9 декабря 2014 г., 22:03
90
"Люфтваффе над Поволжьем" от Дмитрия Дегтева и Дмитрия Зубова
Наконец-то вышла книга по теме, информацию о которой я лично уже несколько лет собираю по крупицам в различных исследованиях и мемуарах. Тень люфтваффе над Поволжьем. Налеты немецкой авиации на советские промышленные центры. 1942-1943 от Дмитрия Дегтева и Дмитрия Зубова рассказывают о достаточно узкой и специализированной теме в истории авиации Второй Мировой - о попытках немцев вести стратегические бомбардировки советских промышленных центров. Из уже выходивших книг на эту тему я могу сходу привести старые мемуары Огневой щит Москвы Д.А. Журавлева, руководителя ПВО Московского региона в самые тревожные для столичного неба 1941-43 года и упоминание на несколько абзацев в книге XX век авиации А. Г. Больных. Если вкратце - то в начальный период войны главным объектом бомбардировок из городов Союза вдали от поля боя была Москва, и там были собраны массированные средства и самые способные люди в советских ПВО, волжские же тыловые города получали силы и средства по остаточному принципу, а тамошнее командование потеряло бдительность. И если в 1942 году Люфтваффе бомбило южные волжские города в рамках грандиозной Сталинградской битвы, то к началу лета 1943 года командование немецкой авиации вместо подготовки к "Цитадели" в который раз за Вторую Мировую решило начать собственную небольшую войну и додумалось до точечных стратегических бомбардировок советских предприятий. Единственный налет на Горький (завод ГАЗ и другие объекты) причинил вреда советской экономике больше, чем все бомбы вместе взятые упавшие в Москве за всю войну. А потом еще были бомбардировки шинного завода в Ярославле, крекинг-завода в Саратове, и другие цели в Горьком. Налеты были вполне успешные и вывели предприятия на некоторое время из строя, поэтому советская хроника войны их предпочитала замалчивать. Но немецкая бомбардировочная авиация уже была не в состоянии дать реальные результаты в долгосрочном периоде, вскоре и линия фронта ушла дальше на запад. А Даниил Журавлев в своих мемуарах рассказал о том, как ездил разбираться в Горький и Саратов, пострадавшие от бомбардировок, устраивал порку и давал советы местному командованию, а потом выгораживал командиров перед Сталиным И наконец-то об этой теме вышла книга, заинтересующая всех любителей авиации.
Как всегда - спасибо!
Yossarian, Всегда пожалуйста :)