Собрание сочинений в 6 томах. Том 3. Фрегат "Паллада". Очерки путешественника в двух томах. Том второй

Программа вечера: 1. Кинофильм 2. Слайды 3. Обсуждение

Барин, или туда и обратно

Дальше...

Жил да был в России барин. Нет, не в той России, где нефть и газ, и не в той России, где Олимпиада и санкции. Это была императорская Россия, а значит - крепостническая. А кто такой барин? Барин живет себе спокойно, захочет - халву ест, захочет - пряники. Работать барин не любит, на то слуги есть, а вот отдыхать - всегда пожалуйста. Звали нашего барина Гончаров Иван Александрович, и был он необычным барином. До сорока лет жил себе и жил, как все люди, а после сорока лет проснулась в нем жажда путешествовать. Постучал в его дверь капитан фрегата "Паллада" господин Унковский и позвал в далекое-далекое путешествие - на корабле плыть к подножью японских гор с басурманами переговоры вести. Быстрей решайся,…

В то время, как Достоевский отбывал свой срок на каторге, Лев Толстой служил на Кавказе, потом в Севастополе, обыкновенный чиновник Иван Гончаров, ходил на фрегате в Японию. Очерки этого путешествия отправили меня в мир морей, океанов и дальних стран. Прекрасные очерки, написаны живо, ярко, с иронией и любопытными наблюдениями и сравнениями. К середине так прониклась, что Иван Андреевич стал для меня таким близким далёким добрым дядюшкой. Как прекрасно поэтично описаны небо, звезды, море, природа далёких от нас уголков мира! Начало завораживает сомнениями чиновника-домоседа, вдруг отправляющегося в морское путешествие почти на край света. О том, как путешествовали в середине 19 века и предсказания о путешествиях будущего, как о рутине, за 48 часов на другой конец планеты) корабли…

Иван Гончаров "Фрегат "Паллада", мысли после прочтения двух томов

Мне хотелось познакомиться с океаном. Я уже от поэтов знал, что он "безбрежен, мрачен, угрюм, беспределен, неизмерим и неукротим", а учитель географии сказал некогда, что он просто - Атлантический.

Вот сейчас, через 1000 прослушанных страниц, могу точно сказать, это было жутко интересно!

Нет, ребята, тут издатели ошиблись, отнеся заметки Ивана Гончарова о большом путешествии на фрегате "Паллада" в разряд "морских романов". Нет, это не "морской роман"! Вы найдете, может быть, ну, страниц этак 200 о морской части путешествия. Автор с большим удовольствием рассказывает именно о пребывании на суше, в тех самых далеких от нас странах. Отсюда могу заключить, что Гончаров был реально не морским, а сухопутным по своему духу…

Впервые познакомилась с жанром травелог при прочтении книги Ивана Александровича Гончарова «Фрегат Паллада» Произведение основано на реальном кругосветном путешествии самого автора. В 1852 году была снаряжена русская экспедиция для установления политических и торговых отношений с Японией. Эскадрой командовал вице-адмирал Евфимий Васильевич Путятин. И.А. Гончаров, служивший переводчиком в департаменте внешней торговли министерства финансов, похлопотал о своем назначении секретарем при адмирале Е.В. Путятине. Такое решение вызвало большое удивление в Санкт-Петербургском обществе, т.к. Гончаров прослыл «домоседом». Маршрут экспедиции пролегал через такие страны как Англия, Южная Африка, Китай, Япония, Корея и Сибирь. Это путешествие для автора не было полностью кругосветным плаванием,…

Многим из нас приходилось сталкиваться со статистикой, наглядно демонстрирующей, что летать самолетами не более опасно, чем путешествовать на поездах или ездить на автомобиле. Что нужно учитывать реальные данные о пострадавших, а не плоды собственной фантазии. Оказывается, почти такими же словами увещевали путешествующих морем в середине 19-го века, только вместо корабля воздушного был морской корабль, статистику автоаварий заменяли несчастные случаи с конными экипажами, а поезда и тогда были поездами.

Еще один пример из серии "ничто не ново под луной": способный в общем-то человек оказывается на новой должности в совершенно незнакомой для себя сфере деятельности, где он, столкнувшись с новыми реалиями и терминами, совершенно теряет веру в свои силы. Берем первую попавшуюся современную…

Боже мой, больше 150 лет прошло, за это время только что острова и материки не сошли со своих мест! Мир изменился, всё, что вы прочитаете в этой книге, уже давно рассыпалось в прах – и корабли, и города, и народы уже не те! Полных географических карт ещё не существовало! Почему кому-то должен быть интересен этот толстый том заметок о событиях, безвозвратно унесённых волнами Леты? Пусть стоит на полке библиотеки и собирает пыль: не он один смыт потоком времени. А представьте себе, если фамилия автора на нём была бы не Гончаров, а какой-нибудь Унковский, как сложилась бы его судьба?

Вот какие мысли посещали меня, человека, не интересующегося историей, романтично-старинным мореплаванием с крапивинскими бим-бом-брамселями, мнениями одной практически исчезнувшей нации о другой такой же. (А…

Середина девятнадцатого века, Иван Александрович Гончаров присоединился к русской экспедиции в Японию. Вышло почти кругосветное путешествие: Балтийское море, Лондон, Мадейра, острова Зеленого Мыса, Южная Африка (Капштат), Индонезия, Сингапур, Гон-Конг, Нагасаки, Шанхай, Манила, Корея, Сибирь.

Наблюдения Ивана Александровича очень интересные. Внимательный, любознательный, думающий наблюдатель. Его интересует все: климат, природа, внешний вид людей, одежда, обычаи, жилье, работа, быт и обычаи, история и будущее. Гончаров много наблюдает и сравнивает, пытается увидеть не только настоящее народа, но и прошлое, и предсказать будущее. И то, что в своих прогнозах он почти нигде не ошибся, говорит о хорошей наблюдательности и уме.

Я для себя узнала много нового и удивительного. Например, о…

«Фрегат «Паллада» - это очень интересные путевые заметки не путешественника, а романиста, волею судьбы брошенного в пучину дипломатических переговоров, ради которых за два года пришлось проплыть-проехать полмира. Автор подробно описывает основные вехи своего путешествия, как он сам пишет «плаванья по казенной надобности», добавляя нотки поэтичности в свой рассказ. Ивану Александровичу посчастливилось взглянуть на Японию в тот период, когда японское правительство лишь чуть-чуть начинало приоткрывать двери для европейцев и страна все еще оставалась загадкой.

Гончаров описывает обычаи японцев, дает характеристику их культуре и менталитету, рассказывает и курьезные случаи, возникавшие из-за полной закрытости хозяев островов. Например, при действии полного запрета на высадку на острова,…

Замечу первым делом, что «Обломова» я начинал читать когда-то давно, по школьной программе, и бросил, а «Обыкновенную историю» и «Обрыв» не читал вовсе. Таким образом, «Фрегат «Паллада» для меня — первое действительно обстоятельное знакомство с творчеством Гончарова.

«Фрегат…» не станет слишком уж трудной книгой для тех, кто мало знаком с морской и приключенческой литературой и слабо разбирается в устройстве корабля и особенностях жизни на его борту. Автор сам находится в положении новичка, и бейдевинд с каболками для него, поначалу, столь же малопонятные вещи, как и для неопытного читателя, и их значение он обычно разъясняет прямо в тексте. Он даже морские расстояния нередко считает не в милях, а в вёрстах, по привычке.

Путешественник из Гончарова получился любопытный: он неоднократно…

Эх, эту бы книгу да в моё детство! Когда сведения о внешнем мире я черпала из журнала «Вокруг света» и передачи «Клуб кинопутешествий», когда одни только слова «каравелла», «бригантина» рождали упоительные картины бескрайних морей, когда книги о Крузенштерне или о Туре Хейердале (и других, не менее замечательных путешественниках) зачитывались до дыр – вот было бы здорово почитать Гончарова. Но не случилось, увы. Случилось сейчас. Мир теперь безграничен, было бы желание и деньги. Бесконечные гигабайты фотографий с короткими сопроводительными фразами типа: «Это я там-то» и уже не удивляют незнакомые страны, места, люди – как-то привычно и …скучно что ли. И вот Иван Гончаров «Фрегат «Паллада». Если одним словом – то увлекательно! Увлекательно необычайно! Умный, наблюдательный,…