Ю. Н. Семенов - все книги по циклам и сериям | Книги по порядку

Увеличившееся за последнее время количество маршрутов, перевозящих один и тот же пассажиропоток, появление маршрутов с различной стоимостью проезда привело к тому, потенциальный пассажир городского пассажирского транспорта (ГПТ), как правило, может выбрать для перемещения один маршрут из нескольких, причем в соответствии с экономической оценкой своего времени. Это указывает на необходимость исследования взаимодействия потока пассажиров и потока маршрутных транспортных средств и построения математических моделей, предназначенных для оптимизации движения ГПТ и учитывающих наложение маршрутных схем, различную стоимость проезда, деление пассажиров на категории.

В работах, составивших настоящую книгу, всесторонне рассматривается проблема так называемого азиатского способа производства, который автор именует политарным. Прослежена история проблемы с XVII по XXI вв., включая две дискуссии, которые имели место в марксистской философской и исторической науке в 20-30-х и 60-70-х годах XX в. В центре внимания находится прежде всего тот политарный способ производства, который был основой первой классовой общественно-экономической формации, возникшей на Востоке в конце IV тыс. до н. э. и просуществовавшей там до конца II тыс. н. э. Однако кроме этого - древнеполитарного способа производства, в истории человечества существовало и несколько других политарных способов производства. Два из них имели место в истории нашей страны: державополитарный, возникший во второй половине XV-XVI в., и неополитарный способ производства, сформировавшийся после победы Великой Октябрьской рабоче-крестьянской революции 1917 г. Не ограничиваясь генезисом неополитаризма в СССР, автор анализирует события 1990-х годов и выявляет сущность происходивших тогда перемен, нередко именуемых "демократической" революцией, а также природу нашего современного социально-экономического и политического строя.