни.

Многочисленные карты, таблицы и статистические приложения позволяют провести сравнительный анализ состояния городов и деревни в начале и конце XX века. Книга адресована научным работникам, преподавателям и студентам, а также политикам и лицам, принимающим решения.