5

«Тронув пальцем стальной лонжерон, он ощутил в металле пульсацию жизни; металл не дрожал - он жил. Пятьсот лошадиных сил, впряженных в мотор, породили в недрах вещества легчайшие токи - холод металла преобразился в бархатистую плоть».
Антуан де Сент-Экзюпери.

Один из братства закаленных авиаторов - летчик на своем самолете вышел в полет, чтобы завоевать ночь. Гражданская авиация должна победить ночь, освоить регулярные ночные полеты. Такая задача. Однако в этот раз ночь оказалась грозным противником.
Буря, возникшая в глубине материка, движется от Кордильер к морю и захватывает в свои страшные лапы маленький почтовый самолет, выполняющий один из первых регулярных ночных рейсов в Аргентине.
Непроглядный мрак, внезапные завихрения, воздушные ямы, минутная слабость и испуг, когда кажется, что забарахлил мотор. А в добавок ко всему безбрежный ураган, надвигающийся со скоростью 30 метров в секунду и малый остаток топлива на борту. Лишь гироскоп, компас и высотомер помощники летчику.
Летчик и радист в страшном напряжении ведут борьбу за свою жизнь. Удастся ли победить? Удастся ли посадить самолет и выжить?
Маленькая стальная птица Late 26 в безбрежном океане мрака. На ней в Аргентине в 1929-1930 гг. летал сам Экзюпери:

Абсолютно гениальная книга французского писателя-летчика о самом прекрасном создании рук человеческих – самолете, о людях, выполняющих полеты и ими руководящих, стала одной из любимейших для любителей авиации.
Всех, кто летал и летает, кто ставил свою подпись под решением «Вылет разрешаю», всем, кому близка поэтика и философское осмысление человеческого полета надо прочитать эту книгу, хотя бы ради того, чтобы встретить такие верные и знакомые чувства о тревожном, сложном, порой опасном, но таком любимом деле.