Денис Захаров — новинки

Покорение нами в этой поездке нижнего течения Волги стало завершающим этапом путешествий по водным дорогам восточноевропейской части нашей большой страны. За шесть лет, начиная с 1989 года, мы прошли по всем судоходным рекам от Астрахани до Петрозаводска и от Ростова-на-Дону до Перми, умудрившись даже задержаться по несколько дней в обеих столицах.

О возможности отправиться в круиз по Северной Двине я узнал зимой 2022 года, когда, занимаясь развитием собственного туристического агентства, активно составлял базы маршрутов речных круизов и основных туроператоров, работающих в этой нише. А в январе 2025 года я узнал о готовящемся трехдневном экскурсионном туре по Архангельску и окрестностям с проживанием на пароходе. Упустить такой шанс было бы непростительной ошибкой.

Так или иначе, наш забронированный еще зимой трехдневный с отправлением из Самары майский круиз после двух переносов и пересогласований превратился в пятидневный июльский с отправлением из Москвы.

Данную работу я в определенной степени увязываю с рассказом «По малым городам», события в книге происходят спустя полгода после круиза на «Сергее Дягилеве. Главный посыл этой книги все тот же — мотивировать читателя отправиться в речной круиз по бескрайним водным просторам нашей огромной, с богатейшей и уникальной историей, да и просто красивейшей в мире страны!

По правде говоря, в своей коллекции круизов «Вся Россия с борта теплохода» маршрут «По малым городам» я строю с отправлением из Москвы. Классический его вариант – проход теплохода до Плеса и возвращение на Северный речной вокзал столицы. Однако, когда я увидел в расписании рейс из Нижнего Новгорода с остановками в Юрьевце, Кинешме, Ярославле (с возможной выездной экскурсией в Ростов Великий), Тутаеве, Рыбинске и Дубне, я буквально зажмурился от удовольствия.

Аннотация к книге "Камское путешествие"
Вторая книга из серии «История одного круиза». Несмотря на то, что она написана после «Московской кругосветки», события, описываемые здесь, произошли за полгода до круиза на «Сергее Образцове».
Книга посвящена маршруту «Камское путешествие» из коллекции круизных маршрутов туристического агентства автора «Каюта64» - восьмидневной прогулке на большом четырехпалубном теплоходе «Владимир Маяковский» из Самары в Пермь и обратно.
В центре повествования само путешествие по Каме, переплетенное параллельной историей, посвященной последнему действующему пассажирскому пароходу «Н.В. Гоголь».

Эта книга для людей, собирающих мозаики себя, похожая на детскую раскраску, где раскрашивать можно попробовать собой. Попытка воссоздания внутренних разговоров кэмпбелловского Героя и проба со-брать его возможные фокусы внимания, исходя из тела ограниченного текста на срезе времени. Это книга-преамбула – как начало рождения новых связей, и книга-резюме для рассмотрения существующих, но не состоявшихся связей. Наблюдаемая сетка монолога на границе пустоты и души – как способ…

В этот раз действия будут разворачиваться в 2020 году на борту лайнера «Мустай Карим» во время первого в современной истории круиза с выходом в Черное море.
Отправившись в путь из станицы Старочеркасской, автор и другие герои рассказа за семь дней побывают в Новороссийске, Абрау-Дюрсо, Ейске, Темрюке и Таганроге.

Третья книга из серии «История одного круиза». Я продолжаю путешествовать по рекам нашей страны — в этот раз на борту «Принцессы Анабеллы» я иду в круиз из Нижнего Новгорода по рекам Волга, Кама и Белая до Уфы.
В этой книге вновь появится Петр Сергеевич Прилуцкий, уже знакомый читателям по рассказу «Московская кругосветка». Также как и я, только на другом теплоходе, он путешествует по маршруту «В гости в Башкирию» из моей коллекции речных круизов «Вся Россия с борта теплохода».

После того, как я написал две книги по мотивам круизов 2021 и 2022 годов, мне стало интересно восстановить на бумаге впечатления о речных путешествиях, случившихся со мной более тридцати лет назад, в конце восьмидесятых и начале девяностых годов прошлого века.
Таких круизов всего было пять. Эта книга посвящена путешествию на двухпалубных теплоходах, совершенному в 1991 году, по маршруту Саратов — Пермь –Москва — Саратов.
В книге использованы фотографии автора.

Речной круиз — это лучшее, что смогла придумать наша туристическая отрасль, а такого разнообразия круизных маршрутов, какое есть у нас, больше нет ни в одной стране мира.
Эта книга — моя попытка поделиться своими эмоциями и впечатлениями от круиза «Московская кругосветка», которым мне посчастливилось пройти весной 2022 года. За 10 дней уютный теплоход «Сергей Образцов», стартовав с Северного речного вокзала Москвы, прошел по Волге, Оке и Москве и пришвартовался у Южного речного вокзала столицы.

Вторая книга из серии «История одного круиза». Несмотря на то, что она написана после «Московской кругосветки», события, описываемые здесь, произошли за полгода до круиза на «Сергее Образцове».
Книга посвящена восьмидневной прогулке на теплоходе «Владимир Маяковский» из Самары в Пермь и обратно.
В центре повествования само путешествие по Каме, переплетенное параллельной историей, посвященной последнему действующему пассажирскому пароходу «Н. В. Гоголь».
В книге использованы фотографии автора.

Вот я и добрался до путешествия по маршруту Москва — Санкт-Петербург, совершенного в мае 2021 года. Название «Северная Венеция» взято по названию самого круиза.
Семидневный рейс из одной столицы в другую проходит по красивейшим рекам Северо-Западного региона и наполнен ожерельем ярких и колоритных стоянок.

Книга «Донская круговерть» посвящена моему знакомству с трехпалубными речными судами проекта 588 и путешествию на рейсовом теплоходе «Генерал Н. Ф. Ватутин» из Саратова в Ростов-на-Дону и обратно летом 1993 года.