Реквием каравану PQ-17

Несмотря на то, что Валентин Саввич Пикуль начал свою службу на Северном флоте в 1943 году и уже не застал тех самых кораблей - уцелевших свидетелей военного ледяного плена - его книга очень точно передает живые ощущения и эмоции. Словно ты сам плывешь вместе с союзниками на суднах конвоя. Это можно почувствовать. Но это нельзя прочувствовать - то состояние, когда шлюпка почти затоплена ледяной водой; тот ужас, когда корабль уже уничтожен, а вокруг тебя в волнах мазута плавают человеческие головы твоих товарищей, с которыми еще несколько минут назад вы составляли один экипаж, одну команду. Как пишет сам Валентин Саввич: "Трудно рассказать, это нужно испытать самому.. <...> Сказать: "было холодно" значит ничего не сказать". Мне сложно однозначно отнести эту книгу к какому-то…

Книга Валентина Пикуля посвящена одному из драматических эпизодов Второй мировой войны – гибели союзного каравана в северных широтах. Это произведение, которое сам автор назвал документальной трагедией, можно уверенно назвать визитной карточкой писателя. Пикуль проявил себя в этой книге как литератор-документалист, не лакирующий действительность, а ищущий истину. Литерация караванов буквами PQ (пэ ку, пэ кью) объясняется тем, что в Англии оперативным планированием конвоев в СССР ведал офицер флота P. Q. Edwards; от его инициалов Британское адмиралтейство и взяло название для караванов, идущих к русским берегам через арктические воды. Эту книгу нельзя читать без волнения. При недостатке художественности порою сухие документальные данные вызывают живые картины трагической гибели людей,…

Великолепное описание боев. И при этом, не без сомнений по исторической части и беспристрастности.

"Don`t do it Dudley" - попробуйте нагуглить хоть что-то на эту тему. Найдете - сообщите. Думается, если в Британии фраза и была кем-то сказана, крылатой реплика все же не стала. А у автора то и дело встречается в тексте, подменяя имя одного из персонажей.

В целом, к моему удивлению, адекватно описана служба американских, немецких и пр. солдат, без умаления их мужественности, аналитических способностей и тд. Без ура-патриотизма в сторону "наших".

Так казалось до последних страниц, где автор разом перечеркнул сложившееся впечатление, приспустив ленд-лиз до уровня "небольшой помощи". В духе нынешних историков.

Но за "войну" в красках преклоняюсь. Для понимания жизни полезно.

Я не люблю книги про Великую Отечественную Войну. Они всегда казались мне излишне героическими, давящими на жалость. Может это отголоски той нелепой пропаганды, которая ведется сейчас - много красивых фраз и эпитетов, а на деле пшик.

Всегда считала, что говоря о героях войны не стоит вспоминать их матерей и дочерей - матери есть у всех, и они всегда будут плакать о своих детях, война на дворе или нет. Надо говорить о боли и лишениях, о страхе смерти через который перешагивали сотни тысяч солдат и шли дальше на врага.

Прочитав "Реквием..." я плакала. Плакала от невозможности помочь уже давно умершим людям, от того, что не могу сказать "все было не напрасно", от того, что так редко в официальных материала рассказывается о том ужасе, который испытывали моряки, гражданские и военные,…

Плыви, плыви, мой караван, В далекий путь за океан. Последний раз играет джаз, Последний раз пою для вас…

Иногда полезно перечитывать то, что было прочитано раньше. Валентина Саввовича Пикуля я прочитала на одном дыхании в подростковом возрасте. Радовалась, печалилась, переживала, влюблялась в героев, путешествовала из эпохи в эпоху - это прекрасный автор. "Реквием" прочитала тогда же, и так меня поразило это произведение... Прошли годы, я читала много про тему конвоев, переводила ветеранам-ковойникам на ежегодных встречах, переехала в Исландию, побывала на месте формаирования конвоев (в частности и того злополучного PQ-17) даже блог написала по впечатлениям и решила заглянуть к Валентину Саввовичу снова.

Конечно, ничто не может умалить талант трактовки развичных исторических событий…

Книга Валентина Пикуля посвящена одному из драматических эпизодов Второй мировой войны – гибели союзного каравана в северных широтах. Это произведение, которое сам автор назвал документальной трагедией, можно уверенно назвать визитной карточкой писателя. Пикуль проявил себя в этой книге как литератор-документалист, не лакирующий действительность, а ищущий истину. Литерация караванов буквами PQ (пэ ку, пэ кью) объясняется тем, что в Англии оперативным планированием конвоев в СССР ведал офицер флота P. Q. Edwards; от его инициалов Британское адмиралтейство и взяло название для караванов, идущих к русским берегам через арктические воды. Эту книгу нельзя читать без волнения. При недостатке художественности порою сухие документальные данные вызывают живые картины трагической гибели людей, их…

Люди мира, на минуту встаньте! Слушайте, слушайте: гудит со всех сторон...

История о трагично известном полярном конвое достойна называться реквиемом. История доблести и предательства, жажды наживы и веры в победу, трусости и безграничной отваги, звериной жестокости и смертельного отчаяния, беззаконной жестокости и расчетливой справедливости. Удивительное произведение, постоянный диалог автора и читателя, пронизывает до самого дна, обжигая леденящим ужасом, словно колокола громкого боя, призывающие к атаке, звучит в голове.

"Ну как, читатель? Страшно ли?" - спрашивает автор меня. Человека, который не спит, который красными глазами вглядывается в горизонт в поисках фашистской волчьей стаи, затоптавшей протоколы международных конвенций и морских законов, и, словно рукоятки перископа,…

Мое впечатление от решительности, проявленной конвоем и эскортом, таково, что если не кончатся боеприпасы, PQ-17 может пройти куда угодно. Командир эскорта Джон Брум.

Книга вскрыла целый пласт в истории Второй Мировой войны - это морская война в полярных широтах. Поставки оружия и технии в СССР по ленд-лизу осуществлялись северным морским путем - кратчайшим из возможных, но и наиболее опасным. Узнал для себя много нового. Фактов собрано огромное количество, вымысла практически нет - всего лишь пара случаев, о них автор скажет отдельно. Да и они представляют собой этакий коллективный портрет.

Война шла не только в море, не только на земле и в воздухе, но и в головах. Всего один, пусть и самый большой из всех существующих, фашисткий линкор "Тирпитц" даже не покидая доков наводит ужас на весь…

В рамках "Флешмоб-2011"

Особая благодарность за совет: margo000

"Я всегда думал, что корабли приносят людям только радость.." Итак, вторая книга по совету читателей для флешмоба. Хочу сделать небольшое отступление, прежде чем поделится впечатлениями о прочиттанной книге. В нашей литературе очень мало книг о полярнных битвах, времён Великой Отечественной Войны. Поэтому эта книга действительно уникальна, поскольку писал её человек, который присутствовал при всех событиях, что само по себе очень важно. Честно сказать, читать данную книгу было очень тяжело, причём как по впечатлениям, так и по размышлениям. Почему тяжелые- впечатления понятно. Война, немецкие войска превосходят в силе мировые державы. Каждый пытается отвоевать морские, и наземные территории. Мы много слышали и знаем о войне…

Именно с записи об этой повести когда-то, в 13 лет, я начала свой читательский дневник - так до сих пор и веду его. (2008)