Победа в воздухе куется на земле.
С 5 по 23 августа 1943 года в районах восточнее г. Курска развернулось грандиозное сражение Великой Отечественной войны, в котором германское нацистское командование попыталось окончательно разгромить Красную Армию. В наступательной операции «Цитадель» нацистские войска двумя ударами, наносимыми навстречу друг другу, должны были сомкнуть «клещи» за спиной двух советских фронтов. Ничего у них не вышло. Как обычно говорится: «советские войска отразили удар и сломали хребет немецким войскам, добившись окончательного перелома в войне». День за днем по схеме донесений о боевых действиях Виталий Горбач, начиная с Курского, а затем в Орловском и Белгородско-Харьковском сражениях, описывает боевое применение авиации. Схема по каждому дню выглядит таким образом: - сначала наземная обстановка и действия сухопутных войск в этот день; - затем боевая работа авиационных частей и соединений: количество боевых вылетов дневных, ночных, на бомбометание, на штурмовку…; - активность немецкой авиации: сколько самолетов наносили удары и с какой интенсивностью; - каковы потери сухопутных войск наших, немецких (сколько танков, орудий, автомашин и т.д. уничтожено); - каковы потери нашей авиации (сколько самолетов сбито в воздушных боях, сколько от действий ПВО), тоже про потери немецких авиационных частей; - далее о тактике применения авиации в воздухе и отдельные примеры героических действий летчиков: число одержанных побед; - сопоставление статистики побед наших и немцев. И так на протяжении всей книги. Что получилось. Во-первых, книга получилась не только о применении советской, но и о нацистской немецкой авиации, потому что действиям люфтваффе в Курской битве посвящено около трети объема текста. Количества побед и поражений, вылетов на боевое применение. Оценка действий немецких пилотов в воздушных боях, награды за уничтожение воздушных и наземных целей. Автор подробно рассматривает действия обеих сторон. Во-вторых, книга в значительной степени о наземных операциях в Курской битве, потому что когда раз за разом автор возвращается к рассмотрению сложившейся наземной обстановки – это значит читателю предстоит преодолеть десятки страниц о том, какой корпус (танковый или стрелковый) куда переместился, за какие населенные пункты вел бои, как ему противостояли немецкие дивизии и какие чувствительные потери он понес. В-третьих, описание действий советской авиации на боевое применение сделано практически полностью (за редчайшими обращениями к воспоминаниям участников) на основании боевых донесений, сводок и приказов командования авиационных частей, соединений, объединений, учувствовавших в сражении
В целом книга В. Горбача получилась, как довольно утомительная передача содержания боевых донесений. Причем по их же установленной форме с небольшими отступлениями. Работа возможно и не малая или даже титаническая, но, простите, скучная… Вылавливать крохи анализа, личные свидетельства участников довольно тяжело. Автор повторяет давнюю ошибку, задавая задачу рассказать об авиации, рассказывает только о том, что происходило в воздухе. Действия авиации гораздо сложнее и многограннее: это и инженерно-авиационное, авиационно-техническое, аэродромное, тыловое обеспечение действий, ПВО мест базирование и т.д. и т.п.
«Победа в воздухе куется на земле»
И к этому нечего добавить… Автору не удалась книга под заявленным названием, тема не раскрыта. Возможно «Содержание архивных источников о боевом применении советской авиации в Курской битве» так должна называться работа…
20 понравилось
