Юрий Бурлаков – лучшие книги

13 февраля 1934 года пароход «Челюскин», совершавший плавание по Cеверному морскому пути, раздавили льды. Судно затонуло примерно в 150 километрах от берегов Чукотки. Но экипаж и пассажиры «Челюскина» были готовы к такому повороту событий: они успели выгрузить припасы на льдину, разбили палаточный лагерь и обустроили посадочную площадку для самолётов. Полярники вели научные наблюдения и верили, что страна их не бросит. Пилотам, отправленным к ним на помощь, предстояло сделать невозможное. Лётчики ещё не умели совершать посадку на лёд, да и погода большую часть времени стояла нелётная. Тем не менее всё получилось – челюскинцев, среди которых…

Данное издание рассказывает об истории папанинской четверки, книга своевременно выходит к 70-летнему юбилею дрейфующей станции «Северный полюс-1». История первой дрейфующей станции «Северный полюс» запечатлена во многих книгах и статьях. Но главный интерес представляют, конечно, воспоминания и дневники самих участников эпопеи. В книгу вошли также биографии папанинцев.

Брошюра посвящена Борисову Александру Алексеевичу - русскому художнику, мастеру пейзажа, первому живописцу Арктики, писателю, общественному деятелю, исследователю полярных земель.

Сборник "Героические истории покорения Арктики" объединил пять самых знаменитых полярных историй, которые ранее выходили в издательстве "Паулсен" отдельными книгами: "Кто был первым на Северном полюсе", "На дирижабле в Арктику", "Спасение Челюскинцев", "Папанинцы", "Как искали Землю Санникова". Все эти книги пользовались огромным спросом, их тиражи давно распроданы. Мы решили переиздать рассказы, собрав их под одной обложкой. В сборник вошли произведения Олега Бундура, Юрия Бурлакова, Саввы Сафонова и Вадима Худякова, проиллюстрированные Ольгой Зинюковой. Из этой книги юный читатель узнает все самое интересное о людях и событиях, связанных с исследованием Арктики и достижением Северного полюса не только в 19-20 веках, но и в нашем, 21 веке. Все герои и техника изображены с максимальной исторической достоверностью, что делает книгу интересной не только для детей, но и для их родителей. Истории прославленных героев Арктики: Нансена и Седова, Кука и Пири, Амундсена и Нобиле, Папанина и Шмидта, Водопьянова и Ляпидевского и многих других ждут читателя на страницах сборника.
Для младшего школьного возраста.

Предлагаемый том является переработанным и дополненным переизданием первого тома "Новая Зем­ля" научной серии "Острова и архипелаги Российской Арктики". Основой для создания серии послужи­ли 34-летние ежегодные исследования историко-культурной и природной среды специалистами Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ) Фонда полярных исследований и Российского научно-ис­следовательского института культурного и природного наследия имени Д.С. Лихачёва под руководством П.В. Боярского. Большинство разделов по природной среде подготовлены ведущими специалистами- исследователями из научных институтов России. Впервые в серии рассматриваются духовные основы деятельности русских поморов. Особенное внимание уделено морскому наследию и вкладу русских мо­реплавателей и военных гидрографов, памятникам истории создания ядерного оружия и их создателям и испытателям. Изложены результаты деятельности МАКЭ Института наследия и совместные экспедиции САФУ и Архангельского отделения РГО. Монография предназначена для широкого круга ученых, занима­ющихся проблемами Арктики. Издание может быть использовано в качестве пособия для преподавателей и студентов высших учебных заведений и аспирантов, краеведов и учителей средних учебных заведений.
Редакторы-составители: П.В. Боярский, Ю.К. Бурлаков.
2-е издание, переработанное и дополненное.

Иллюстрированная документальная книга о семерке первых Героев Советского Союза Водопьянове, Доронине, Каманине, Леваневском, Ляпидевском, Молокове и Слепневе, проявивших мужество и отвагу при спасении экипажа парохода "Челюскин", потерпевшего бедствие во льдах Северного Ледовитого океана в 1934 году.

13 февраля 1934 года пароход «Челюскин», совершавший плавание по Cеверному морскому пути, раздавили льды. Судно затонуло примерно в 150 километрах от берегов Чукотки. Но экипаж и пассажиры «Челюскина» были готовы к такому повороту событий: они успели выгрузить припасы на льдину, разбили палаточный лагерь и обустроили посадочную площадку для самолётов. Полярники вели научные наблюдения и верили, что страна их не бросит. Пилотам, отправленным к ним на помощь, предстояло сделать невозможное. Лётчики ещё не умели совершать посадку на лёд, да и погода большую часть времени стояла нелётная. Тем не менее всё получилось – челюскинцев, среди которых были женщины и дети, благополучно эвакуировали. Эта история вошла в летопись освоения Арктики как величайший подвиг советских людей. Мы по праву можем гордиться столь героической страницей нашего прошлого.