Книги о морских войнах эпохи паруса от Сергея Махова и Эдуарда Созаева

metaloleg : За февраль-март этого года я взял и прочитал все девять книг авторского дуэта Сергея Махова и Эдуарда Созаева о войнах XVI-XIX веков на море эпохи паруса. Полагаю, они заинтересуют всех флотофилов на нашем LiveLib'е и всех любителей истории Европы Нового времени, а посему я решил написать краткий обзор всех официально изданных книг авторов, а также рассказать о тех, которые были выпущены самиздатом. Я решил не перечислять их в хронологическом порядке выхода на свет, а придерживаться общей исторической хронологии. Главное достоинство этих исторических трудов в том, что они не просто дают описания сражений в морях Европы и за ее пределами - еще они рассказывают о хитросплетениях большой политики, о религии, экономике, технике, и о том, как они влияли в рассматриваемый период на корабли парусных флотов и самое главное - на их команды, адмиралов, офицеров и матросов. Ведь по словам, иногда приписываемым знаменитому британскому адмиралу Горацио Нельсону, "воюют не корабли - воюют люди".

От Непобедимой Армады до Трафальгара и "Нулевой войны"

1. Неизвестная война "Золотого века" , самиздат, 2012 год.

Хронологически первая книга, выпущенная самиздатом - о войне Англии и Испании, длившаяся с 1586 по 1604 годы, известна массовому читателю только одним своим эпизодом - Непобедимой Армадой, с "которой началось морское могущество Британии". На самом деле до могущества было еще далеко. Англия ввязалась в войну с самой могущественной державой Западной Европы по смешанным религиозно-экономическим причинам, поддерживая протестантов из мятежной Голландии, как ключевого торгового партнера, плюс испанцы и их "серебряные конвои" с драгоценными металлами, пряностями и предметами роскоши были уже давно удобным объектом для грабежа со стороны английских пиратов вроде Дрейка и Хоукингса. Испании еще одна война была совершенно же не нужна, хватало других фронтов в Европе: голландский мятеж, поддержка католиков в Германии и Франции, перманентая война с берберийскими пиратами и турками в Средиземноморье. Вообще, не углубляясь в детали - это была война сухопутных дворян против пиратов. Флот для испанцев был средством перевозки солдат и грузов, главным оружием войны на море были не пушки, а абордаж, сама логика испанских адмиралов была скорее "галерной", нежели "галеонной", флотоводцев умеющих учитывать погодные условия в Атлантике и добиться понимания у монарха Филиппа II не было вовсе. Потому испанцы со своими Армадами (их было отнюдь не одна!) каждый раз опаздывали с выходом в море после стягивания сил из средиземноморских портов и кроме противодействия англичан сталкивались с непогодой начала осени. Англичане же воевали силами прославленных пиратов на государственной службе и пиратскими методами - даже во время боев с Армадой командующие не упускали возможности набить свои карманы. А во время рейдов к берегам Испании дабы попытаться прервать очередную подготовку очередного флота вторжения, английские адмиралы Эссекс и Рейли вместо того, чтобы атаковать испанцев в портах, дружно забили на прямой приказ королевы Елизаветы и привычно отправились грабить острова на Азорах и караулить галеоны с серебром из Нового Света.

.

2. Тридцатилетняя война , самиздат, 2012 год.

Первоначально эта книга под названием Сокрушение империи была опубликована в "Вече" в 2012 году, тот труд стал последним опубликованным на бумаге у историков, потому что авторский гонорар издательства был настолько мизерен, что вряд ли окупал даже покупку западных книг. Позже авторы дописали главу про французский флот в эпоху Ришелье и рассматриваемый труд получил законченный вид под этим авторским названием. Актуальность его не вызывает сомнений - это единственная работа о первом глобальном европейском конфликте, посвящённая боевым действиям на море. Сражения на море времен Тридцатилетней войны не ограничивались только испано-франко-голландским состязанием. В указанный период произошли несколько морских сражений, совершенно не связанных с борьбой между Голландией и Испанией. Это, прежде всего, английская экспедиция на Кадис в 1625 году, сражение между польским и шведским флотом под Оливой, а так же шведско-датская война 1643-1645 годов и борьба между английским флотом и французами за Ла-Рошель, известной читателям по романам Дюма. В первой части рассматривались военные действия в водах Европы. Фламандская Армада, и о флоте Альбрехта Валленштейна, и даже о победе польского флота (такой был и побеждал!) над шведским под Оливой. Высадка шведских войск в Померании и шведско-датская война 1644-1645 годов, ставшая началом господства Швеции над Балтикой до конца столетия. Вторая часть посвящена голландской Вест-Индской компании, которая была создана в 1621 году для атак на колонии Испании и Португалии (последняя в рассматриваемый момент была в личной унии с королевством Филиппа II) и "серебряному вояжу" голландского капитана Пита Хейна в 1628 году. Третья часть сама сладкая - о Голландской Бразилии и ее сахарных плантациях – тема, которая, наверное, вообще не рассматривалась в отечественной научной и научно-популярной литературе. Четверть века Голландия пыталась "отжать" побережье Бразилии у португальцев, привлекая на свою сторону рабов-негров и еврейских ростовщиков из Европы. Португальцы шипели, вооружали местных индейцев и уходили в партизаны. В итоге португальцы победили, иначе представьте себе гигантскую Бразилию, говорящую по-голландски. Четвертая часть тоже о заре колоний и излагает действия противоборствующих сторон в Азии, все воюют со всеми при поддержке местных князьков и султанов. Голландская Ост-Индская компания, блокады португальского Гоа, атака Макао, соперничество британцев и голландцев. Пятая часть описывает сражения на Средиземном море между Испанией и Францией. Кардинал Ришелье смог создать отличный флот, который к 40-м годам XVII века стал довольно значимой силой в регионе. А в шестой части рассказывается о зарождении Royal Navy, английскому флоту в период с 1627 по 1652 годы. Особенности военно-морского строительства Англии и действия республиканского и роялистского флотов в гражданской войне 1642-1652 годов - там воевали не только на полях старой доброй Англии, но еще на огромном пространстве от Ла-Манша до Гамбии и Барбадоса.

3. Схватка двух львов. Англо-голландские войны XVII века , "Вече", 2010 год.

Англо-Голландские войны XVII столетия были и есть самыми излюбленными темами в литературе, посвященной войнам парусных кораблей, даже на русском есть несколько книг разных авторов. "Виною" тому невероятно динамичная эпоха второй половины века, конфликты разгорались на фоне Междуцарствия - диктатуры Оливера Кромвеля, и его утопической идеи по объединению протестантов Северной Европы в одно содружество. Впереди была Реставрацию Стюартов и зигзагообразная карьера Вильгельма III Оранского, ставшего английским королем. Это была еще и эпоха великих голландских адмиралов: Тромпа, де Рюйтера, де Витта - и противостоявших им "морских генералов" Руперта, Монка. И все это - на фоне постоянно жесткой экономической конкуренции и война за колонии, в которых соперники сталкивались от Карибского моря до Индии. Все подробности этого крайне жестокого и интересного века - в книге, тем более что она особо интересна тем, что дает обзор общей картины каждого из трех конфликтов, и как внутриполитическая обстановка в странах непосредственно влияла на руководство и боеспособность флотов. А в морском деле произошла революция перехода к линейной тактике, обоснованная, кстати, бывшими наземными генералами англичан по соображениям максимальной силы залпа. Постепенно уходят в прошлое вооруженные купеческие судна и пестро вооруженные приватиры на службе короны - флот требует унификации военных кораблей, начиная от постройки, заканчивая постоянно действующими и в мирное время экипажами, потому что линейная тактика основанная на дружном маневрировании и сложных перестроениях требует постоянных тренировок и для матросов и для командного состава. Отчасти эта еще книга о том, как зарождались британские морские традиции, ведь "флот можно построить за три года, но на постройку традиции уйдет три столетия". И англичане вводили драконовские правила для своих капитанов, направленные на настойчивую агрессивность в бою и постоянного поиска схватки, и вместе с тем давали им диктаторские полномочия для своих экипажей. Этот процесс занял больше столетия, но именно он в итоге привел Британию к господству над морями.

4. Борьба за господство на море. Аусбургская лига , Издательство Санкт-Петербургского университета, 2008 год.

Окрепшая после столетия гражданских войн Франция при Людовике XIV стала предъявлять претензии на общеевропейское лидерство, которое уже уплыло от испанских Габсбургов, но далеко не все желали, чтобы оно ушло к Бурбонам. Итогом стала своеобразная Первая Мировая своей эпохи, в которой Франция воевала со всей Европой, и которая длилась с 1688 по 1697 год до почти полного истощения сторон. В русской историографии она традиционно называется Войной Аугсбургской лиги. Естественно, русскоязычных книг по данному событию раз, два и обчелся, книг же о ходе военных действий на море не было вообще. Франция при Короле-Солнце имела самый могущественный флот в своей истории, укрепленный мощной экономикой страны и давший истории имена великих адмиралов и прославленных корсаров: Турвилля, Барра и других. Но непоследовательность направленности действий флота и его управляющих, который вначале был занят войной с себе подобными военными флотами Англии и Голландии, а потом был раздерган на каперские действия, для которых нужно много мелких корсаров, но не крупные армады из десятков линкоров. В итоге французы одержали, видимо, свою самую блестящую победу на море над англичанами в истории при Бичи-Хэде, но не смогли воспользоваться ее плодами, и следующие крупные схватки при Барфлере и Ла-Хоге французы проиграли. А экономические успехи каперской войны, грабивших купцов и даже побеждающих военные суда конвоев, побудили англичан придумать антирейдерскую тактику, которая пережила своих создателей на несколько столетий, и использовалась еще в 80-х годах XX века в Персидском заливе при операции Earnest Will. А все было некогда придумано еще для парусных судов. Но успехи нескольких тысяч пиратов не могут помочь многомиллионной Франции, впрочем, и союзники по антифранцузской коалиции тоже были не в лучшем положении. Но противоречия европейской политике ничейное окончание решить не могло по определению. И спустя три года начался новый общеевропейский конфликт - Война за испанское наследство.

5. Борьба за испанское наследство , "Вече", 2010 год.

Война за Испанское наследство стала своеобразной Второй Мировой своего времени, все из-за тех же претензий Короля-Солнца на европейское доминирование. Главным морским театром военных действий стало Средиземноморье, в котором флот обеспечивал фланги воюющих в Италии и Испании армий. А на просторах Ла-Манша и Западных подходов резвились французские корсары, и война против судоходства сильно напоминала обе мировые войны XX века, только в эпоху парусных фрегатов, а не подводных лодок. Англичане же с успехом задействовали конвойную систему, в рамках которой в масштабе моря даже караван из десятков судов представлял собой одинокую цель, которую не так легко найти, и еще труднее ограбить из-за вооруженного сопровождения. Коммерсанты ворчали, адмиралы отбивали их жалобы во их же благо - пример такой переписки приведен в приложениях. Но решение французов отказаться от борьбы с английским линейным флотом имело долгоидующие последствия, впервые англичане получили такую свободу действий, с которой уже не расставались до XX века. Не менее судьбоносным событием был захват Гибралтара, до сих пор находящимся под властью Виндзоров. Книга богата приложениями, в которые авторы поместили все, не вошедшее в другие подобные книги серии: история осад Гибралтара, переписка британских адмиралов со своими купцами, рейд французских каперов к Шпицбергену (дойти с целью наживы до 81 градусов северной широты в XVIII веке было невероятно отчаянным шагом), сравнения действий Ушакова и Нельсона во время средиземноморской компании 1798—1800 годов, и отдельная статья про боевые действия в Западной части Балтики во время Северной Войны в 1715-1719 годах. Там вообще все прекрасно, однажды Петр Великий принял командование над соединенной эскадрой из английских, голландских, русских и датских кораблей в тот момент когда интриги Карла XII успели досадить и "хозяйке морей". Но как понимаете, подобный набор из стран, чьи интересы явно не сходились, не мог совершить ничего героического, хотя шведы испуганно попрятались в своих портах. Но книгу это заметно разнообразило.

6. Флот Людовика XV , "Вече", 2011 год

Первая половина XVIII века в европейской политике - интереснейшее время с точки зрения хитросплетения интриг. Россия стала сильной европейской державой, после побед над турками усилились Габсбурги в будущей Австрийской Империи, Испания частично вернула себе статус великой державы, радикально ослабела Польша, после войн Короля-Солнца и излишеств Регентства начала восстанавливаться Франция. Пришедший к власти прусский король, будущий Фридрих II Великий начал нехорошо поглядывать на раздробленные немецкие княжества и графства. Для Англии претензии якобитов на трон стали постоянной угрозой и козырной картой, разыгрываемой ее соседями с целью давления на Остров. Упрочнились и расширились колониальные империи многих европейских государств, ставших иногда чуть ли не главным источником пополнения бюджета. Мизансцена выстроена, сложился определенный баланс сил, не случайно, что войны первой половины века не сильно покачнули его. Это книга о морских войнах первой половины XVIII века - первому столкновению России и Франции на земле и воде Польши в истории во время войны за Польское наследство, анекдотичная "Война за ухо Дженкинса" между Англией и Испанией за право англичан возить контрабанду и очередной общеевропейский конфликт - война за Австрийское наследство. Война на море по сравнению с войнами времен Короля-Солнца достаточно сильно изменились. Нет, в ней еще находилось место для лихих налетов на чужие города, десантов на вражескую территорию и полу-пиратских плаваний за добычей, вроде кругосветного вояжа адмирала Энсона, что изображен на картинке. Но сам характер военных действий стал более экономический, три главные морские державы - Англия, Франция и Испания были больше всего озабочены прикрытием своих колоний и конвоев, и захвату чужих, нежели поиском вражеских флотов. Оттого масштабные битвы из многих десятков линкоров ушли в прошлое, теперь даже десяток судов с той и другой стороны считались солидными силами. Не случайно, что почти все заметные морские сражения стали классическими convoy battles, и случались во время перехвата вражеского конвоя отряженным на это отрядом охотников. Да и само количество сражений скорее уменьшилось, что позволило автором давать более детальные описания этих событий, включая последующие разборы в Адмиралтействе. Особое удовольствие было читать, как английские капитаны "вдохновленные" примеров захвата богатых купеческих кораблей донов и лягушатников, бросали предназначенные районы патрулирования, вроде бедных вод Ньюфаундленда, и отправлялись в места с куда лучшим деловым климатом района Кариб, чтобы немного или даже очень много разбогатеть и озолотить свою команду. Видимо, это лучшая книга авторского дуэта, где пропорционально сочетаются и морские дела, и судебные баталии, и колониальные приключения, и политические интриги. Увы, авторы не продолжили линию XVIII века про Семилетнюю войну и Войну за независимость США, которые достойны отдельных книг.

7. Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара , "Эксмо" и "Яуза", 2011 год.

Если вы прочли все хронологически предыдущие и вышеперечисленные книги авторов - от Неизвестная война "Золотого века" до Флот Людовика XV , то ровно половина описаний сражений XVI-XVIII веков попали неизменными со страниц этих трудов. Так что интерес с моей точки зрения представляют только сражения второй половины XVIII века и самого начала XIX века, а именно две битвы Семилетней войны, одно сражение времен Войны за независимость США, три сражения Российского флота - со шведами у Гогланда и Выборга и с турками у мыса Калиакрия, плюс две битвы адмирала Нельсона - Абукир и Трафальгар. Разборы интересные, хотя формат статей не позволяет развернуться так же, как происходит в полноценных книгах тех же авторов, с отсылкой к технологиям, дипломатии, экономике, а ведь каждое из этих сражений являлось частью грандиозных по масштабам войн, иногда - мирового масштаба. И восемь статей там, где могло быть четыре книги - явно недостаточно. Но само по себе чтение интересное, особенно в части сравнения донесений русских адмиралов и их противников, например две версии боя у мыса Калиакрия, в которой русские источники сводятся к "мы на них всей толпой навалились, побили и они убежали". Турки же все валят на алжирских пиратов, которые струсили и "все побежали - и мы побежали". Или же описание боя при Выборге, когда шведы смогли частично убежать из-под блокады, но если по-русским "континентальным" меркам это была победа, то в английском флоте адмирала, у которого при таких начальных выгодных условиях сумела сбежать такая куча вражеских кораблей из-под носа, просто отдали бы под трибунал, англичанам уже не нужны были половинчатые победы, был нужен полный разгром. Самой удачной, на мой взгляд, была статья про грандиозное по размаху историческое сражение у мыс Трафальгар, которому предшествовали очень сложные планы Наполеона и его адмиралов по сведению в кулак всех эскадр в блокированных портах и высадке десанта в Англии. К счастью Англии у нее были храбрые адмиралы и матросы, и как всегда линия обороны Острова пролегла по чужим портам и морям. К несчастью других союзников по Третьей Коалиции - Франции пришлось сосредоточиться в борьбе на континенте, и это закончилось для нас Аустерлицем. В целом - сборник заслуживает прочтения, но только после знакомства с основными книгами дуэта

8. "Нулевая война". Англо-американское противостояние 1812-1815 годов , Самиздат, 2014 год.

Дико полезное и душеспасительное чтение исходя из текущего внешнеполитического момента - как американцы начали войну и им за это вломили и заодно сожгли Вашингтон. Англо-Американская война 1812-1815 годов впервые удостоилась полноразмерного исследования на русском языке авторства Сергея Махова, который на этот раз написал его в одиночку. Ничего удивительного, противоречия и взаимная неприязнь с момента отложения северо-американских колоний помноженная на сложные экономические противоречия на фоне бесконечных наполеоновских войн. В целом, причин хватало на целую главу, конфликт тлел насколько лет, пока наконец не пришедшие к власти ястребы в Вашингтоне не решили провести "маленькую победоносную войну", пользуясь тем, что Наполеон вторгся в Россию, и внимание Англии было приковано к Европе - флот блокировал порты от Бискайи до Эльбы, армия Веллингтона сражалась в Испании. Явное неравенство сил планировалось возместить быстрым захватом Канады и крейсерскими плаваниями. Это была очень странная местами война, потому что куча штатов не поддержало решение центрального правительства, и продолжало торговать с англичанами как не в чем не бывало, не посылая своих рекрутов в войска. Доходило до совершенно маразматических случаев, когда американские каперы нападали на караван из виргинских кораблей, которые эскортировались английскими военными кораблями. В итоге наличных сил и средств англичанам хватило, чтобы отбить янки в Канаде и наладить блокаду американских портов Восточного побережья, поддерживать озерные баталии на пространствах Great Lakes и высаживать мелкие тактико-грабительские десанты на побережье Новой Англии. А после окончания войны с Наполеоном "Империя нанесла ответный удар", британский лев смог перебросить и ветеранов Веллингтона из Испании, и достаточно военных кораблей для стягивания удавки блокады, при этом англичане старались не разорять лояльные им побережья штатов. Итогом стал самый известный эпизод войны: рейд на Вашингтон и сожжение столицы, но атаки крупных городов, Нового Орлеана и Балтимора сорвались. Война кончилась нулевым миром, когда стороны вернулись к статусу кво на начало конфликта, США разорилось в ходе противостояния, а Англия после трех десятилетий сплошных войн в Европе была не в лучшем положении. Но мало какую историческую книгу я читал с такой степенью "боления" за англичан. Эта книга на прошлой неделе была официально опубликована на ресурсе Milhist.Info, который я вам и рекомендую.

9. Захватить Англию! , "Вече", 2012 год.

В Англию хотели вторгнуться все. Но в эпоху паруса это технически удалось лишь Вильгельму III Оранскому, умудрившемуся в ноябре 1688 года встретить в Ла-Манше исключительно тихую погоду, а ведь перед этим море штормило и это не дало английскому флоту Якова II перехватить эскадру голландца. А дальше все было детом техники, давно оппозиционные католическому королю армия, двор и большинство населения мгновенно встало под протестантские знамена с лозунгом "The liberties of England and the Protestant religion I will maintain". Это событие показало, насколько важен учет природных условий при форсировании Канала и отсутствие Royal Navy при высадке. Но как не странно, все попытки массированного вторжения, что до, что после, неизменно проваливались. Больше всего, естественно, переправиться рвались французы, начиная с Людовика XIV каждый следующий французский монарх, разве кроме времен Регентства, замышлял нечто подобное, те же планы вынашивал Конвент, а после - первый французский император. Подводило всех разное - "континентальное мышление", придворные интриги, несогласованность союзников, плохая подготовка и снабжение, техническая невозможность переправки на армаде плоскодонок, неучет природных условий (сильное приливное течение из Ла-Манша в Северное море и неудобная роза ветров) и невозможность перехватить у английского флота господство на морском театре. Иногда что-то удавалось сделать в небольших масштабах - высадка Младшего Претендента в 1745-м и Восстание Якобитов или же набранная из криминальных элементов банда, которую французы всадили в Уэльсе в 1797 году, скорее с целью сплавить их куда подальше. Висельники сдались английским ополченцам после первых выстрелов, уж не знаю, отправили ли их обратно. Книга представляет собой сборную солянку из эпизодов, часто уже рассмотренных в других книгах авторского дуэта, я написал о них всех, так что собственно нового - рассмотрение середины и второй половины XVIII века, то есть попыток Людовиков XV и XVI в 1759 и 1779 годах, из которых самой серьезной попыткой была "Другая Армада" 1779 года, но пробултыхавшись в море в течении двух месяцев и превратив набитые людьми корабли в плавучие рассадники эпидемий, французы вернулись домой, так и не встретившись с английским флотом (у тех были свои приключения в лице перешедшего на флот парламентского противостояния тори и вигов). Как написали авторы, "Четыре тысячи моряков умерли в море, в Англии месяц не ели рыбу". Позже, в конце 90-х годов XVIII века что-то замышляла и Французская Республика, но к тому моменту флот был настолько ослаблен репрессиями против офицеров-дворян, что даже спланировать нечто приближенное к реальности, было некому. Ну и грандиозная попытка Наполеона - впервые план высадки пошли не на десятки, а на сотню тысяч человек, но Трафальгар все расставил по местам. В целом, для незнакомых с другими книгами авторов - это будет весьма познавательное самостоятельное чтение, ведь кроме собственно планов сторон и морских сражений, авторы дают политические расклады в Европе тех веков приведшие к подобным идеям королей в Версале.

metaloleg - P.S.: В настоящее время Сергей Махов пишет большой обзорный труд по эволюции Королевского Флота, как с течением времени менялось его администрирование, снабжение, наем и обучение матросов и офицеров, и многое-многое другое. С нетерпением жду.