4

«Слабый – вернется, сильный – пойдет вперед»
«Точка возврата – последнее раздумье перед решительным шагом».

Очень редко бывает, что причиной катастрофы самолета является какой-то один фактор. Как правило, причинами аварии оказывается сочетание нескольких обстоятельств.
Так случилось и в этот раз. Анисимов - командир старенького Ли-2 с пассажирами на борту принял решение не возвращаться на аэродром вылета, уйти на запасной Средний на Северной Земле, когда выяснилось, что по основному маршруту на Тикси мощная зона циклона с обледенением.
И тут случился второй фактор: циклон неожиданно повернул и перекрыл единственно возможный маршрут на Средний, началась борьба со страшной бедой для самолета – с обледенением.
И тогда «сработал» третий фактор – отказал второй двигатель, который как надо не прогнал еще на аэродроме вылета недобросовестный бортмеханик Дима Кулебякин. Единственный работающий двигатель «не сдюжил» с обледенением, самолет смертельно отяжелел ото льда.
Анисимов пошел на вынужденную, сел на лед, лед проломился, самолет утонул, экипаж и пассажиры спаслись и в полярной ночи вышли на маленький остров, где в заброшенной избушке охотника без средств связи ждут спасения.

И пока летчик Блинков на своем Ил-14 со спасателями на борту часами кружит и кружит, ходит и ходит над покрытым плотным туманом районом аварийной посадки Ли-2. Пока экипаж Блинкова безуспешно пытается обнаружить потерпевших бедствие людей, у читателей есть возможность как следует познакомиться с каждым из спасающихся в избушке охотника.

У нас есть шанс понять людей, так или иначе связавших свою судьбу с Арктикой, попробовать разобраться зачем им нужна эта рисковая и тяжелая жизнь и как чудесное спасение после аварии самолета стало для каждого из них не только точкой возврата к жизни, но и к тому, что в этой жизни называется самым важным.