Вечная мерзлота

Человек создан для страдания. Чем больше книг я читаю, тем больше в этом убеждаюсь. Раньше я считала по другому. Я говорила, что смысл жизни в том, чтобы быть счастливым. Похоже, заблуждалась. И если такие моменты в жизни случаются, то это исключения, подарки судьбы, ложка мёда в бочке слёз. Ценить, наслаждаться и благодарить. А вот страдания - это нормальное состояние человека. Разница лишь в том, кто от чего страдает.

Очень тяжёлая книга. Из тех, которые надо читать потому, что "душа обязана трудиться". А вот комментировать и рассуждать очень трудно. Я, по своей обычной привычке, примеряла на себя все ситуации героев, пытаясь представить, что бы я делала на их месте. Интересная практика. Много о себе узнаешь неожиданного. Но вдаваться в подробности не буду. Все мы умные судить, да…

Едва увидев название, я поняла, что мне такое надо! Мерзлота же - она у меня в сердце, в крови и костях, в моем родном северном городе. Который за все 800 страниц поминулся ровно 3 раза, причем 1 - с не совсем благозвучным (и словно неправильным) суффиксом. Автор забрался - сильно восточнее, на берега Енисея. Первый раз я книгу схватила сразу буквально после выхода - и поняла, что это не совсем привычное мне чтение и органика. Из подобного в анамнезе имею только: наверно, Алексей Иванов - Бронепароходы и Гузель Яхина - Зулейха открывает глаза . Но "Зулейха..." была уж слишком художественной, а "...пароходы" - более коммерческими и отточенными. Автор охватывает историю страны с 49го по 53й год и фокусирует внимание на таких проектах, как "Стройка 503" и "Стройка 501" и поселок Ермаково…

Вроде и написано хорошим языком, но по сути - это литературный хлам( Главные герои - это светлые образы в белом пальто, которые из днища своего положения, снисходительно взирают на мучителей, карателей и мучеников. Грандиозность самомнения одной из героинь можно понять, когда она рыдала после смерти Сталина, потому что она теперь не сможет отомстить ему за свою исковерканную жизнь. Я так думаю, этот гештальт у нее не закроется до самой смерти и она будет изводить себя и мучить окружающих тем, что ОНА же могла бы отомстить, но он слишком рано умер.

В итоге, главные герои всю книгу что-то пыжатся, разговоры умные разговаривают, строят из себя не пойми что, а выходит простая мышиная возня и не хуже и не лучше всех остальных. Нет в их жизни места подвигу(( но есть место многим глупостям и…

Время строительства "Великой Сталинской Магистрали". Главные герои представляют два мира. Саша Белов, капитан буксира «Полярный», с благоговением смотрит на портрет советского вождя Сталина. Заключенный Георгий Горчаков работает фельдшером в лагерях, отбывает второй срок и с Сашей спорит мало, хотя придерживается другой точки зрения. Глазами этих двух людей мы проживем временной отрезок с 1949 по 1953 годы. Проживем несколько сотен страниц и встретим единожды мельком или будем пересекаться время от времени с яркими второстепенными персонажами.

Саша Белов выглядит слишком наивным для героев того времени, автор во всей красе демонстрирует его “негероические черты”. Саша не нравится, но Саша близок. Саша выбирает свою правду и от нее не отступает ни разу, даже под пытками в камере.

Сама книга…

История о жизни, о людях, о человеческих отношениях и судьбах, о силе духа на фоне строек 501 и 503 на севере Урала и в низовьях Енисея 1949-1953 гг.
Книга основана на реальных историях людей.
Автор работал и с документами, и слушал рассказы очевидцев тех событий, совершал поездки по описанным местам, в общем к делу подошёл основательно, и это огромный плюс.
Книга получилась очень живой, как по повествованию, так и по персонажам и диалогам.
Описания пейзажей великолепны. Описания жизни и быта невероятно атмосферны. На протяжении всего повествования встречались даже душевные моменты, несмотря на такую нелёгкую тему.
Герои все очень разные, интересные, каждый хочет жить, жить так как он сам хочет и всеми возможными для себя способами пытается это реализовать. Кто-то выдержит и пронесёт…

Полторы тысячи километров железной дороги проложили заключённые с севера Урала в низовья Енисея по тайге и болотам в 1949-1953 годах.

Приступая к чтению книги, я уже представляла о чем пойдет речь, знала, что будет тяжело читать, что эта книга оставит след на многие годы. Книгу можно ругать, можно и хвалить, каждый вправе выразить свое мнение. Можно сопереживать героям, а можно ругать за антисоветскую пропаганду.

Приступая к чтению книги мы в принципе знаем историю, магистраль, которую так торопились сделать и в итоге, оказавшейся брошенной и ненужной. Главное же люди, те истории, которые нам решил рассказать автор. Для наглядности давайте посмотрим как это планировалось, что было выполено, а к чему даже и не приступили.

Фото взято в свободном доступе в сети Интернет.

История страны в…

Стопроцентное погружение в эпоху сталинских репрессий. Я не знаю, как это получается у автора, но буквально ощущаешь холод, голод, усталость, страх, непонимание всего происходящего. Сила слова и умение автора достучаться этим словом. Хотя это простые русские слова, но они проникают так глубоко в душу, переворачивают жизнь с ног на голову.. И пока читаешь, постоянно думаешь, как же там Сан Саныч? А Горчаков в каком фельдшерском пункте сейчас? И когда же они наконец встретятся с Асей? Я не могла ни о чем другом думать, пока не дочитала. Да и сейчас думаю.. Для меня эти герои живут где-то вне времени.

Очень красиво написано и о любви. Порой возникало ощущение, что написано женщиной. Автор до крайности филигранно обращается со словом. Чувствуется, что он все эти истории прожил, пропустил…

Первую половину долго читала, так как не люблю тему зэка, лагерей и вообще этот период нашей истории.
А потом как-то пришло осознание, что книга не об этом. Книга о судьбах, сломанных о культ одного человека, который одним словом отнимал право на нормальную жизнь других людей.
Как же я ждала март 53-го!

Первая книга 2024 года, и сразу в самое сердце и в лучшие книги года. Столько стикеров я ещё не клеила ни в одну книгу, она буквально пестрит ими, говоря о том, насколько она важная, нужная и какой неизгладимый след оставляет в душе на долгие годы. Эта книга о стройке Великой Сталинской магистрали - 1500 км железной дороги с севера Урала по низовью Енисея среди тайги и болот, в период 1949-1953 гг. О репрессиях и ссылках, о работе заключенных и о лагерях, но в первую очередь она о людях. О судьбах людей, попавших под колеса политической машины, которая кого-то раздавила, у других - забрала семью и детей, третьих разбросала по всей огромной стране, находящейся в постоянном страхе за себя и своих близких. Здесь, на берегах могучего Енисея, расположились поселки, куда привезли ссыльных…