Лучшие книги Михаила Васильевича Водопьянова

Прославленный летчик Герой Советского Союза М.В.Водопьянов рассказывает о том, как он, деревенский парнишка, стал летчиком, как в труднейших условиях открыл первую на Дальнем Востоке воздушную линию на Сахалин, спасал челюскинцев, перевозил из Москвы матрицы газеты "Правда" в Ленинград и другие города, летал на Северный полюс, в годы Великой Отечественной войны водил тяжелые самолеты в дальние тылы фашистов.

В книгу прославленного летчика, Героя Советского Союза Михаила Васильевича Водопьянова (1899-1980) вошли рассказы, написанные на документальном материале. О том, что происходило с автором и его боевыми товарищами, с детьми и взрослыми, повстречавшимися ему в годы Великой Отечественной войны, рассказывается в сборнике "Штурман Фрося". К 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. Для среднего школьного возраста.

Из рассказов полярного летчика.

Книга рассказывает о жизни и деятельности выдающегося летчика В. П. Чкалова, о тех всемирно известных полетах, которые принесли славу нашей Родине.

В дни войны

Автор - прославленный лётчик, Герой Советского Союза Михаил Васильевич Водопьянов (1899-1980) - рассказывает о первом космонавте Юрии Гагарине, с которым был знаком лично. Из этой книги, написанной на документальном материале, читатель узнает интересные факты о детстве и юности Юрия Алексеевича, о том, откуда у простого русского паренька появилась мечта побывать в космосе и как он смог эту мечту осуществить. Рассказы печатаются с незначительными сокращениями. К 60-летию первого полёта человека в космос.
Для младшего школьного возраста.

Прижизненное издание. Москва, 1954 год. Географгиз Государственное издательство географической литературы. Издательский переплет. Сохранность хорошая. Книга Михаила Васильевича Водопьянова (1899-1980) «На крыльях в Арктику» является переработанным и значительно дополненным изданием записок «Путь летчика». Она содержит большой познавательный материал. Это не только воспоминания о полетах, а по существу своеобразно изложенная история завоевания Арктики воздушным путем. В книге показана громадная работа, проделанная нашими полярниками по освоению Арктики, по развитию отечественной авиации, по культурному и хозяйственному строительству…

М.Водопьянов в своей книге отразил основные моменты жизни и деятельности В.П.Чкалова.

Роман известного летчика Героя Советского Союза М.В.Водопьянова посвящен событиям кануна и первых лет Великой Отечественной войны. В центре романа - история семьи летчика и авиаконструктора Киреева. Глубоко, с большим знанием дела автор рассказывает о боевых делах и творческих исканиях Киреева, о том, как все члены его семьи нашли свое место в героической борьбе советского народа против гитлеровских захватчиков.
В романе значительное место занимают картины партизанской борьбы во вражеском тылу, а также показан самоотверженный труд советских самолетостроителей в годы Великой Отечественной войны.
Роман впервые издан в 1956 году. Для настоящего издания автор доработал текст произведения и пополнил его новыми главами, более полно рисующими личные отношения главных героев романа.

Документальная повесть "На перекрестке бурь" Героя Советского Союза М.Водопьянова и писателя Г.Григорьева посвящена замечательному полярному пилоту Михаилу Сергеевичу Бабушкину, чье имя носит один из районов советской столицы. Молодой московский рабочий Бабушкин в годы империалистической войны в числе первых из нижних чинов царской армии получил диплом летчика... Он мужественно сражался на фронтах гражданской войны, а по ее окончании стал одним из пионеров арктической авиации. Первые в мире посадки самолета на льдины полярных морей... Спасение экипажа потерпевшего аварию дирижабля итальянского генерала Нобиле... Челюскинская эпопея... Завоевание Северного полюса в 1937 году... Обо всем этом увлекательно рассказывается в повести.

В очередную книгу из "Коллекции полицейского и криминального детектива" включены два произведения. Оба эти произведения довольно редкие и издавались не часто. Это хороший подарок ценителю острых ощущений.
Приключения капитана Кузнецова; Остросюжетная повесть о приключениях военного летчика, потерпевшего крушение над сибирской тайгой и вынужденного вести борьбу за выживание в дикой природе, на пути возвращения к людям.
Гибель "Кречета"; автор - Герой Советского Союза, арктический лётчик, участник спасения экипажа парохода "Челюскин", генерал-майор авиации Михаил Васильевич Водопьянов. Уйдя на заслуженный отдых он активно занялся литературным трудом, издав немалое количество книг и став членом Союза писателей СССР.

В этой книге известный советский летчик и писатель Михаил Васильевич Водопьянов рассказывает о том, как он со своими товарищами прокладывал новые воздушные трассы на Дальнем Востоке в 30-е годы, а также о героической эпопее спасения челюскинцев, за которую семеро отважных летчиков, впервые в нашей стране, были удостоены звания Героя Советского Союза.

Документальная повесть прославленного полярного летчика М.Водопьянова о первых Героях Советского Союза А.Ляпидевском, С.Леваневском, М.Слепневе, Н.Каманине, В.Молокове, И.Доронине, проявивших беспримерное мужество и отвагу при спасении экипажа ледокола «Челюскин», потерпевшего бедствие во льдах Северного Ледовитого океана в 1934 году. Первое издание книги вышло в 1968 г.

Книга одного из первых Героев Советского Союза, русского советского лётчика Михаила Водопьянова состоит из невыдуманных рассказов о В. Чкалове, К. Коккинаки, А. Покрышкине, В. Сорокине… Все произведения М. Водопьянова написаны ярко и правдиво. Главное их достоинство – высокая гражданственность, мужество и призыв к советской молодежи свято хранить и множить подвиги старшего поколения.

Михаилу Васильевичу Водопьянову есть что поведать читателям. Жизненный путь этого славного летчика богат интереснейшими событиями. Он многое видел, многое испытал сам и умеет рассказывать об этом живо и увлекательно. В 1919 году Водопьянов вступил добровольцем в Красную Армию. В конце 1928 года, сдав экзамены, М. В. Водопьянов получил пилотское свидетельство. В 1934 году погиб в Чукотском море ледокольный пароход "Челюскин". В спасательных операциях принял участие и летчик Водопьянов. В апреле 1934 года семи летчикам было присвоено введенное тогда в нашей стране звание Героя Советского Союза. Среди первых Героев был и Михаил Васильевич Водопьянов. С тех пор он тесно связал свою жизнь с Арктикой, с полярной авиацией. Во время войны с белофиннами М. В. Водопьянов участвовал в боевых действиях на фронте, передавал военным летчикам свой богатый опыт полетов в условиях низких температур. В годы Великой Отечественной войны генерал-майор М. В. Водопьянов водил тяжелые воздушные корабли бомбить дальние тылы врага. По окончании войны Михаил Васильевич вернулся в арктическую авиацию и принимал участие в ряде воздушных экспедиций в высокие широты. Последние годы М. В. Водопьянов целиком посвятил себя общественной и литературной работе. На глазах М. В. Водопьянова при непосредственном его участии сбылись слова великого ученого Н. Е. Жуковского: "Русские крылья будут могучи и сильны, как сама нация". Судьбы героев книги тесно переплетаются с жизнью М. В. Водопьянова. Поэтому "Друзья в небе" - это не только рассказы о товарищах, но в какой-то степени автобиография бывалого пилота.

Советский летчик, шестой Герой Советского Союза, участник спасения экипажа парохода "Челюскин", участник арктических и высокоширотных экспедиций, генерал-майор авиации, член Союза писателей СССР, член ЦИК СССР.
Михаил Васильевич Водопьянов родился в селе Большие Студенки (сейчас часть города Липецка), в семье крестьянина.
В феврале 1918 года добровольно вступил в Красную Армию. Служил обозным в Дивизионе воздушных кораблей. Участвовал в гражданской войне на фронтах. Воевал против Колчака и Врангеля.
С 1920 года - помощник шофера.
C 1921 года - шофер.
С 1925 года - авиационный моторист, затем бортмеханик.
В 1928 году окончил летную школу "Добролета".
В 1929 году - окончил Московскую летно-техническую школу.
В качестве бортмеханика, а затем и летчика участвовал в экспедициях по борьбе с саранчой на Северном Кавказе и в Казахстане.
В 1929 году первым открыл воздушную линию на остров Сахалин.
С 1931 года работал на Центральном аэродроме в летном отряде газеты "Правда", доставлявшем газетные матрицы в крупнейшие города СССР. Потом летал на гражданских самолетах по дальним воздушным трассам Москва - Ленинград, Москва - Иркутск, на остров Сахалин.
Участник советско-финляндской войны 1939-40 в должности командира тяжелого бомбардировщика ТБ-3. Совершил несколько боевых вылетов, был награжден орденом Красного Знамени.
Участник Великой Отечественной войны: с июля 1941 года - командир 81-й дальнебомбардировочной авиационной дивизии. В ночь с 10 на 11 августа 1941-го лично участвовал во втором налете на Берлин (в одном экипаже с Э.Пусэпом). Его самолет Пе-8 был подбит и совершил вынужденную посадку на территории, занятой противником. Через линию фронта вернулся к своим. За большие потери был смещен с должности командира дивизии, но продолжал совершать боевые вылеты как рядовой летчик.
С 1946 года генерал-майор авиации М.В.Водопьянов - в отставке.
Уйдя на заслуженный отдых, активно занялся литературным трудом. Им написаны книги: "Полеты", "Мечта пилота", "От сохи до самолета", "Путь пилота", "Валерий Чкалов", "Повесть о первых героях", "На крыльях в Арктику", "Полярный пилот", "Небо начинается с земли", "Крылатые витязи", "В ледовом плену", "Вынужденная посадка", а две его драмы поставлены на сценах театров.

Познавательная книжка про полярников. Для младшего школьного возраста.