Записки военного летчика

Иван Тимофеевич Спирин один из разработчиков методики и способов ориентировки в воздухе. Под эту методику еще следовало создать специальную аппаратуру, которой воздушный флот тогда не имел. Для испытаний своих разработок он самолично отправлялся в полеты вместе с летчиками-испытателями. Параллельно он успевает окончить Качинское авиационное училище и становится военным летчиком. И снова - ближние и дальние полеты, перелеты с основной целевой установкой - пилотаж по приборам, вождение в затруднительных метеорологических условиях. Для этого нужна была аппаратура простая, убедительная, надежная. Именно ему довелось испытывать первый советский авиагоризонт – бортовой гироскопический прибор для определения углов ориентации относительно истинной вертикали. В 20х годах даже не помышляли о…