Такая история

Я всегда завидовала одному - нет, не деньгам, не положению в обществе... Я всегда завидовала мечте. Знаете, такой, чтобы не "мечта", а "Мечта", такой огромной, что боишься не успеть ее достичь и за всю жизнь, такой голубой и светлой. Мечте не только для себя, но и для людей... И вот кому-кому уж можно позавидовать в этом плане, так это главному герою книги "Такая история" со странным именем Последний. Каждая страница романа показывает нам, как был сделан шаг к исполнению этой заветной Мечты. Иногда шаг был крошечным, почти незаметным, а иногда значительным, менявшим судьбы окружающих людей. Но ведь когда впереди такая Цель, то каждый вздох - это уже на секунду ближе к Дню Икс, когда мир станет капельку лучше.

Я не могу сказать, что мне была близка эта мечта по духу, ведь Последний грезил о совершенной гоночной трассе, а я не причисляю себя к фанатам Формулы-1 да и вообще автомобильного дела, но мастерство Барикко (а после 3й прочитанной книги я уже нисколько не сомневаюсь в уровне автора и возвожу его в ранг любимых) не оставляет тебе шанса. Я не знаю, как можно не проникнуться вот этим, например...

Очень много поворотов, Елизавета, все, когда‑либо виденные мной. Очертания мира. В абсолютной пустоте. Да. Ты заводишь мотор и трогаешься с места. И ездишь кругами. Ездишь до тех пор, пока повороты не сольются в одно целое, пока движение не будет начинаться там, где заканчивается, и исчезать в себе самом. Тогда тебе явится совершенная окружность, непрерывная и без малейшего изъяна. Вся твоя жизнь будет заключена в этой окружности. Но окружность существует исключительно в твоем воображении – в реальности ее нет. Она в тебе.

Впрочем, я не утверждаю, что книга обязана нравится всем. Полагаю, что самым большим камнем преткновения может стать структура и язык книги. Мне кажется, что это явно "на любителя". Лично я долго привыкала то к отсутствию знаков препинания, то к длинным пробелам в строках (кстати, очень похоже на белые и черные клавиши рояля), то к стократным повторениям одной и той же фразы. Но если влиться в мелодию книги, раствориться в ней, тогда все эти "особенности" превратятся в нотами непередаваемого очарования и своебразия.

Особо хочу отметить тот факт, что повествование ведется от лица разных персонажей. Из-за этого сюжет иногда делает такие крутые повороты, что невольно возникает ассоциация с той идеальной трассой, о которой мечтал Последний. Это вызывает восхищение, ведь любая книга - это дорога, но не каждая - гоночная трасса для испытателей.

Запала в душу часть о войне, которой отведено довольно много страниц. Одно из лучших описаний, которые я когда-либо читала. Его невозможно процитировать - надо только читать. Слишком объемно, слишком глубоко и щемяще жестоко.

Вот такая вышла история - история отдельных тропинок, по которым текла жизнь простых людей, и история величественной дороги, в которую они все вливались, история нашего мира, волнующего, беспощадного и прекрасного...

10 / 10

У Последнего была в жизни цель и мечта - дорога. Пожалуй, только благодаря настойчивости, силе воли, порядочности и настоящим желаниям, умению отличить настоящее от фальшивого он и смог добиться желаемого.
Две войны. Это уже слишком много для одного человека. Но тем, кто сумел не сломаться, не сложить руки, а идти навстречу каждому новому повороту, с его изяществом и грацией можно только восхищаться.
У Барикко очень впечатляющий стиль, это моя первая книга у него. И то, как история может быть подана глазами каждого из её участников, со всеми особенностями, присущими данному персонажу - это очень и очень здорово. В той части, где дневник Елизаветы, - очень много прекрасных моментов и наблюдений относительно женского поведения.

Не правильно говорить, что эта книга о гонках. Она даже не о машинах.
Бывает такое, что человек смотрит на окружающий мир и ощущает и воспринимает, усваивает все по-другому. У таких людей в голове роятся навязчивые образы: кто-то видит мир вокруг в виде эскизов своих будущих картин (крупные штрихи, немного размытые границы, очень яркие цвета), кто-то перекладывает увиденное, учувствованное на звуки, музыку, а кто-то (как в фильме "Официантка") все переживания и ощущения вкладывает в кулинарные рецепты. Наш скромный герой все окружающее воспринимал как ДОРОГИ. ОН был одержим дорогами, он грезил ими.

Я же вырос мечтая только о дорогах, всю жизнь я только их и видел; во всем, что попадалось мне на глаза, я видел дорогу, дорогу и мотор -- то был подарок отца, существовавший только в нашем с ним воображении, одни мы в окружавшем нас мире слышали стук поршней и оценивали все мерками дороги, в профиле холма или бедре женщины мы видели дорогу и рулили по ней, представляете, всю свою молодость я только и делал, что рулил по дороге, -- так я познавал мир...

Он верил, что рожден с одной лишь целью -- построить трассу, его трассу, в которой бы отразилась вся его жизнь.
Последний (это имя нашего паренька) вызывает симпатию: тихий, милый и по-своему поэтичный, он постоянно не здесь. А еще у него золотая тень и он, как любой примерный герой романа верен любви свей своей жизни. В конце концов он выполнит свое предназначение, построит трассу своей жизни, всю свою жизнь перенесет в рисунок, с восемнадцатью поворотами и Елизавета, проехав по этой трассе, переживет его жизнь заново, от начала и до конца.
Елизавета. В ней нет глубины, она стерва, как признает сам Последний, но что-то в ней есть, что вызывает дикий интерес. Она безумна, она настоящий псих! Но черт побери! Ее дневник это самая интересная часть в книге.

Это мое первое знакомство с Барикко, легко читается, но особого восхищения не вызвал, хотя чувствуется, что он очень старался, надевая на себя маски маленького мальчика, отчаявшегося отца, сумасшедшей девчонки и умственно отсталого мужчины (тут, мне кажется, он вообще переиграл). Где-нибудь в отпуске на пляже (в Италии, например) самое то.

Я взяла эту книги с полки книжного магазина даже не читая аннотации. Взяла, потому что это Барикко, а Барикко не пишет плохо. Есть еще одна причина, почему выбрала эту книгу(даже неловко признаваться) - она большая. Целых 424 страницы наслаждения. Алессандро редко радует своих читателей таким количеством, чаще его "романов" хватает на две чашки чая.
"Такая история" очень разная, она состоит из нескольких глав, с разными главными героями, но они связаны между собой единой нитью - жизнью Последнего.
Мне редко хочется изменять уже названные главы, но сейчас не могу удержаться от того, чтобы дать им новые имена(знаю, что через некоторое время я не вспомню, как по-настоящему назывались главы, вспомню только то, что выдумала сама)

Умирать и давать имена - вот, может быть, то немногое, что люди умеют делать по-настоящему искренне.

Гонка(Увертюра), Отец(Детство Последнего), Война(Капоретто, Мемориал), Женщина(Елизавета),Брат(Синнингтон, Англия), Дорога(Милле Милья) и Трасса(эпилог) . Они отличаются друг от друга стилем, речью, атмосферой. От почти научного описания в Войне, до потрясающе чувственного и тонкого в Дороге. От слабосвязанных, прерывистых предложений в Гонке, где казалось выпадали целые строки из повествования и, которую нужно читать вслух, до плавного течения в Отце.
И последние строки как всегда, заставляют задержать дыхание пока буквы складываются в идеальный конец.
Оценка: 10 из 10.
Единственный совет для тех, кто будет читать: не бросайте эту книгу, когда дойдете до главы про Войну, она стоит того, чтобы продраться сквозь дебри терминологии и найти путь к следующей главе.

каждую книгу Барикко я стараюсь читать медленно и не торопливо. любой его роман это удовольствие, которое хочется растянуть в бесконечности. редкое сочетание двух состояний - ты получаешь наслаждение от собственно прочтения и при этом тебя постепенно засасывает в трясину сюжета. с каждой прочитанной книгой не перестаю удивляться тому умению, с которым Алессандро умудряется запихивать в небольшой объем своих романов такое количество прожитых жизней и хитросплетений человеческих судеб, на описание которых Маркес потратил бы добрых три сотни лет своего добровольного одиночества

Итальянский писатель Алессандро Барико автор мини романов « Шелк», «Море-океан» «City» очередной раз удивил. Действие романа происходит в начале 20 века с 1903 года. Первый автомобильный пробег. Каждый век проходит под каким-нибудь знаком. Отношение к дороге и машинам, отношение к искусственному, в том числе и к войне, как к некому механизму, человека с именем Последний. Он имеет «золотую тень» и верит в то что движение по кругу и есть смысл жизни.
Баррико обладает такими качествами хорошего автора как знание истории и дотошность к деталям - Милорада Павича, легкость чистота текста и обласканость премиями - Ромена Гари, умением превращать отдельные главы в совершенные рассказы - Хулио Кортасара.
И неумением писать плохие книги.

Забавно, в течение почти всей книги хотел поставить ей троечку и поворчать в рецензии, и тут вдруг последние пара десятков страниц коварно перевернули все вверх дном, оставив меня с довольной улыбкой и некоторым недоумением, что же теперь сюда писать то ))
И по сути ведь, все мои недовольства остались на месте - и слабо связанный сюжет, и не самые интересные истории, кроме первой. Но когда все это сводится к концовке, как-то лучше начинаешь понимать смысл слова "Мечта".

Мужчина умер на обочине дороги в Южной Америке. Дороги всегда были смыслом его жизни, поэтому сердце мужчины остановилось именно там.

Эта история началась в 1903 году, во время легендарного автопробега Париж-Мадрид. Несколькими годами раньше в бедной фермерской семье родился мальчик, чудом не умерший в первые же месяцы своей жизни. Когда ему было семь, он увидел гоночный автомобиль, увидел его в действии, в облаке пыли. И не почувствовал страха.

Дорога, скорость, гонки - это как болезнь, как чума, как отрава. Этого мальчика звали Ультимо - Последний. Он вырос и выжил на войне, потом настраивал пианино, колесил по стране, но никогда не забывал о своей мечте - построить дорогу. Гоночную трассу, точнее. Такую, которая была бы как его жизнь.

Один поворот - красивая женщина, что запомнилась ему с детства.
Другой поворот - авария, в которую попал его отец.
Следующий - война, друг, умирающий на глазах.
Еще один - Елизавета.

Елизавета. Все в ней было шиворот-навыворот. Но она была настоящая - не знаю, поймете ли вы меня.

Елизавета - самый отчаянный вираж на трассе. Та, с которой он поделился своей мечтой. Та, которая через много лет будет искать эту трассу, искать ее по всей планете, не жалея ничего и не допуская мысли, что этой трассы может и не быть.

Для чего еще нам иметь мечты, если не для того, чтобы делиться ими с теми, кто дорог нашему сердцу? Мечтатель умер, а мечта осталась. Чтобы годы спустя кто-то проехал по его дороге, прожил его жизнь.

Вы понятия не имеете, что такое настоящее безумие.

М-да... после всех прочитанных хвалебных отзывов я ожидала... ну, не знаю, чего именно, но уж точно чего-то особенного. Чтобы в книге прямо чувствовалось, что у главного героя есть не просто мечта, а Мечта, чтобы ветер в ушах и все прочие ощущения, возникающие при безумной скорости или полете.

Однако почему-то ничего подобного не случилось. Даже более того - какого-то сильного впечатления книга не произвела. Наверное, дело в немного необычной манере повествования - несколько частей, изложенных разными людьми и в разном стиле. Части, написанные автором, читаются легко и действительно захватывают. В словах автора чувствуется и особенность Последнего - его "золотая тень", и его стремления, и его мечты. Но вот все прочие части... Одна оказалась откровенно занудной (хорошо еще, что самая короткая). Некоторые другие вообще не запомнились. Елизавета... хм... не показалась мне какой-то "настоящей" или "правильной" - просто взбалмошная избалованная девчонка, больше думавшая о себе, чем об окружающих.
Наверное, напиши автор всю книгу от себя, она оказалась бы более интересной и более... цельной, что ли. А так, из-за того, что все части по уровню совершенно разные, эта целостность потерялась. Получились просто отдельные эпизоды, вырванные из жизни одного человека. А человек, у которого есть Мечта, несомненно, заслуживает большего.

Люблю атмосферные книги, в которых герои показаны на фоне значительных событий, экзотических стран. Так, чтобы не просто следить за развитием отношений, взрослением, но и находить для себя что-то новое. В роман о гонщиках и машинах удивительным образом помещается 50 лет европейской истории со всеми ее войнами, кошмарами и искалеченными судьбами. Барикко в очередной раз не разочаровал. Очень сильная книга.