Олег Леонов — об авторе

затем диспетчером завода, а в 1943 году – комсоргом ЦК ВЛКСМ на том же заводе.

В 1943 году вернулся в МВТУ им. Н.Э. Баумана, в 1946 защитил дипломный проект и был оставлен для работы на кафедре ДВС. С 1946 г. по 1948 г. работал старшим лаборантом, заведующим лабораторией и преподавателем кафедры ДВС на условиях почасовой оплаты. С декабря 1948 года обучался в аспирантуре. 31 марта 1952 года защитил кандидатскую диссертацию «Исследование влияния испарения топлив на протекание смесеобразования в двигателях».
С 1952 г. по 1953 г. - ассистент кафедры ДВС, с октября 1953 - доцент кафедры ДВС (Э-2).
В 1982 году было присвоено звание профессора.
В 1959 году избран деканом факультета ТГМ («Энергомашиностроение») и по июнь 1962 года руководил факультетом. Во время его руководства было завершено строительство корпуса факультета «Энергомашиностроение» и факультет приступил к оборудованию новых научных и учебных лабораторий. Организовал лабораторию по исследованию неустановившихся режимов работы дизелей.

О.Б. Леонов являлся одним из ведущих ученых в области неустановившихся режимов работы комбинированных ДВС. По этому направлению им опубликовано 130 научных работ, в том числе 6 учебников, 4 учебные пособия, 26 авторских свидетельств, на которые получены 5 патентов Франции, Японии, США, Чехословакии.

Скоропостижно скончался на 81-м году жизни, похоронен на Митинском кладбище в Москве.