Шрифт
Source Sans Pro
Размер шрифта
18
Цвет фона
Транспортное хозяйство
Дорожное строительство стало одной из главных задач Гражданского Управления, ведь дорог на острове не было. На создание дорожной сети задействовали большие силы.
С появлением автомобильных дорог на Карафуто пришли частные автокомпании.
Параллельно строили и железные дороги. Первая ветка связала Тоёхару и Отомари (город Корсаков). Колея – 63 сантиметра. 42 километра построили за два месяца. Всего «в наследство» нам досталось 18 тоннелей и десятки мостов. Общая протяжённость железнодорожных линий – семьсот с лишним километров. Узкоколейку на Сахалине перешили только в 2019 году, а до тех пор вагоны, которые прибывали с материка на паромах, переставляли с широкой колеи на узкую.
Было построено 13 аэродромов. Возможно, больше – часть аэродромов была засекречена, и люди в лесах изредка набредают на заросшие брошенные аэродромы с военными самолётами.
Морские порты появились во всех уездах Карафуто.
Работало 113 предприятий связи. Почту доставляли всеми видами транспорта (кроме авиа), в том числе пешком и на лошадях.
