Говорит командир корабля. Вопросы, ответы и наблюдения опытного пилота

Немного затянуто, чуть устарело, много про американскую специфику Но все же несколько интересных фактов почерпнуто

Мы начинаем наш полет, который будет представлять из себя так называемый экскурс по основным моментам в авиаиндустрии.

В программе вы узнаете, как устроен самолет, за счет чего он летает, как учатся и становятся пилотами в гражданских авиаперевозках, познакомитесь с некоторыми компаниями мирового уровня, узнаете, как выбирают лозунги, наименования, номера рейсов, а также цвета и логотипы.

Наш путь с такой насыщенной программой будет проходить легко и непринуждённо, без утяжеления во вникание сложных и непонятных сленгов и профессионализмов, а также без подробного вникания в технические характеристики, здесь все будет представлено просто и понятно. На доступном простым путешественникам языке.

Также не обойдем стороной и такую немного неприятную, но не менее важную тему как авиакатастрофы.…

Занимательная книга от практикующего пилота американской авиакомпании, который в доступной форме расскажет обо всем, что может интересовать пассажиров. В книге рассматривается множество вопросов: устройство самолетов, различные пугающие звуки на борту, описаны разные аэропорты, отличия в различных типах самолётов, особенности обучения пилотов, их условия труда, проверка безопасности и, конечно, причины авиакатастроф.

Нельзя сказать, что эта книга полностью развеет страхи тех, кто боится летать. Ведь наряду с тем, что автор успокаивает читателя по многим вопросам, он также приводит новые данные о том, из-за чего может произойти авария и, более того, есть отдельные главы, где рассматриваются именно авиакатастрофы.

В чем-то эта книга слишком очевидна, но некоторые вопросы редко освещаются в…

У многих из нас присутствуют страхи или же какие-либо опасения по поводу полётов на самолётах. И эта книга не уберёт эту боязнь и не поборет все страхи. Но, она ответит на многие вопросы, которые постоянно скапливаются у нас в головах, и всё ответы мы получим понятным языком. Единственным минусом было отсутствие рисунков и фотографий, ведь не все могут себе представить как выглядят элероны и где они находятся, то же самое и с закрылками, предкрылками и другими чудными названиями с очень важными функциями. Автор представил свою книгу в виде ответов на часто задаваемые вопросы и такая структура оправдана - можно "пробежаться" глазами и найти в первую очередь ответы на самые волнующие, именно тебя, вопросы (к примеру о турбулентности или возможности открыть дверь во время полёта, или же,…

Я боюсь летать. Нет, не до степени фобии, но примиряет меня с полетами только возможность добраться туда, куда очень хочу, и нечастое везение получить место у окна и увидеть в нем что-то более интересное, чем бесконечные облака. Книга обещала убедить меня, что летать не страшно, и предупреждала, что с аэрофобией ее лучше не читать. Итог: 1. То, что самолет - самый безопасный вид транспорта, не новость именно этой книги. 2. Если у вас не было аэрофобии, после этого чтения она может появиться, имейте в виду. 3. Большое спасибо автору, что именно турбулентности я, возможно, так панически бояться больше не буду. 4. О многом, чего бояться таки следует, я раньше просто не знала. Большая, очень большая печаль теперь...

Вряд ли есть люди, абсолютно равнодушные к самолётам. Как правило, у одних есть страхи различной степени тяжести, у других полёт связан с романтикой и предвкушением новых впечатлений. Для меня – и то, и другое. Очень неприятно, когда страхи мешают кайфу от полёта, так что уже давно учусь с ними справляться. Читала статьи, смотрела видео, и вот нашла отличную книгу "Говорит командир корабля", в которой собрано всё, что любознательный человек хочет знать о самолётах. Автор - американский пилот Патрик Смит. Это исчерпывающее собрание ответов пилота-профессионала на самые каверзные вопросы пассажиров. Почему многотонная махина способна подняться в воздух? Обоснован ли страх турбулентности? Что означают странные звуки, которые периодически издаёт самолёт? Можно ли в самолёте заразиться…

Было интересно и приятно читать, но кроме пары фактов из книги ничего толком не запомнилось.

Что может быть более воодушевляющим, чем грациозный полёт 100-тонных махин? Мой ответ: "Ничего". И если вы ответили так же, читать эту книгу вам будет интересно.

Давно я не читала настолько хороших научно-популярных книг. Вроде всё описано достаточно простенько, но это заставляет прочитать парочку дополнительных статей по аэродинамике и устройству самолёта.

Первые 23 страницы я читала дольше часа, останавливаясь на каждом втором специфичном слове, описании процесса работы двигателя. Я от этого достаточно далека в своей прозаичной жизни. Мне не хватило картинок, схем. Не может неподготовленный человек определить, как выглядят закрылки, предкрылки и элероны. В общем, приходилось обращаться к всемирной сети буквально по каждому вопросу. Например, посмотреть, как выглядят лестницы в салонах…

Патрик Смит много лет ведет блог «Ask the pilot» и знает, какие вопросы люди задают чаще всего, так что его книга построена по принципу вопрос-ответ.

В книге есть:

✈ биографичная часть – мальчик, мечтающий о самолетах и следящий за каждым самолетом, пролетающим над пляжем, становится пилотом и первый его рейс как пилота пролегает ровно над этим самым пляжем – просто сказка, правда?

В тот день в 1990 году, пролетая мимо моста через Мистик-ривер и заходя на посадку на полосу 15R, я сощурился, чтобы разглядеть парковки и обзорную площадку, где в детстве сидел с биноклем и тетрадкой, записывая регистрационные номера приземлявшихся самолетов.

✈ устройство самолета и «как эта штука летает?!», модели самолетов (автор много размышляет о том, что самолеты «уже не те», стали некрасивыми и…