Генри Форд — об авторе

Генри Форд — американский промышленник, владелец завода по производству автомобилей. Его завод Ford Motor Company выпускал наиболее дешёвые автомобили в начале эпохи автомобилестроения.

Форд разработал и внедрил систему управления на своих заводах, которую он охарактеризовал как “Террор машины”; она заключалась в чёткой системе контроля и планирования, конвейерном производстве, непрерывных технологических цепочках. Свои представления об организации труда и производства Генри Форд изложил в произведениях «Моя жизнь, мои достижения» (1922), «Сегодня и завтра» (1926), «Движение вперёд» (1930). В этих книгах Форд доказывал, что интересы капиталистов и рабочих в общем совпадают.

«Моя жизнь, мои достижения» (1922)

«Сегодня и завтра» (1926)

«Международный еврей» (1927)

«Движение вперёд» (1930)

После внедрения конвейерного производства Генри Форд счёл возможным внедрить на своём предприятии шестидневную рабочую неделю, то есть стал человеком который «придумал» выходной.

Фордовский подход критиковали за «обезличивание»; в пародийной форме он описан в романе О.Хаксли «О дивный новый мир», где общество организовано по конвейерному принципу Форда (люди делятся на пять категорий: альфа, бета, гамма, дельта и эпсилон) и летоисчисление ведётся с года выпуска модели автомобиля «Форд Т». Вместо «ей-Богу» принято выражение «ей-Форду». Принято креститься буквой «Т» в честь автомобиля модели «Т».

Генри Форд был убеждённым сторонником реинкарнации. В частности, он считал, что в своём последнем…

"Большой крест Немецкого (Золотого) орла" высшей степени, специальная награда, полученная Фордом в 1938 г. от Адольфа Гитлера.