Рецензии на книги — Виктор Конецкий

Встретились как-то раз бывалые моряки, ну и стали вспоминать... Один: - Я вот как-то однажды белого медведя голыми руками задушил! Другой: - А я раз кита одним выстрелом убил... Третий, после некоторой паузы: - А вы Мертвое море знаете?... Так это я его.

Конецкий — бывалый путешественник, однако после его повестей отправляться в море не хочется совсем, но и сидеть на берегу тоже не тянет. Болтаешься в море между берегами, как будто в чистилище, а вокруг волны писательских встреч. Мир вокруг не враждебен, он просто есть, а ты созерцатель, романтик, взаимодействуешь с ним, основываясь на доверии. Тебе помогут близкие и далёкие люди, платя твоей же монетой, поддержав в минуту слабости. Однозначных героев, исключительно белых и пушистых не бывает. Кто-то вял, как недоваренная макаронина,…

«Завтрашние заботы» - пронзительная, грустная, но при этом очень светлая история. Главный герой, Глеб Вольнов, - молодой капитан корабля, чьё детство пришлось на время войны, в которой он потерял своего отца, узнал, что такое голод и тяжёлый труд. После войны он поступает на морские курсы и встречает отца своего друга Сашки, который погиб, когда их тральщик подорвался на мине. Глеб взялся его опекать и берёт с собой в рейс главным механиком. Там им предстоит пройти через множество трудностей - ночи без сна и отдыха, сильные шторма, многие месяцы в открытом море. Этот рейс действительно состоялся в начале 50-х годов: рыбацкие сейнеры, которые не предназначены для плавания во льдах, прошли из Архангельска на Сахалин Северным морским путём.

Меня очень сильно тронула любовная линия между…

Даже если вы не читали Конецкого, вы наверняка его знаете. Виктор Конецкий - автор сценария бессмертной комедии «Полосатый рейс » . А я и не знала... (да, я тот человек, который не читает титры и даже актёров знает преимущественно в лицо). К тому же, (и это должно было стоять во-первых) Виктор Конецкий был моряком - он плавал около 20 лет и прошёл путь до капитана дальнего плаванья. Понимаете, да? Рассказы Конецкого писались не с потолка, они реалистичны и самобытны, в них отсутствует тот напускной туман романтизма3 который авторы склонны приписывать морякам со времён Жюль Верна.

Это же подчёркивает и сам автор:

От произведений, написанных на морском материале, традиционно ждут приключенческой романтики. Ее нет. Флот – это производство; каждое судно -огромный двигающийся цех, в котором…

Книга странствий по жизни и творчеству человека. Это литературное странствие по прозе сборника "Морские рассказы" я совершила на корабле "Виктор Конецкий". Как и любое судно, на нем есть капитанская рубка - сердце корабля, где царит любовь, машинное отделение - ум, где трудятся книги, которые он читает и которые пишет, трюм наполненный памятью о войне, и флаг - песни в пути. Корабль отправляется в путь за завтрашними заботами с причала юности: милая ранняя повесть о любви и буднях суровых мужчин. Она ещё овеяна ореолом романтики профессии и природы, флером любви и печали, свежестью воспоминаний о прожитой войне, и просто молодостью, дружбой и надеждой. Также как мир начинается с любви бога к творению, а люди с любви друг к другу, с любви начинается странствие по книжным страницам, на…

Мир стал заманчивей и шире, И вдруг — суда уплыли прочь. Нам было видно: все четыре Зарылись в океан и в ночь.

А.Блок, "Ты помнишь? В нашей бухте сонной", 1911-1914

После первых повестей я понял, что надо прерваться и посмотреть «Малахов курган». Ибо в каждой из этих повестей фильм этот (Хейфец, Зархи, 1944 год, Тбилисская киностудия под руководством старшего Чиаурели) упоминается, да не просто упоминается, а автор прямым текстом говорит, что оказал он решающее влияние, формирующее даже на мировосприятие юного В.В. Конецкого. И я посмотрел. Все как надо – и Крючков, целующий леер гибнущего эсминца, и матросы, бросающиеся с гранатами под немецкие самоходки. И трогает это все также, пусть это и просто и несколько рублено снято. «Только вперед, смерти нет!».

Война в целом и блокада никуда не…

Я читаю Конецкого. Я читаю о Конецком - собранные под общую обложку письма, дневники, интервью, обрывки и заготовки. Многое знакомо: строки, вошедшие в его рассказы, повести, романы. Многое незнакомо и даже неожиданно. Мне кажется, что я давно и хорошо знаю Виктора Викторовича, всё-таки история моей любви к его книгам тянется уже без малого тридцать лет. Я ведь и представляю его себе таким, каким он был тогда, на фотографиях середины 80-х. Средних лет интеллигентный мужчина. Спокойный, с тонкими чертами лица. Красивый. Прочитав, что всю жизнь Виктор Викторович комплексовал насчёт своей внешности, я удивилась: мне он всегда казался красивым. Впрочем, к любимым людям нельзя не быть пристрастным, а Конецкого я люблю. Так вот, на страницах «Автобиографии» я увидела и мальчишку-курсанта, и…

«Самое загадочное для меня существо - человек нечитающий» Виктор Конецкий.

Акт 1-й: Знакомство с творчеством. Открывает сборник повесть "Завтрашние заботы". Это трагически-лирическая история о Матери, которая с тоской и тревогой ждет своего сына из опасного перегона. История дружбы двух капитанов – благородного и ответственного Глеба Вольнова и дерзкого и храброго Якова Левина. История любви капитанов к одной женщине. История о долге и мужестве, о невосполнимых утратах, о суровых арктических льдах, и конечно, о море.

"Завтрашние заботы"- типичное советское произведение, с поддающимся, как кажется, только советским писателям выверенным героико-романтическим стилем. Никто, кроме них, не пишет о любви настолько нежно и трепетно, о дружбе – так благородно и возвышенно, а о преодолении преград…

Проза Конецкого вошла в мою читательскую жизнь довольно поздно, тогда, когда мне уже было крепко за тридцать и мальчишеский романтический ореол вокруг морской темы уже слегка поблек. Первым рекомендателем этого автора был мой друг-одноклассник, с которым когда-то давно вместе поступали в ТМУРП (Таллинское мореходное училище рыбной промышленности — он поступил, а я нет) и который читал книги Конецкого, находясь внутри морского дела, служа маркони на БМРТ в Мурманске и бороздя просторы Атлантики (в т.ч. и Северной Атлантики) месяцами в течение нескольких лет. Но тогда, когда он делился со мной этим советом, открытия книг Конецкого у меня не случилось по простой и прозаической причине — маленькая сельская библиотека (ибо на тот момент жизнь моя протекала в небольших воинских городках при…

На этот раз мы вместе с Виктором Викторовичем Конецким снова отправляемся в высокие широты, но только уже на обратной стороне Луны земного шарика: комфортабельный круизный лайнер плывёт в Антарктику со сменой зимовщиков. На борту лайнера «Эстония» находились участники 25 САЭ (которая отправлялась на южный материк с задачей создать там станцию «Молодёжная», ставшую потом на много лет столицей русской Антарктиды, однако Конецкий читателям об этом в своей повести не сообщает — дополнительную информацию об этом рейсе можно получить из книги Л. М. Михрин - Молодежная. Антарктида ).

Конецкий же сосредотачивает своё внимание на особенностях взаимоотношений с капитаном, ибо тот был прототипом в одной из предыдущих повестей ВикВика и отношения между ними стали… ну, наверное, прохладными, а также…

На первый взгляд, книга напоминает сборник рассказов: разные даты (хронология соблюдена), разные герои, разные места - то крайний север, то дальний юг, то Ленинград... В какой-то момент, в главе "1950 год. Павел Басаргин", мелькает в повествовании девушка Тамара из зимнего блокадного Ленинград 1942 года, а в Степане Синюшкине, работающем на шахтах в 1953 году, вдруг узнается мальчишка-ремесленник, вырвавший хлеб из её ослабевших и замёрзших рук. Все герои, разбросанные по большой стране, оказываются связанными тонкими ниточками, иногда они сами не догадываются об этом, как не догадался Павел Басаргин о том, что выпивая за столиком в столовой гостиницы "Англетер" со случайным лётчиком, он разговаривал с тем, кто общался с его пропавшим братом Петром. Замечать старых знакомых, вычислять их…

А самолёт над островом кружит,

На камнях оставляя тень креста.

И белый день над снегом ворожит

И кто-то ждёт у дальнего моста.

Ни сон, ни явь.

Заброшены часы

В ту полынью,где дна не разглядеть

на новый круг выходит самолёт.

Меняет маску Жизнь

На маску Смерть.

Душа трещит

В объятьях цепких льда.

И рыжий пёс

Пятном на берегу

Прощается с тобою на бегу,

Уходит в бесконечную пургу.

За радугу...

Где зреет виноград,

И где травы зелёные глаза.

И хочется слова построить в ряд.

Но только ничего вернуть нельзя.

Хватит сидеть на берегу, смотреть в окно и давить мух!  2-й штурман научно-исследовательского судна «Невель»,  каплей Виктор Конецкий приглашает всех в дальний поход:.  Любимый город,  с Набережной Лейтенанта Шмидта и Исаакием, в синей дымке тает, а впереди Киль – Лас-Пальмас – о. Маврикий – Кергелен – архипелаг…

Но надо пытаться множить юмор на утопию. Это помогает жить самому. И следует забавлять рассказами мир, даже если он свесит ножки в яму. Этим принесешь миру пускай относительную, но пользу.

Почитать рассказы о Ниточкине захотелось после книги Виктор Конецкий - Кто смотрит на облака , в которой Пётр Иванович фигурирует среди других героев. Не знаю, в каком соотношении автор множит юмор на утопию в этом произведении, мне оно показалось вполне реалистичными, просто с долей литературного преувеличения, причём не самого писателя, а героя-рассказчика. Сюжет простой: в военно-морском училище планируется очередной симпозиум славного ДОСААФа, на который и были приглашены бывшие морские офицеры. Многие из них давно занимаются новой деятельностью. Кто-то стал крупным ученым в "таинственных…

Забавный рассказец. Хотя самые юморные моменты - это начало и концовка, и самая капелька есть в серединке. Впрочем, именно на начало я и купилась, потому как рапорт о пожарной лопате выглядит очень смешно. Ведь о её несоответствии написано столько пунктов!

1. Черенок лопаты короче стандартного. 2. Насажен плохо, качается. 3. На конце черенка нет бульбы. 4. Трекер лопаты забит тавотом. 5. Щеки лопаты ржавые, не засуричены. 6. Лопата не совкового типа. 7. Черенок лопаты не входит в держатели на пожарной доске. 8. Лопата на пожарном стенде вследствие этого не закреплена, а держится черт как.

А всего пунктов 22 :) Прямо не начало, а настоящая завлекалочка.

Серединка меня не особо впечатлила. Только улыбнул момент, как наш герой резко повышался в звании и переезжал с каюты в каюту,…

Если бы меня сегодня , сейчас спросили в какое время ты хочешь вернуться, я , не задумываясь ответила: в 70-е. Не только потому что там остались детство и юность. Никогда в советской истории не было времени более талантливого и более богатого на неординарные личности!

Одним из таких был моряк, писатель и художник Виктор Конецкий. Всю свою жизнь он посвятил морю. Оно было его колыбелью, его музой и самой большой любовью. Он умел говорить о море, как никто другой.

Я привык думать о море как о разумном существе. Всегда кажется, что оно знает мои мысли и ведает мои намерения. Когда в детстве мама приучала меня верить в Бога, мне также казалось, что он, Бог, знает все, что сейчас во мне. И тут не солжешь. И когда много лет назад мне пришлось тонуть на разбитом корабле, и страх сжимал душу, я…

В своём отзыве на предыдущую прочитанную книгу путевой прозы Виктора Конецкого «Морские сны» я назвал её одним из самых философских романов из всего цикла. И поторопился. Потому что вот этот сборник под общим названием «Начало конца комедии» куда как более философичен и размышлителен. Без всякой иронии и уничижения к этим словам-определениям.

При всём при том, что первые пять произведений сборника в полной мере соответствуют термину «путевая проза» и повествуют читателю о нескольких периодах чисто морской практики плавания и нескольких же эпизодах, в ходе этих рейсов наблюдаемых и записываемых в дневник. Из коего потом и родились эти строки.

И как обычно главным в этих рассказах и повестях стали не сами происшествия с людьми, а непосредственно люди — не зря в сборник вошла повесть под…

Рецензия на повесть "Кто смотрит на облака" написана ранее. Здесь только отзыв на повесть "Вчерашние заботы".

Это, пожалуй, одна из самых популярных и читаемых повестей Конецкого из всего им написанного и изданного. По крайней мере так кажется мне. Просто потому, что помимо основного содержания — беллетризованного описания путевого дневника о рейсе в Арктику на т/х «Державино» — в повести имеются вставные истории разной степени автономности, юмористичности и объёма. Особенно я бы выделил главу о посещении Фомой Фомичём института красоты, но и рассказы о непорочности буфетчицы Аннушки, о Фоме Фомиче, Сусанне и старцах и о случае в медвытрезвителе и всём прочем с этим случаем связанном — все эти отклонения от генерального курса повести чрезвычайно хороши сами по себе вне зависимости от…

Это, пожалуй, самый философский роман из всего цикла. Не то, чтобы в этой книге не было описаний событий-происшествий, и не сказать, что в ней отсутствуют красочные описания морей-океанов или портов заходов, да и морскому быту в ней уделено достаточно внимания. А также мы здесь встретим строки и целые страницы, и даже главы каких-то воспоминаний о предыдущих событиях жизни автора. Однако всё-таки ВикВик достаточно много размышляет по самым разным поводам и ситуациям.

При этом размышления и философствования Конецкого не только и даже не столько завязаны исключительно на морскую тему — здесь мы встретим мысли автора и по другим поводам и случаям, причём довольно непростым и неординарным. И нельзя упрекнуть автора в каком-то заигрывании с читателем или в его «выпячивании собственной умности…

Именно этой строчкой известного стихотворения открываю отзыв на первую прочитанную (перечитанную) книгу любимого и почитаемого много лет Виктора Конецкого. Конечно же прочитаны в разные времена все его книги, а некоторые и по нескольку раз. Однако время неумолимо бежит, кто его знает, сколько ещё осталось и доведётся ли когда ещё встретиться. И потому — с любимыми не расставайтесь.

И это означает, что впереди будет неспешный литературно-читательский одиночный квест по творчеству любимого автора. Сначала будут все имеющиеся в районной библиотеке книги Конецкого, ну а там прибегнем к другим вариантам.

Итак, «Солёный лёд». Повесть, вместившая в себя два путешествия Конецкого на кораблях: перегон судов из Балтики на Обь (не вокруг Скандинавии, а внутренними водами до Двины и затем уже…

Хотя эта повесть не входит в качестве составной части в роман-странствие «За Доброй Надеждой», однако по духу и стилю вполне может дополнять и обогащать его. На первый взгляд, здесь в центре внимания автора находятся судьбы двух людей — мужчины и женщины, Глеба и Агнии — их почти случайная встреча, короткое сближение, и многоточие в конце повести относительно их дальнейшего будущего.

Однако Конецкий не сводит повесть только к этой лирической любовной истории и вводит в сюжет ещё несколько интригующих и драматических линий. Это и решение Глеба взять на судно в последний его рейс отца своего старого товарища, взять, даже зная, что тот уже не очень хорошо будет справляться со своими обязанностями — а рейс не просто из точки А в точку Б, рейс перегонный по трассе СМП, а под ногами не…

"Вчерашние заботы. Они остаются с нами и сегодня, если мы разрешаем себе привыкать к чему-либо."

Вчерашние заботы, они постояннно с нами. Так уж устроен человек, привыкает ко всему: вещам, животным, людям. А привычка- это переживания, терзания, заботы... Всегда, где бы ни был, куда бы не шел. И вот уже вчерашние заботы становятся завтрашними, потому что... Так уж устроен человек, оставляя за собой день минувший, перетягивает в новый его проблемы. Вчерашние заботы.

Это небольшая повесть, но сколько же она охватила, сколько тем вобрала в себя. Как тонко Виктор Конецкий передал психологию героев, не вдаваясь ни в философию, ни в описание. Мать, которая годами ждёт сына из очередного рейса, он честно обещает ей, что это последний, но всегда находится какая-то работа, которую надо сделать в…