4 Так начиналась русская авиационная литература

«Так начиналась русская авиационная литература»,

– написал Василий Авченко в книге «Красное небо» про рассказ А. Куприна «Мой полет» . Может быть.

Но мне бы хотелось считать, что началась она с другого купринского рассказа: «Люди-птицы».
В нем про то, как прокатили писателя на самолете "фарман-парссоль". Прокатили и все – восторг, счастье и жизнь пошла по-другому. И рассказ у Куприна написался, как прекрасная ода человеку-летающему.

Совсем не то в «Моем полете». В нем снова прокатили писателя на самолете.
Друг Иван Заикин, бывший цирковой борец, освоил пилотирование и пригласил.

Тринадцать пудов живого веса. Плюс самолет из трубок и ткани. В ноябре 1910 г. В Одессе. Все так же как в прошлый раз. Полетели.

Разбег.
Отрыв.
Набор высоты.
Первый разворот.
Второй, третий.
Снижение.
Выход на глиссаду.
Выравнивание.

Порыв ветра в спину.

Крутой разворот влево.

Опрокидывание.

Страшный треск, вылетели из сидений, бубух на землю.

И тишина…

Слава Богу, почти не повредились. Ни летчик, ни пассажир.

Но после того Заикин опять борется на аренах разных городов, – летать не дают.

И Куприн летать на аэроплане больше не хочет.

Бывает такое в авиации: сначала восторг от полета, а потом страх...

Но сначала восторг.

И, значит, началась русская авиационная литература все-таки с рассказа Куприна «Люди-птицы».