Новинки Михаила Александровича Жирохова

The Khazars were one of the most important Turkic peoples in European history, dominating vast areas of southeastern Europe and the western reaches of the Central Asian steppes from the 4th to the 11th centuries AD. They were also unique in that their aristocratic and military elites converted to Judaism, creating what would be territorially the largest Jewish-ruled state in world history. They became significant allies of the Byzantine Empire, blocking the advance of Islam north of the Caucasus Mountains for several hundred years.

They also achieved a remarkable level of metal-working technology, and their military elite wore forms of iron plate armour that would not be seen in Western Europe until the 14th century. The Khazar state provided the foundations upon which medieval Russia and modern Ukraine were built. Fully illustrated with detailed colour plates, this is a fascinating study into the armies, organisation, armour, weapons and fortifications of the Khazars.

Книга военного историка Михаил Жирохова посвящена применению танков в ходе боевых действий на Донбассе. В работе собрана информация о всех типах танках, которые когда либо состояли на вооружении Сухопутных войск ВСУ, а также применяются противником в ходе войны. Много внимания уделено перспективным разработкам. Приведена информация как о героях-танкистах, так и всех награжденных посмертно военнослужащих из состава двух танковых бригад.

В работе автор не только использовал всю доступную на сегодняшний день информацию по применению танков в крупнейших боях лета 2014 года - зимы 2015 года, но и эксклюзивные интервью солдат и офицеров.

Книга рассчитана на широкий круг читателей, однако будет полезна также историкам, политологам, которые смогут использовать ее в качестве справочника.

Конфликт в Абхазии, который зародился как межнациональный, ныне стал той точкой, в которой переплелись геополитические интересы сразу нескольких государств — постоянных членов Совета Безопасности ООН. В этом контексте очень важно понимать происхождение и развитие этого острого и потенциально взрывоопасного конфликта.

Данная работа является одной из первых попыток дать максимально объективную картину истории Абхазии и грузино-абхазских отношений начиная с VI века до н.э. и до наших дней. Особое место уделено событиям 1989—1993 годов, когда происходило становление современной абхазской государственности. В ее основе — сотни документов и свидетельств участников событий с обеих сторон. Книга рассчитана на массового читателя, но будет интересна также политологам, историкам, военным специалистам.

В длительной и оказавшейся роковой для Советского Союза войне в Афганистане военная авиация применялась очень широко. Бомбардировка и штурмовка позиций и колонн противника, поддержка наземных войск, высадка десанта, эвакуация раненых, доставка пассажиров и грузов, разведка и минирование местности - спектр задач, стоявших перед советскими летчиками, был чрезвычайно широк, а эффективность их боевой работы - очень высока. Неудивительно, что самолеты и вертолеты были самой главной целью афганских моджахедов, постоянно совершенствовавших свою систему противовоздушной обороны. Читатель, наверное, удивится, узнав, что боевые потери советской авиации исчислялись десятками и сотнями единиц техники. Многие летчики погибли смертью храбрых...
Уникальность данной книги в том, что она стала результатом долгой и кропотливой работы автора по сбору личных свидетельств военных летчиков, в разное время служивших в Афганистане. На их основе автор анализирует бесценный опыт применения военной авиации в локальной войне.

Советская штурмовая авиация сыграла выдающуюся роль в Великой ­Отечественной войне, став незаменимым средством авиационной поддержки наземных войск в наступательных и оборонительных операциях. В данной работе показан процесс зарождения штурмовой авиации в 1920-1930­х гг., возникновение и первая реализация идеи штурмовых действий, трудный путь, пройденный к созданию и освоению в производстве "летающего танка" - самолета­штурмовика. В книге проанализированы особенности организационной структуры штурмовой авиации в составе ВВС в предвоенный период, показана эволюция теоретических взглядов на ее боевое применение. На конкретных примерах внешних…

Весной 1916 года во Франции впервые появилось жаргонное слово "ас" которым стали называть наиболее выдающихся летчиков-истребителей Позднее его подхватили англичане, итальянцы и американцы, а после окончания Первой мировой войны оно стало общепринятым в военной авиации.
Кроме понятия "лучший", термин "ас" имел также и конкретное "цифровое обозначение", которое, правда, варьировалось в зависимости от войны и страны Стоит сказать, что изначально в Германии это были четыре победы, для Франции США и Италии - пять.
В Великобритании термин "ас" имел единственное значение - "лучший" и британские летчики понимали его именно в этом смысле.
Очередная книга серии рассказывает о самых знаменитых летчиках-асах XX века.

Книга посвящена истории советской дальнебомбарлировочной авиации. Особое внимание уделено этапам ее становления и первому опыту боевого применения в 1930-е гг. в военных конфликтах на озере Хасан и реке Халхин-Гол, в период "освободительного похода" в Польшу и особенно во время "зимней" войны с Финляндией 1939—1940 гг. Основное внимание в книге уделено анализу боевых действий дальнебомбарлировочной авиации в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг., а также совершенствованию ее организационной структуры и материальной части.

Книга рассчитана на широкий круг читателей.

В книге рассказывается об исторических предпосылках конфликта в Приднестровье, начиная со средневековья - с монголо-татарского, а затем венгерского владычества, создания на территории Молдовы независимого княжества и его расцвета при Стефане Великом. Подробно рассказано об истории вхождения региона в состав Российской империи, его аннексии Румынией в 1918-1939 и 1941-1944 гг., расцвете экономики и культуры края в советский период. Конфликт между молдавскими и приднестровскими властями, начавшийся в 1989 г., в 1992 привел к вооруженному противостоянию и многочисленным жертвам с обеих сторон. Конфликт удалось прекратить благодаря…

Новая книга Михаила Жирохова рассказывает об истории и боевом применении истребительной авиации СССР в годы Великой Отечественной войны. Летчики-истребители внесли крупный вклад в разгром врага в небе, их умелые действия спасли тысячи человеческих жизней. На страницах книги читатель найдет подробную информацию о воздушных боях в небе России и Европы. Отдельные главы повествуют об иностранных летчиках-добровольцах в ВВС РККА и об участии «сталинских соколов» в разгроме Японии. Книга рассчитана на самый широкий круг читателя.

Весной 1916 года во Франции впервые появилось жаргонное слово "ас", которым стали называть наиболее выдающихся летчиков-истребителей. Позднее его подхватили англичане, итальянцы и американцы, а после окончания Первой мировой войны оно стало общепринятым в военной авиации.
Кроме понятия "лучший", термин "ас" имел также и конкретное "цифровое обозначение", которое, правда, варьировалось в зависимости от войны страны. Стоит сказать, что изначально в Германии это были четыре победы, для Франции, США и Италии - пять.
В Великобритании термин "ас" имел единственное значение - "лучший", и британские летчики понимали его в этом смысле.
Очередная книга серии рассказывает о самых знаменитых летчиках-асах XX века.

В 1991 году распался Советский Союз, громадная страна, занимавшая 1/6 суши. Произошла переоценка ценностей бывших "подчиненных", ставших независимыми субъектами международных отношений. Вспомнились старые обиды, появились претензии к соседям. Это вылилось в 6 крупных войн, 20 военных столкновений и сотню конфликтов на межэтнической и межконфессиональной почве. В книге представлен ясно изложенный и очищенный от идеологических наслоений обзор сведений, необходимых для понимания сути постсоветских конфликтов.

Новая книга известного историка Михаила Жирохова посвящена незнаменитой войне, вспыхнувшей на осколках Советской империи в конце 1980-х годов, - карабахской. Затяжной кровопролитный конфликт между армянами и азербайджанцами оставил больше вопросов, чем ответов. Сегодня, спустя почти двадцать лет после окончания активной фазы вооруженного противостояния, карабахскую войну едва ли можно считать завершенной. Книга М.А.Жирохова основана на большом массиве документальных материалов и воспоминаниях участников войны, многих из которых автор интервьюировал сам. Особенно интересен в работе анализ военного противостояния, а также исследование применения противоборствующими сторонами родов войск: авиации, артиллерии, танков. Большое внимание автором уделено рассмотрению организации и тактики армянских, азербайджанских и карабахских войск на разных этапах их существования.

В длительной и оказавшейся роковой для Советского Союза войне в Афганистане военная авиация применялась очень широко. Бомбардировка и штурмовка позиций и колонн противника, поддержка наземных войск, высадка десанта, эвакуация раненых, доставка пассажиров и грузов, разведка и минирование местности - спектр задач, стоявших перед советскими летчиками, был чрезвычайно широк, а эффективность их боевой работы - очень высока. Неудивительно, что самолеты и вертолеты были самой главной целью афганских моджахедов, постоянно совершенствовавших свою систему противовоздушной обороны. Читатель, наверное, удивится, узнав, что боевые потери советской авиации исчислялись десятками и сотнями единиц техники. Многие летчики погибли смертью храбрых...
Уникальность данной книги в том, что она стала результатом долгой и кропотливой работы автора по сбору личных свидетельств военных летчиков, в разное время служивших в Афганистане. На их основе автор анализирует бесценный опыт применения военной авиации в локальной войне.

В июле 1940 г., всего через несколько недель после поражения Франции, Гитлер решил, что Германия нападет на Советский Союз следующей весной. Кроме военных приготовлений МИДу страны было поручено прозондировать у соседних стран их возможное участие в готовящейся агрессии. Основные усилия дипломатов и военных были сосредоточены на трех государствах - Словакии, Румынии и Венгрии. На Словакию элементарно надавили, Венгрии и Румынии пообещали различные спорные территории. Известный историк авиации М.А.Жирохов на основе многих ранее неизвестных документальных материалов анализирует участие военно-воздушных сил союзников Германии на…

Работа историка М.А.Жирохова посвящена противостоянию в небе советского Заполярья - одного из самых сложных в климатическом отношении участков советско-германского фронта в период Великой Отечественной войны. Магнитные бури и полярные ночи, туманы и штормы - в таких условиях пришлось вести боевые действия противоборствующим сторонам. Бои в тундре в 1941 - 1944 годы - одна из интереснейших страниц в истории воздушных конфликтов. Здесь между лучшими немецкими и советскими асами случались настоящие рыцарские поединки, сравнимые с теми, что происходили в небе над Западным фронтом в годы Первой мировой войны. Советские летчики воевали главным образом на английских и американских истребителях.

Донбасс являлся одним из наиболее индустриально развитых регионов Советского Союза, в котором были сосредоточены крупнейшие предприятия добывающей, металлургической, машиностроительной, химической промышленности. Именно поэтому он стал одной из заветных целей германского вермахта. Естественной преградой, позволившей немецкой армии длительное время удерживать Донецкий регион за собой, стала река Миус. Миус-фронт - сильно укрепленный, глубокоэшелонированный оборонительный рубеж, созданный немцами в декабре 1941 года. Оборонительная линия проходила по правому, высокому берегу реки. Противником в полной мере были использованы частые обрывы,…

Первая книга о боевом применении ВВС в Чечне. Профессиональный анализ поражений и побед, бесценного боевого опыта и жесточайших потерь. Горькие уроки Чеченской войны. Невероятно, но факт: в начале "контртеррористической операции" на Кавказе российское командование действовало так, будто никогда не слышало ни о специфике городских боев и горной войны, ни об угрозе переносных ЗРК (хотя в Афганистане советская авиация утратила абсолютное господство в воздухе именно после появления у "духов" американских "Стингеров"), - поначалу наша армия и ВВС воевали в Чечне без оглядки на афганский опыт, "наступая на те же грабли", совершая вопиющие,…

В данной книге рассказывается о причинах и ходе армяно-азербайджанского конфликта в Нагорном Карабахе, от истоков его зарождения и вплоть до событий мая 2009 года. Десятки тысяч людей погибли, более миллиона покинули свои дома, экономике Азербайджана и Армении был нанесен колоссальный ущерб. В основу повествования легли документы, анализ текущих событий, свидетельства очевидцев, как участников боевых действий, так и политиков, обычных людей, вольных и невольных участников кровавого противоборства.
Книга расчитана на широкую читательскую аудиторию.

В почти столетней истории воздушных войн особое место занимает таран — смертельно опасный прием воздушного боя, при котором летчик ударом своего самолета разрушает летательный аппарат противника. Зародившись в самом начале Первой мировой войны в России, в дальнейшем таран так и остался почти исключительно русским, а затем советским способом ведения воздушной войны, хотя порой к нему прибегали англичане, французы, немцы, американцы, греки, югославы и поляки. Начиная с 8 сентября 1914 г. и по сей день летчиками различных стран было совершено около тысячи таранов. В предлагаемой книге, написанной на основе многочисленных источников и свидетельств непосредственных участников, представлена практически полная картина таранных ударов, до настоящего времени практически неизвестная основной массе читателей.

ВВС Израиля, маленькой страны с населением около 5 миллионов человек, по своей численности входят в первую мировую десятку. А по боевым возможностям им сегодня вообще нет равных. Во-первых, израильские летчики обладают опытом действий в нескольких