Марк Айзерман — об авторе

Предложить изменения

Марк Аронович Айзерман (24 мая 1913, Двинск, Витебская губерния, Российская империя, ныне Даугавпилс, Латвия — 8 мая 1992, Россия) — советский учёный в области механики и теории управления, доктор технических наук, профессор. Представитель первого поколения кибернетиков в СССР[1]. Профессор и заведующий кафедрой теоретической механики МФТИ.
Родился в Двинске в семье Арона Израиловича Айзермана (1878—1960) и Розы Львовны Айзерман (1882—1962).

Работа
1939 год — работал в Институте автоматики и телемеханики АН СССР.

1941 году — несмотря на имеющуюся «бронь», ушёл добровольцем на фронт. Демобилизовался в 1945[2].

Научная степень
1946 год — защитил докторскую диссертацию по теории нелинейных…

Айзерман М. А., Смирнова И. М. О применении методов малого параметра для исследования периодических режимов в системах автоматического регулирования, которые малого параметра не содержат // Памяти А. А. Андронова. — М., 1955.
Айзерман М. А., Гантмахер Ф. Р. Абсолютная устойчивость регулируемых систем. — М.: АН СССР, 1963.
Айзерман М. А., Гусев Л. А., Розоноэр Л. И., Смирнова И. М., Таль А. А. Логика. Автоматы. Алгоритмы. — М.: Физматгиз, 1963. — 556 с.
Айзерман М. А. Теория автоматического регулирования. 3-е изд. — 1966. — 452 с.
Айзерман М. А. Классическая механика. 2-е изд. — М.: Наука, 1980. — 367 с.
Айзерман М. А., Малишевский А. В. Проблемы логического обоснования в общей теории…

Передал в научно-техническую библиотеку МИРЭА 1500 книг из своей личной библиотеки[7].
В физтеховской субкультуре учебник Айзермана по теоретической механике называется «Айзермех». На слова «Как писал покойный Айзерман…» лектор Айзерман обоснованно возражал: «Это не у меня, а у Гантмахера!» («Лекции по аналитической механике» Гантмахера).
По шуточной версии[8], наименование станции Марк связано с тем, что Марк Аронович часто засыпал и проезжал мимо станции «Новодачная». Проводники, выполняя его просьбу будить его перед следующей остановкой, произносили «Марк, следующая Новодачная!». Однако Марк Аронович родился в 1913 году, и лишь с 1946 года мог регулярно ездить пригородными поездами…

11 марта 1985 года — орден Отечественной войны II степени[6];
27 марта 1954 года — орден «Знак Почёта»;
медали
1964 год — стал лауреатом Ленинской премии за создание и внедрение приборов универсальной системы элементов промышленной пневмоавтоматики (приборов «СТАРТ» и элементов УСЭППА) в составе коллектива (М. А. Айзерман, А. А. Таль, Т. К. Берендс, Т. К. Ефремова, А. А. Тагаевская).

Ссылка на Википедию