Виктор Чалмаев — о писателе
КнигиСмотреть 61
РецензииСмотреть 2
1 июля 2018 г. 18:40
310
4
- Да что вы, Вячеслав Александрович, все ругаете да ругаете! Может мне на завод вернуться… - Работайте… А, я только дураков не ругаю – бесполезно…
Вячеслав Малышев начинал свой путь к основателю конвейерной танковой промышленности от железнодорожника. Когда он пришел поступать в МВТУ в 1930, он уже был помощником машиниста паровоза. «Пускать дым в трубу – не значит вести паровоз», - любил постоянно повторять Малышев, когда хотел подчеркнуть какой-нибудь недостаток в производственном процессе. К 1926 году ситуация с подвижным составом в СССР стабилизировалась. Русская железнодорожная миссия, в состав которой входил и А.Н. Шелест, будущий учитель Малышева, закупили 500 паровозов в Швеции и 700 в Германии. Именно работая помощником машиниста, Вячеслав Малышев научился чувствовать технику,…
9 мая 2020 г. 19:00
132
3 «Человек вяжет свой чулок, не часто оглядываясь окрест, ему кажется, что он и предполагает и располагает.»
Александр Серафимович, очередной герой большевиков, с ненастоящей фамилией (настоящая фамилия Попов). Такое чувство, что смена, или отказ от семейной фамилии было главным условием попадания в лотерейный барабан истории, ручку которого крутил Ленин. Впрочем, какая фамилия, если Серафимович еще в юности мечтал удрать в Америку. Но не удалось. В гимназии он читал пресловутые «Отечественные записки». И прочую ерунду. И вот в описании как раз газет тех лет, можно найти много интересного. Например, то, что многие люди верили и всерьез считали, что для того, чтобы не пополнять ряды партии большевиков рабочими и всякими «пролетариями», проще взять и «остановить» всю промышленность России. Если это так, то становится понятным, почему в ряды будущих революционеров попали такие «homo совсем не…