Юрий Гейко — об авторе

Предложить изменения

Солидный томик читается легко, советы по безопасности, по избеганию типичных разводок на дороге, по общению с сотрудниками ГИБДД, по организации дальних и зарубежных поездок ценны, ненавязчивы и отлично откладываются в памяти. «Техническая» же часть оказалась почти балластом: вся она посвящена машинам с МКП и практического знания для меня не несет. Информативны и занимательны многочисленные дорожные байки, подробные рассказы о двух автокругосветках, исторические врезки об автомобильных брендах, лишними они покажутся лишь постоянным слушателям «Автоликбеза». Хотя для них и вся книга ничего нового не даст… Главу о водительской этике следовало бы распечатать миллионными тиражами и в виде флаеров всучать каждому водителю в руки с периодичностью хотя бы раз в квартал:)

Увы, к самому Юрию…

Лучшее, что я читал про автомобили. Честное слово. Очень просто, доступно, интересно и даже с картинками. Биографические очерки и история автомобильной индустрии. В алфавитном порядке да информативно для нас, по большей части таки дураков. Умнеющих на мудреющих благодаря собственным шишкам и приобретаемому опыту.

От "А" - как про автомобиль и агрессию на дорогах или "В" - как водитель и алкоголь до "Ж" - как женщина за рулем , и "Э" - как этика за рулем и так далее. Все постарался описать автор, опираясь на свою многолетнюю практику и багатющую карьеру (которая, на секундочку, включает в себя две кругосветки на автомобиле, причем первая еще в 70-е и за рулем Москвича). Ничего не забыл. Поэтому и получаешь такое удовольствие от книги, постоянно примеряя на себя все 400 с лишним…