1.5

Лет 15-20 назад о подобном образе жизни, описанном в книге, можно было только мечтать. Рюкзак за спиной, истории жизни случайных попутчиков, горизонт в лобовом стекле и дорога, дорога, дорога…романтика, свобода и драйв.
Керуак «в дороге» - книга, за рукопись которой кто-то выложил 2,5 миллиона долларов, обещала быть как минимум интересной. Но, увы. Эти 400 страниц оказались не просто неинтересными, а откровенно скучными. После 100 страниц часто ловила себя на том, что беру книги в руки с неохотой и мыслью «поскорее бы оно уже закончилось». О чем книга? Выпили, поймали машину, поболтали, выпили, потрахались, поспали, проснулись, выпили, поймали машину, поболтали, выпили, потрахались, поспали, проснулись и снова выпили…ой, кажется я только что рассказал всю книгу. И нет, оригинальной концовки, которую я так ждала, не будет. Это действительно все. Ладно бы автор описывал как-то свою страну, особенности, традиции или другой колорит, внешность и характеры встречаемых ему людей, но он ограничивается лишь парочкой скучнейших фраз, не вдаваясь в подробности. В итоге все лица размываются, все имена стираются, места, куда попадают герои, так и остаются неизвестными.
Кстати, в автостопе, как я ронее сама неоднократно убеждалась, нет ничего, из-за чего стоит брать лист с ручкой и начинать описывать происходящее вокруг. Допускаю, что автостоп Америки отличается от автостопа России в силу менталитета, но тем не менее. Российский автостоп совершенно непривлекателен для приличных девушек, ибо человек за баранкой попутки, нажимая на тормоз при виде особи женского пола на дороге, автоматически тянется за бутылкой водки под сиденьем и представляет в своей недалекой голове что, как и в какой позе далее все будет происходить. И дело не в возрасте, одежде и прочих нюансах (я, кстати, всегда стопила только в рваных джинсах, кроссовках, не накрашенная и, зачастую, с мужчиной за руку), а в том, что в жизни на попутках нет ничего прекрасного.