Лучшие книги Льва Николаевича Скрягина

Книга представляет собой сборник очерков о наиболее тяжелых катастрофах на море за последние два века. Написанная популярно она подробно освещает такие темы, как борьба моряков против перегрузки судов, значение для безопасности плавания остойчивости судна, опасность столкновения судов на море, пожары и взрывы на судах, преднамеренные кораблекрушения и таинственные исчезновения судов на море. Кроме этого, в книгу включена повесть "Тайна "Марии Целесты".
Книга рассчитана на широкий круг читателей.

Книга представляет собой сборник документальных научно-популярных очерков о крупнейших в истории мирового судоходства катастрофах на внутренних водных путях за последние 150 лет. Она знакомит читателя с такими причинами катастроф, как столкновения на реках, пожары и взрывы, потеря остойчивости в результате ошибок проектировщиков и разрушительные силы стихии. Работа является продолжением книг автора "По следам морских катастроф" и "Тайны морских катастроф". Предлагается широкому кругу читателей.

Книга представляет собой сборник художественно-документальных очерков, рассказывающих о причинах наиболее тяжелых катастроф на море за последнее столетие. Очерки повествуют о чудовищных преступлениях в океане - преднамеренных кораблекрушениях, исчезновении судов взрывах, пожарах, столкновениях, гибели торговых судов в результате нарушения правил и эксплуатации. Кроме этого читатель найдет в книге описания наиболее опасных районов для мореплавания, узнает, почему причиной гибели судов нередко оказывались киты и рыбы. Два раздела книги посвящены героическим подвигам русских и советских торговых моряков при спасении "Вольтурно" в "Жоржа Филиппара". Последний очерк посвящен случаям попадания в суда молний и метеоритов Книга написана на основании документальных материалов, собранных автором за последние годы за рубежом.

Из поколения в поколение передаются легенды о "кладбищах кораблей" с несметными сокровищами, о пропавших без вести судах и дрейфующих без экипажа парусниках. По следам морских катастроф идут кладоискатели, но нередко они гибнут, так и не вырвав у пучины ее тайны и не увидев затонувших ценностей... О полной драматизма борьбе людей с морской стихией повествует эта книга. Читатель узнает о причудливых путях "бутылочной почты" через океаны и годы, о жестокой конкуренции пароходных компаний, оспаривающих почетный приз - "Голубую ленту Атлантики", о происхождении сигнала бедствия "SOS" и о многом другом из истории мореплавания.

Как и люди, корабли уходят из жизни разными путями. Их естественная смерть - разборка на металлолом. Таков удел большинства отплававших свой век судов. Но, подобно людям, корабли нередко становятся жертвой роковых обстоятельств - морской стихии, войны, злого умысла, ошибок людей. С тех пор, как человек начал овладевать стихией моря, ему пришлось познать горечь кораблекрушения… Трагические, полные драматизма истории гибели судов и людей на море и реках, раскрытые и нераскрытые тайны катастроф описаны в художественно-документальной книге известного писателя, исследователя мариниста Льва Скрягина. В настоящем издании впервые представлена…

Рассказывается о возникновении и способах вязки около 150 морских узлов, которые могут быть использованы при выполнении самых разных работ и в быту. Описание каждого узла, как правило, включает краткий объяснительный текст, схемы, показывающие последовательность завязывания, и рисунки, иллюстрирующие, где и как применяется узел.

Предназначена для учащихся мореходных школ, ПТУ, осваивающих такелажное дело. Может служить практическим пособием и справочником по вязке узлов для моряков, рыбаков, яхтсменов, альпинистов, строителей, рыболовов-любителей, туристов.

В океане была найдена парусная шхуна без экипажа. В очерке рассмотрены все варианты развития событий, произошедших в прошлом веке.

Книга рассказывает об изобретении якоря и его совершенствовании: о каменном якоре Древнего Египта, деревянных якорях римлян, о знаменитых уральских якорях, о современных стальных якорях-гигантах. Описание эволюции якорей сопровождается

Возьмите карту западного полушария. От Монреаля на юго-восток проведите прямую линию до мыса Кабо-Фрио, расположенного у восточной оконечности Южной Америки. Затем соедините Кабо-Фрио с островом Кокос в Тихом океане, близ Панамы, и проведите еще одну линию - от Кокоса до Монреаля. На карте появится треугольник. Зарубежные археологи и историки называют его "Золотым треугольником", или "Треугольником сокровищ". Рассказ о нем лучше всего начать с исторического экскурса во времена открытия Нового Света.

Впервые в России издан словарь, в котором собрано более 3400 английских морских жаргонных слов и идиоматических выражений. При этом не просто дается их русский эквивалент, но и во многих случаях приводится буквальный перевод, что выгодно отличает этот словарь от академических изданий. Словарь дополнен этимологическими пояснениями и историческими справками, что делает материал еще более познавательным.
Книга будет интересна как морякам, так и тем, кто интересуется английской маринистической литературой и изучает английский язык.

Множество тайн и загадок скрыто в глубинах морей и океанов. Одной из таких тайн являются суда, пропавшие без вести... Непонятное людям исчезновение кораблей в прошлом рождало легенды. Так появились `летучие голландцы`, `проклятая бригантина`, `великие пожиратели кораблей`. Сегодня загадочная гибель, казалось бы, вполне надежных для плавания судов, неожиданные факты и `свидетельства` их катастроф становятся сенсацией. Обо всем этом, а также о не разгаданных в истории мореплавания тайнах таких кораблей, как`Уарата`, `Копенгаген`, `Азиатский принц`, `Русалка`, `Сан-Паоло` и другие, рассказано в книге Льва Скрягина.

Это художественно-документальная книга о крупнейших в истории мореплавания катастрофах, загадочных событиях на море, которые и по прошествии многих лет продолжают занимать умы людей. В ее основу автором положены материалы судебных дел, отчеты аварийных комиссий, страховых корпораций, зарубежной морской периодики за последние 100 лет.

Бесконечное множество кораблей с самым разнообразным грузом на протяжении тысячелетий тонули и ложились на дно. Все, что попадало на большие глубины, навсегда теряло для человека ценность. Тем более занимали мысли человека останки кораблей, лежащих на небольшой глубине, особенно если в них предполагалось наличие сокровищ. На основе приведенных в книге исторических фактов можно верить, что успешные поиски отнятых Нептуном у человека ценностей - зачастую вполне реальное дело.

Для широкого круга читателей.

"Летучий голландец", что это - старинная морская легенда, призрачный корабль или легендарный образ морского капитана... Наше воображение беспредельно. Но почему этого вечного скитальца морей называют "голландцем", а не "французом", "немцем" или "англичанином"?.. За что он был обречен на бесконечное плавание? Почему район его скитаний проходит близ мыса Доброй Надежды? Из-за чего "Летучему голландцу" нельзя зайти в порт? Почему его появление предвещает катастрофу? Ответы на эти вопросы читатель узнает из увлекательных легенд и морских историй, собранных писателем Л.Скрягиным.

В сборнике "Сребро, и злато, и каменья" в увлекательной форме рассказывается о наиболее интересных и загадочных страницах в истории кладоискательства: испанских "золотых галеонах" и пиратских кладах, о наследстве знаменитого разбойника Кудеяра, и "кладе Наполеона", об огромных ценностях, спрятанных нацистами, и сокровищах бактрийских царей, о загадке "Черного принца" и золоте крейсера "Эдинбург", а также о многих других найденных и ненайденных кладах.

История морских катастроф - это история борьбы человека с морской стихией за свою жизнь. В книге рассказывается о необычайных случаях спасения людей, читатель познакомится с такими опасными для мореплавания районами на карте земного шара, как Гудвинские пески, берега Ла-Манша, острова Силли, Сейбл, мыс Гаттерас и др. Отдельные главы повествуют об истории развития и совершенствования спасательных средств, о происхождении международного радиотелеграфного сигнала бедствия SOS, об основных опасностях для потерпевших кораблекрушение.

Книга рассказывает об изобретении якоря и его совершенствовании. Читатель узнает о каменных якорях Древнего Египта, о деревянных якорях римлян, о знаменитых уральских якорях, о современных стальных якорях весом почти в три десятка тонн. Техническое описание эволюции якорей сопровождается иллюстрациями, которые наглядно показывают особенности конструкций различных якорей, в каких направлениях шло их усовершенствование.
Написанная популярно, книга доступна всем, кто интересуется историей морского транспорта, судостроением и подводной археологией.