
Михаил Осин — об авторе
Биография — Михаил Осин
Михаил Иванович Осин - Заместитель главного конструктора (Г. Е. Лозино-Лозинского) по науке, доктор технических наук, руководитель Отдела автоматизированного проектирования и изготовления теплозащитного покрытия Орбитального корабля "Буран".
На НПО «Молния», будучи заместителем Г. Е. Лозино-Лозинского, он занимался проектированием наружной теплозащиты ОК «Буран». 34000 плиток теплозащиты и КАЖДАЯ индивидуальна! Каждая имеет криволинейные наружную и внутреннюю поверхности, точно повторяющие аэродинамический контур и реальную поверхность ОК «Буран» в месте приклейки соответственно. При этом зазоры по остальным четырём поверхностям между КАЖДОЙ плиткой должны быть выдержаны с точность до…
одной десятой миллиметра.
М. И. Осин с командой создал автоматизированную систему, позволяющую БЕЗ выпуска бумажного чертежа передавать данные по КАЖДОЙ плитке прямо на специальный автоматический станок-изготовитель.
Книги
Смотреть 3Рецензии
Смотреть 12 мая 2019 г. 18:14
440
3.5
Как тебе такое, Илон Маск?
Эту книгу сложно не сравнивать с книгами Владимира Бугрова "Марсианский проект С.П. Королёва" и Роберта Зубрина "Курс на Марс".
И не совсем понятно, для кого написана эта книга. С толку сбивает уже аннотация:
Книга предназначена для руководителей ведомств, инженеров НИИ и КБ, студентов и школьников старших классов.
Как так-то?
И, честно говоря, после прочтения этой книги мне не стало яснее как корифеи отрасли, работавшие лично с С.П. Королёвым, видят полёты на Марс сейчас. Эта книга тесно переплетается с книгой Владимира Бугрова - тут и ТМК и другие проекты, которые проектировались ещё до начала "Лунной Гонки" и были с Марса под горячую руку переориентированы на Луну. Но на самом деле, эта книга похожа на другие книги серии "Авиакосмическая эра. Время, люди,…