Лучшие книги Евгения Владимировича Несмеянова

Новая книга признанного мирового специалиста по "Титанику" – это первое комплексное исследование главной тайны величайшей морской катастрофы. Впервые предпринят обобщенный анализ всего массива доступных на сегодня данных, как исторических, так и подводно-археологических и данных, полученных с помощью компьютерного моделирования. Автор предлагает собственную…

В новой книге Евгения Несмеянова, одного из признанных мировых специалистов по истории Титаника, представлена детальная, основанная на последних научных данных хроника трагического рейса «непотопляемого» лайнера. Уникальный иллюстративный материал архивные и глубоководные фотографии, живописные и цифровые реконструкции, эксклюзивные кадры новейшей анимации…

Уникальность данной книги в том, что она обобщает наиболее обширную в русскоязычном «титаниковедении» источниковую базу, включающую крупнейшие и самые актуальные исследовательские работы, опубликованные к настоящему времени на русском и английском языках. Впервые отечественный читатель получает возможность ознакомиться с редкими, малоизвестными или по разным…

Крушение британского трансатлантического лайнера «Титаник» в ночь с 14 на 15 апреля 1912 г. стало одной из самых крупных и знаковых морских катастроф и одним из самых задокументированных и описанных событий всеобщей истории. При этом в популярной литературе и интернете до сих пор имеют широкое хождение искаженные, упрощенные воззрения, односторонние трактовки, устаревшие, неполные данные и всевозможные мифы и спекуляции, связанные как с самим судном, так и с причинами и обстоятельствами его трагической гибели. В своей третьей по счету книге о «Титанике» автор на материале новейших публикаций и исследований, в основном англоязычных, проводит разбор и опровержение некоторых наиболее распространенных, стойких и одиозных мифов и заблуждений современной «титаникологии».
Также анализируется скоростной режим судна при прохождении ледовой зоны, раскрываются особенности организации визуального наблюдения вахтенными впередсмотрящими, новые детали столкновения с айсбергом (его возможный контакт с надводным бортом) и хода погружения с попеременным креном на правый и левый борт. Основу книги составляют собственные исследования автора, опубликованные в журналах американских и европейских исторических обществ «Титаника» и впервые переведенные (с дополнениями и обновлениями) на русский язык.
Книга адресована исследователям и всем интересующимся историей судоходства.

Катастрофа, которая произошла апрельской ночью 1912 года в Северной Атлантике, поистине потрясла весь мир. Из 2208 находившихся на борту лайнера «Титаник» пассажиров и членов экипажа спаслись лишь 712 человек… Новая книга одного из признанных международных экспертов по истории «Титаника» разоблачает самые расхожие мифы о величайшей катастрофе и восстанавливает подлинные обстоятельства трагедии, волнующей человечество до сих пор.
Были ли на «Титанике» русские пассажиры или лица, имевшие связь с Российской империей? Был ли «Титаник» подменен однотипным лайнером «Олимпик»? Была ли дискриминация в отношении пассажиров третьего класса во время эвакуации с «Титаника»? Виноваты ли в гибели судна мираж или магнитная буря? Каковы подлинные обстоятельств спасения директора компании, которой принадлежал «Титаник», и его последующей жизни с клеймом «труса» и «изгоя»? Автор подробно разбирает эти, а также многие другие широко распространенные мифы о «Титанике».
Книга содержит значительный объем информации, прежде недоступной на русском языке и не представленной в Интернете. Издание иллюстрировано редкими фотографиями и рисунками, в том числе предоставленными автору в эксклюзивном порядке.

The remains of the world’s most famous passenger liner, RMS Titanic, were discovered off the coast of Newfoundland in 1985, seventy-three years after it sank; since then there have been numerous deep-water expeditions to the wreck site. Yet, not much has been revealed about the details of these operations – until now. Here, Eugene Nesmeyanov recounts all the major Titanic expeditions from 1985 to 2010 for the first time, taking us on a journey alongside the scientists, cinematographers and other specialists who have visited the legendary wreck 21/2 miles below the surface of the North Atlantic. A thorough analysis of the sophisticated technical equipment used is presented, along with historical, biological and other scientific findings, and rare material from official archives and private collections.