Последние издания книг Алексея Митрофанова

Почему Александр Куприн называл водку «быстрым напитком»? Чем Маяковский закусывал рислинг? Чем портерные отличались от биргалок? Как назывался русский пунш? Эта книга — продолжение серии «Русские напитки в русской культуре». Уже вышли книги «Холодные напитки» и «Горячие напитки». Готовится следующая серия — «Русская еда в русской культуре».

Что предпочитали на обед наши любимые писатели? Кто из них был гурманом и лакомкой, а кто равнодушным к еде? А для кого и вовсе главным было выпить? Как все это связано с их прозой и поэзией? Приоткроем завесу.

Новая книга известного журналиста и телеведущего Алексея Митрофанова увлекательно рассказывает обо всех сферах жизни губернских и уездных городов, о быте и нравах их жителей, о постепенных изменениях в городском хозяйстве и укладе в период между реформами 1860-х годов и революцией 1905 года. Привлекая самые разные источники – мемуары, газетные очерки, полицейские отчеты, художественные произведения, – автор соединяет их в многоцветную мозаику провинциальной России.
2-е издание.

Новая книга известного писателя и краеведа Алексея Митрофанова рассказывает о русском театре конца XIX - начала XX века. О его легендах и былях, традициях и открытиях. О творчестве и быте людей театра, их самопожертвовании и интригах, взлетах и разочарованиях. Вы побываете на сцене и за кулисами, в зрительном зале и театральных буфетах. Встретите множество имен, одни из которых остаются символами национальной культуры, другие забыты (или почти забыты), но все они составляют замечательное явление, именуемое русским театром. Его поклонникам и адресована эта книга.

Эта книга – исторический путеводитель по самым интересным местам Московской области. По таким, где есть что посмотреть и есть что вспомнить. Неважно, какой транспорт вы выберете – поезд, автобус, такси или собственный автомобиль. Главное, что с вами гид, который сделает путешествие увлекательным и осмысленным.

Эта книга посвящена целой эпохе в жизни нашей страны - эпохе коммуналок. Противоестественной, некомфортной - и в то же время по-своему душевной и уютной. Кухня, санузел, патефон, дворовые игры, общий телефонный аппарат… Автор, писатель и телеведущий Алексей Геннадиевич Митрофанов, рассматривает, перебирая один за другим, отдельные фрагменты коммунальной жизни. И в результате складывается объемная картина.

Эта книга посвящена целой эпохе в жизни нашей страны — эпохе коммуналок. Противоестественной, некомфортной — и в то же время по-своему душевной и уютной. Кухня, санузел, патефон, дворовые игры, общий телефонный аппарат… Автор, писатель и телеведущий Алексей Геннадиевич Митрофанов, рассматривает, перебирая один за другим, отдельные фрагменты коммунальной жизни. И в результате складывается объемная картина.

Эта книга посвящена "королю репортеров", мастеру газетных сенсаций Владимиру Алексеевичу Гиляровскому (1855 - 1935). С именем этого человека связаны самые невероятные истории, приключения, легенды и даже мистификации. За свою долгую жизнь он сменил много профессий - был бурлаком, крючником, театральным актером, цирковым наездником и борцом, табунщиком, участвовал в Русско-турецкой войне, но прославился как журналист и бытописатель, а еще сочинитель экспромтов. Своим обаянием, душевностью, искрометным умом и юмором он буквально притягивал к себе людей. Среди его друзей были и знаменитости - А. П. Чехов, В. Я. Брюсов, А. А. Блок, Ф. И. Шаляпин, К. С. Станиславский, И. Е. Репин, А. К. Саврасов, - и люди малоприметные - пожарные, жокеи, клоуны и даже пропойцы с Хитрова рынка. Недаром же слава пережила Гиляровского более чем на восемьдесят лет - кто из журналистов может с ним сравниться?

В прибалтийском городе Светлогорске совершается убийство. Под подозрением оказывается беспомощная, практически слепая девушка Инесса. Нужно снять с нее все подозрения. В этом ей помогает один из отдыхающих, литератор Кирилл. Это книга о дружбе, об ответственности, о человечности, о порядочности. Словом, о том, чего нам так не хватает в нашей повседневности.

Садовое кольца ведет свою историю с 1592 года, когда, после набега на Москву хана Казы-Гирея, Борис Годунов распорядился создать вокруг города очередное оборонительное укрепление. Сооружение получило название - Земляной или Деревянный город. Впрочем, среди москвичей чаще употреблялось название неофициальное - Скородом (на все строительные работы ушел один год). Однако со временем, при постоянно развивающейся военной техники, этот объект уже не был серьезным оборонительным препятствием для врага. После победы над Наполеоном вал окончательно срыли, ров засыпали, а полученную территорию раздали ближайшим домовладельцам с тем, чтобы те сажали там "сады фруктовые". Отсюда и пошло нынешнее название - Садовое кольцо. И уже при советской власти Садовое было заасфальтировано и превращено в широкую кольцевую транспортную магистраль.

Бульварное кольцо на самом деле никакое не кольцо. Это скорее подкова, образованная десятью бульварами, двумя проездами и несколькими площадями. Точно сосчитать количество площадей затруднительно. Вот, например, пересечение Бульварного кольца и Сретенки - это площадь или нет? Впрочем, и вся Москва в своем прошлом, а тем более в настоящем не поддается четкому форматированию. О бульварах же точно и образно выразился В.Одоевский: "Зачем существуют в Москве бульвары? Берем смелость поставить этот нескромный вопрос, один из многих бродящих по московским улицам. Москва опоясана бульварами - от них не только украшение, но и важная польза. Когда иностранцы, смотря на план Москвы, видят это зеленое кольцо, мы с гордостью им толкуем, что вот как у нас; что у нас и зимой и летом, кругом города, могут ходить и хворые и здоровые, и старцы и дети, промежду деревьев и не боясь наезда экипажей. Так мы толкуем иностранцам в чужих краях, амбиции ради, но у себя дома надобно говорить про дело как оно есть, уже не амбиции, а правды ради. Есть у нас бульвары, действительно есть, и дорожка в них проделана, и обсажены деревьями, и даже подряжены за хорошие деньги люди, обязанные содержать эти бульвары в исправности". То есть бульвары - блажь и существуют исключительно для красоты. Что ж, так оно и есть.

Бульварное кольцо на самом деле никакое не кольцо. Это скорее подкова, образованная десятью бульварами, двумя проездами и несколькими площадями. Точно сосчитать количество площадей затруднительно. Вот, например, пересечение Бульварного кольца и Сретенки - это площадь или нет? Впрочем, и вся Москва в своем прошлом, а тем более в настоящем не поддается четкому форматированию. О бульварах же точно и образно выразился В.Одоевский: "Зачем существуют в Москве бульвары? Берем смелость поставить этот нескромный вопрос, один из многих бродящих по московским улицам. Москва опоясана бульварами - от них не только украшение, но и важная польза. Когда иностранцы, смотря на план Москвы, видят это зеленое кольцо, мы с гордостью им толкуем, что вот как у нас; что у нас и зимой и летом, кругом города, могут ходить и хворые и здоровые, и старцы и дети, промежду деревьев и не боясь наезда экипажей. Так мы толкуем иностранцам в чужих краях, амбиции ради, но у себя дома надобно говорить про дело как оно есть, уже не амбиции, а правды ради. Есть у нас бульвары, действительно есть, и дорожка в них проделана, и обсажены деревьями, и даже подряжены за хорошие деньги люди, обязанные содержать эти бульвары в исправности". То есть бульвары - блажь и существуют исключительно для красоты. Что ж, так оно и есть.

Новая книга А.Митрофанова о Подмосковье доказывает, что за яркими и глубокими впечатлениями путешественнику не обязательно лететь за тысячу верст. Необыкновенное и примечательное может таиться совсем близко - например в часе езды на электричке.
А.Митрофанов позволяет себе шагнуть и за границы Московской области, если неподалеку находится город, в котором происходило нечто выдающееся. Сама эта книга - букет удивительных путешествий. На глазах читателя вырастают потрясающие храмы и дворянские усадьбы. Знаменитые дачники устраивают яркие театральные постановки. Резвятся как дети Антон Павлович Чехов и Исаак Ильич Левитан. В тени подмосковных сосен обретают вдохновение Баратынский, Блок, Маяковский, Цветаева. Трясется в тарантасе заморский гость Льюис Кэрролл, направляясь в Новый Иерусалим. Наводит ужас на окружающих "усатая княгиня" - прототип пушкинской "пиковой дамы". По улицам Дмитрова куда-то спешит князь-анархист Кропоткин, по шоссе мчится "Волга" с академиком Ландау. Летит в реку с моста первый Президент России Борис Ельцин.
Издание снабжено множеством черно-белых и цветных иллюстраций, позволяющих сделать путешествие вокруг Москвы зримым и запоминающимся.

Бульварное кольцо на самом деле никакое не кольцо. Это скорее подкова, образованная десятью бульварами, двумя проездами и несколькими площадями. Точно сосчитать количество площадей затруднительно. Вот, например, пересечение Бульварного кольца и Сретенки - это площадь или нет? Впрочем, и вся Москва в своем прошлом, а тем более в настоящем не поддается четкому форматированию. О бульварах же точно и образно выразился В.Одоевский: "Зачем существуют в Москве бульвары? Берем смелость поставить этот нескромный вопрос, один из многих бродящих по московским улицам. Москва опоясана бульварами - от них не только украшение, но и важная польза. Когда иностранцы, смотря на план Москвы, видят это зеленое кольцо, мы с гордостью им толкуем, что вот как у нас; что у нас и зимой и летом, кругом города, могут ходить и хворые и здоровые, и старцы и дети, промежду деревьев и не боясь наезда экипажей. Так мы толкуем иностранцам в чужих краях, амбиции ради, но у себя дома надобно говорить про дело как оно есть, уже не амбиции, а правды ради. Есть у нас бульвары, действительно есть, и дорожка в них проделана, и обсажены деревьями, и даже подряжены за хорошие деньги люди, обязанные содержать эти бульвары в исправности". То есть бульвары - блажь и существуют исключительно для красоты. Что ж, так оно и есть.

Зачем на кремлёвских башнях появились шатры? Откуда взялись названия Серебряного, Калашного и Гранатного переулков? Почему под некоторыми московскими мостами нет рек? Почему пожарные с Мясницкой никогда не ездили на гнедых лошадях? Какие сладости выпускали на фабриках Сиу, Абрикосова и Эйнема? На ком ехать быстрее - на "ваньке" или на "лихаче"? Как устроена московская монорельсовая дорога? Каких зверей можно встретить сегодня в Лосином Острове?

Ответы на эти и множество других вопросов о самом большом, таинственном и богатом городе России юный читатель найдёт в книге, написанной лучшим знатоком Москвы.
Книга рассказывает об истории столицы Российского государства, о её устройстве, о Кремле, московских улицах, площадях, усадьбах, реках, садах, о знаменитых и простых москвичах, о столичной жизни в разные века.

«Станционный путеводитель» — уникальная книга, путешествие во времени и настоящий парадокс: читаешь ее со скоростью летящего «Сапсана», а подробности видишь как из окна медлительного поезда позапрошлого века. А. Г. Митрофанову, одному из лучших современных рассказчиков и знатоков нашей истории, кажется, известно все, что интересного происходило и происходит в Химках, Клину, Твери, Вышнем Волочке, Бологом и на других пунктах самого популярного железнодорожного маршрута России. Читатель посетит поместья, богатые дачи, крестьянские избы, узнает купцов, литераторов, гимназистов, чиновников, знаменитых преступников, искрометных нуворишей,…

Повседневность русской провинции XIX века блестяще описана в произведениях Салтыкова-Щедрина, Лескова, Чехова, Горького. Но нарисованная классиками картина неизбежно остается фрагментарной, не совпадая с трудами историков и статистическими данными. Совместить оба этих взгляда - литературный и исторический - призвана новая книга известного журналиста и телеведущего Алексея Митрофанова, увлекательно рассказывающая обо всех сферах жизни губернских и уездных городов, о быте и нравах их жителей, о постепенных изменениях в городском хозяйстве и укладе в период между реформами 1860-х годов и революцией 1905 года. Привлекая самые разные источники - мемуары, газетные очерки, полицейские отчеты, художественные произведения, - автор соединяет их в единую многоцветную мозаику провинциальной России.

Книга "Детский путеводитель по Москве" - великолепный справочник для тех, кто хочет познакомиться с Москвой, даже находясь от нее за тысячи километров, а также полноценный путеводитель с удобной навигацией, который можно брать с собой в путешествие по городу.