Крейсер "Улисс"

Месяца, наверное, четыре назад пробовала начинать читать эту книгу, но что-то как-то не пошло. И вот решила дать ей еще один шанс. Каково же было мое удивление, когда я поняла, что книга идет на удивление легко. Ты переживаешь за героев, проходишь через все события с ними. Ты погружаешься в эту историю с головой, хотя тема довольно сложная для восприятия. Но! Чертовски интересно.

Образцовый военно-морской боевой триллер, скорее всего, один из лучших в своем роде.

Эта книга, и еще одна этого же автора «Полярный конвой» дают такое ощущение причастности к происходящему на их страницах, что если мне зададут вопрос: «А знаете ли вы, что такое ад?» - я отвечу утвердительно. Действительно, все, что происходило на смертельно опасных трассах полярных конвоев иначе, как адом, и не назовешь. Холод, пронизывающая сырость, штормовой ветер, постоянное ожидание нападения из-под воды, с океана, с неба, наконец. Плюс невозможность нормально поспать хотя бы несколько часов… И так изо дня в день, со слабой надеждой добраться до порта назначения и просто выжить. Более, чем достойное описание поведения людей в этих условиях вы найдете в этой книге. Разные характеры, разное служебное и социальное положение персонажей объединяет чувство долга и необходимость…

Если не вдаваться в некоторые исторические моменты,то книга просто великолепна. Описание коробля и команды,борющихся со стихией вышли не хуже,чем прославленный Террор. Живописно и достоверно описаны будни матросов, недосып,усталость,голод. Конечно же стоит отметить работу врачебной команды и старших офицеров. не обошлось без интриг,подстрекательства и попытки забастовки,но,отчасти,этих людей можно понять- больше 10 рейдов без отдыха. Конечно же,на первый план по драматичности сюжета выходит история Ральсона- смерть брата, гибель отца на его глазах,бомбардировки родного дома,несчастный парень в короткий срок потерял все,что любил.  Непримиримая борьба человека со стихией под прицелом бомбардировщиков и подлодок. Я восхищена мужеством этих людей. Очень много знакомых кораблей и знаменитых…

Стужа. Проклятый холод, пронизывающий до костей, несмотря на множество слоёв тёплой одежды. Метель, скрывающая идущий по морю корабль и одновременно проникающая внутрь, в командную рубку, офицерские каюты и матросские кубрики. Нескончаемое пиканье гидролокатора — благослови Бог того человека, который изобрёл эту хитрую штуковину! Стремительный лёгкий крейсер с угловатыми, словно вырубленными топором, и по-своему красивыми очертаниями корпуса, которые не слишком портят даже уродливые орудийные башни. Его кубрики и зарядные погреба, машинное и котельное отделения, наполненные смертельно уставшими людьми с безнадёжно подорванным здоровьем, среди которых уже посеяны зёрна мятежа. Горящий мазут на воде. В студёной глубине крадутся несколько подводных лодок, люди в отсеках которых…

Написана книга интересно и увлекательно. Если средь художественных произведений о морской войне в годы IIМВ для Германии можно выделить Буххайма с «Подлодкой», то для Англии это будет «Крейсер «Улиисс»». Конструктивно произведения перекликаются. Это особенно видно по сюжету, когда капитаны и «Улисса», и У-бота обходят все отсеки корабля. Читатели указывают на нераскрытость многих персонажей романа. Но думаю, что при описании жизни и деятельности экипажа целого корабля это неизбежный недостаток. При этом понятна и обоснована цель автора показать значимость всех членов экипажа. Выделяют сдержанную патриотичность героев книги. Некоторые обвиняют экипаж в непонимании значения северных конвоев. Но ведь война у всех своя. Человек рискует собственной жизнью и думает о том, что происходит здесь…

Автор книги сам в свое время служил на флоте и участвовал в арктических конвоях, так что за исторический фон можно быть спокойным. Да, мне без специальной подготовки было не так просто разобраться в локациях корабля, да я особо и не пытался, просто принимал все как данность. Впрочем, ближе к концу книги я начал немного что-то понимать, но спросите меня сейчас, по прошествии пары недель, буду задумчиво чесать репу. Ну и ладно, не так это и важно, по большому счету.

Выдуманный крейсер, выдуманный конвой, выдуманный, в конце концов, сюжет, но описано это все так реально, что можно просто поражаться. Правда, здесь больше поражает обилие несчастий, с которыми столкнулись герои романа. Есть и другие моменты, которые несколько нереалистичны в такой концентрации. Однако, не сказал бы, что это все…

По мне так на троечку вышло...начало довольно вялое и скучное и герои такие же скучные и их слишком много , порой просто путаешься уже в них. Пишут,что на реальных событих было в 1944 году,но это ставится под сомнения, я уж не гворю о высокапарных словах, когда автор пишет,что они должны остановать наци в 1944!!!.а то Россия проиграет в войну, и это 1944год КАРЛ!!мы завтра уже Берлин возьмем,а они о поражении нам рассказывают. Вы второй фрон открыли только ,когда стало понятно, кто победит в этой войне. Еще отмечу, что наврено с датой напутал, вроде , как речь идет о 1942 году,тогда прошу прощения. Но в любом случае, я как-то ожидал большего от книги.

Алистер Маклин служил на флоте (младшим матросом, матросом, старшим торпедистом). Поэтому смог описать крейсер «Улисс» так правдиво, как если бы он на самом деле существовал на свете. Из романа становится понятно, как тяжело служить на Северном флоте, и с какими опасностями в войну может столкнуться полярный конвой. Всё это – самая сильная сторона романа. Но что касается остального… В романе звучит здравая мысль: без хорошего экипажа хороший корабль – ничто. Между тем экипаж напоминает… офисный планктон, который немилосердная судьба вышвырнула с мягкого дивана и засунула в 1942 год, на ту самую знаменитую войну с фашистами, коя в России и странах бывшего СССР Великая Отечественная, а где-нибудь в Европах или там Америках – Вторая мировая. Перед ними поставлена конкретная боевая…