Так в 1999 году почитатели «Citroen 2CV» отметили его полувековой юбилей. Кстати, «2CV» по-французски произносится как «Де-шво» (deux chevaux) и означает «две лошадки», то есть две лошадиные силы.
Характерные признаки «лошадки» - покатый гофрированный капот, отдельные передние крылья, закрытые кожухом задние колёса, активная дуга крыши. Крыша-тент скатывалась назад. Дабы не усложнять конструкцию дверей, от стеклоподъёмников дизайнеры отказались: переднее дверное стекло состояло из двух частей, и нижняя откидывалась кверху. Словом, простота и ещё раз простота!
Порознь установленные на стойках фары придавали «утёнку» слегка удивлённый, бесхитростный вид, что, пожалуй, прибавило ему популярности. Впрочем, когда в 1974 году круглые фары заменили прямоугольными, на «физиономии» «2CV» появилось несвойственное ему прежде ехидство. И это, кстати, многим клиентам пришлось не по вкусу, и на некоторых вариантах 70-х годов остались круглые фары.
И вот недавно фирма продемонстрировала, как выглядит «Гадкий утёнок-2000». Стилистическая схема практически та же, что у прежнего «Де-шво»: псевдонакладные крылья, ниспадающий капот, похожая облицовка радиатора, круглые фары; сохранены и пропорции кузова.